يُخضع مجلس الشورى المطالبة بإلزام الخطوط الجوية السعودية بتغطية المطارات التي انسحبت منها شركتا سما وناس ، للمناقشة عند عرض التقرير السنوي الأخير لهيئة الطيران المدني . وقالت لجنة النقل بالمجلس عبر تقريرها على أداء الهيئة ان الشركتين انسحبتا من بعض المطارات الداخلية بسبب ارتفاع تكلفة التشغيل والتي كبدت الشركتين خسائر كبيرة مما أدى إلى عدم مقدرتهما على مواصلة تقديم الخدمة في هذه المطارات وقد أدى انسحابهما إلى معاناة سكان تلك المناطق، وشددت اللجنة على تسيير رحلات من هذه المطارات الداخلية لخدمة المجتمع وربط تلك المناطق بالأخرى وطالبت الهيئة بإلزام الخطوط السعودية عبر توصيتها السابقة . ونقل تقرير لجنة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات للمجلس إفادة مندوبي "ناس " و " سما" الذين اجتمعت بهم مؤخراً حيث أكدوا أن السبب الرئيسي في القوانين والأنظمة الخاصة بتنظيم سوق الطيران الداخلي ، وعدم وجود دعم كافٍ لتغطية أسعار التذاكر المخفضة من حيث أسعار الوقود ورسوم الخدمات الأرضية والجوية المقدمة في المطارات . وبينت لجنة النقل أن الإيقاف المؤقت لخدمات " سما " إلى أن يتم إيجاد حلول للمشاكل التي تعانيها الشركة ، ولأهمية إيجاد الحلول السريعة والمساواة بين كافة شركات النقل الجوي بما يعود بالفائدة الكبرى على اقتصاد المملكة وخدمة المجتمع فقد طالبت اللجنة من هيئة الطيران المدني بتحسين البيئة الاستثمارية في مجال النقل الجوي بما يضمن المساواة بين كافة الشركات لخلق بيئة تشغيلية وتنافسية جاذبة للاستثمار وتعزيز صناعة النقل الجوي في المملكة . الجدير بالذكر أن المجلس قد صدر عنه في الثاني والعشرين من شهر ربيع الثاني عام 1429 قرار نص على أن تلزم هيئة الطيران المدني الخطوط السعودية باستمرار رحلاتها بين مناطق المملكة بجانب شركات الطيران التجاري؛ حتى تتوفر للناقل التجاري الإمكانات التي تجعله قادراً على النقل: عدداً ومواعيدَ ومستوىً ، وهي التوصية التي تقدم بها عضو الشورى حمد القاضي ووجدت صدى إيجابيا كبيرا داخل المجلس وأقرها بالأغلبية .