محافظ محايل يبحث تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين    المودة عضواً مراقباً في موتمر COP16 بالرياض    قبل مواجهتي أستراليا وإندونيسيا "رينارد" يستبعد "العمري" من قائمة الأخضر    شرعيّة الأرض الفلسطينيّة    «الاختبار الأصعب» في الشرق الأوسط    حديقة ثلجية    «الدبلوماسية الدولية» تقف عاجزة أمام التصعيد في لبنان    البنك المركزي السعودي يخفّض معدل اتفاقيات إعادة الشراء وإعادة الشراء المعاكس    الهلال يهدي النصر نقطة    رودري يحصد ال«بالون دور» وصدمة بعد خسارة فينيسيوس    لصوص الثواني !    مهجورة سهواً.. أم حنين للماضي؟    «التعليم»: تسليم إشعارات إكمال الطلاب الراسبين بالمواد الدراسية قبل إجازة الخريف    لحظات ماتعة    محمد آل صبيح ل«عكاظ»: جمعية الثقافة ذاكرة كبرى للإبداع السعودي    فراشة القص.. وأغاني المواويل الشجية لنبتة مريم    جديّة طرح أم كسب نقاط؟    الموسيقى.. عقيدة الشعر    في شعرية المقدمات الروائية    الهايكو رحلة شعرية في ضيافة كرسي الأدب السعودي    ما سطر في صفحات الكتمان    متى تدخل الرقابة الذكية إلى مساجدنا؟    وزير الصحة يتفقد ويدشّن عدداً من المشاريع الصحية بالقصيم    فصل الشتاء.. هل يؤثّر على الساعة البيولوجية وجودة النوم؟    منجم الفيتامينات    نعم السعودية لا تكون معكم.. ولا وإياكم !    أُمّي لا تُشبه إلا نفسها    جودة خدمات ورفاهية    أنماط شراء وعادات تسوق تواكب الرقمنة    كولر: فترة التوقف فرصة لشفاء المصابين    الأزرق في حضن نيمار    ترسيخ حضور شغف «الترفيه» عبر الابتكار والتجديد    الناس يتحدثون عن الماضي أكثر من المستقبل    من توثيق الذكريات إلى القصص اليومية    قوائم مخصصة في WhatsApp لتنظيم المحادثات    الغرب والقرن الأفريقي    الحرّات البركانية في المدينة.. معالم جيولوجية ولوحات طبيعية    الاتحاد يتغلب على العروبة بثنائية في دوري روشن للمحترفين    ضبط شخصين في جدة لترويجهما (2) كيلوجرام من مادة الحشيش المخدر    المربع الجديد يستعرض آفاق الابتكار الحضري المستدام في المؤتمر العالمي للمدن الذكية    أمير القصيم يرعى حفل تدشين 52 مشروعا صحيا بالمنطقة بتكلفة بلغت 456 مليون ريال    فقيه للرعاية الصحية تحقق 195.3 مليون ريال صافي ربح في أول 9 أشهر من 2024 بنسبة نمو 49%    رحيل نيمار أزمة في الهلال    مبادرة لتشجير مراكز إسعاف هيئة الهلال الأحمر السعودي بمحافظة حفر الباطن    نائب أمير الشرقية يطلع على جهود اللجنة اللوجستية بغرفة الشرقية    أمير الباحة يستقبل مساعد مدير الجوازات للموارد البشرية و عدد من القيادات    المريد ماذا يريد؟    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    الدولار يقفز.. والذهب يتراجع إلى 2,683 دولاراً    رينارد يعلن قائمة الأخضر لمواجهتي أستراليا وإندونيسيا في تصفيات مونديال 2026    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    ليل عروس الشمال    التعاطي مع الواقع    التكامل الصحي وفوضى منصات التواصل    الداخلية: انخفاض وفيات حوادث الطرق بنسبة 50%    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    سلام مزيف    همسات في آذان بعض الأزواج    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



المهندس المقبل: النقل لن تسمح بأي تجاوزات في الحمولة الزائدة على الطرق
2 مليار ريال لصيانة الطرق في المملكة سنوياً:

أكد وكيل وزارة النقل للطرق المهندس عبدالله بن عبدالرحمن المقبل رفض الوزارة التام لأي تجاوزات في الأوزان من شأنها التأثير على سلامة الطرق ومستخدميها. وقال المهندس المقبل إن الوزارة قامت ومنذ مدة طويلة بدراسة كيفية الحد من تجاوزات الشاحنات المخالفة للأوزان والأبعاد المقررة نظاماً حفاظاً على شبكة الطرق وسلامة مستخدميها حيث تم إنشاء وتركيب محطات وزن ثابتة على عدد من الطرق الرئيسة والحيوية والتي تشهد كثافة في حركة الشاحنات عليها بالإضافة إلى تأمين وتوريد موازين متنقلة لاستخدامها على الطرق التي لا تتوفر بها محطات وزن ثابتة، مؤكداً في الوقت نفسه حرص الوزارة على حماية الطرق بالمملكة والتي كلفت الدولة مبالغ باهظة لتنفيذ شبكة طرق تربط مدن المملكة بعضها ببعض وربط القرى والهجر والمحافظات بالاضافة إلى ربطها بدول الجوار. وأشار المهندس المقبل إلى ان الوزارة أنشأت 54 محطة وزن ثابت على شبكة الطرق بالمملكة و80 ميزاناً متنقلاً، اضاقة إلى انه يتم حاليا إنشاء وتركيب 5 محطات وزن ثابتة على بعض الطرق.
وبيّن المهندس المقبل ان وزارة النقل تقوم حالياً بالعمل على تنفيذ لائحة تشتمل عليها الأنظمة واللوائح كنظام المرور ونظام النقل العام بخصوص الحد من المخالفات للحمولات الزائدة، كما يجري حاليا تعديل الأنظمة والبرامج من نظام المرور القديم إلى المخالفات الواردة في نظام المرور الجديد واللائحة التنفيذية له «أوزان المركبات وأبعادها وفحصها».
وحول المبالغ التي تنفقها الوزارة سنوياً على صيانة الطرق أوضح المهندس المقبل ان وزارة النقل تنفق (1.732.000.000) ريال على الصيانة العادية لشبكة الطرق لمدة ثلاث سنوات ميلادية وهي عبارة عن الأعمال اللازمة لتنظيف كافة عناصر الطرق ومرافقها وإزالة كل ما يؤثر على سلامة الطرق أو عرقلة حركة المرور عليها وإصلاح كل ما تتعرض له عناصر الطرق ومنشآتها ومرافقها من خراب بسبب التقادم أو العوامل البيئية أو ظروف الاستخدام وتنفيذ التعديلات اللازمة لرفع مستوى الطرق والسلامة المرورية عليها، ومراقبة عناصر الطرق ومنشآتها ومرافقها وملاحظتها على مدى (24) ساعة يومياً طول مدة العقد، وتنفيذ كافة بنود وسائل السلامة والمعالجات اللازمة للطرق، وتأمين الأجهزة الفنية، والمشغلين، وجميع الأيدي العاملة، والمواد والمعدات اللازمة لإنجاز الأعمال في أماكنها ومواعيدها المحددة دون تأخير مع الحرص على سرعة الاستجابة لأي طارئ على الطريق ومعالجته فور وقوعه والعمل على تأمين وتسهيل حركة المرور بالوسيلة المناسبة دون تأخير، إضافة إلى ما يقارب من (450) مليون ريال سنوياً لأعمال الصيانة الوقائية التي تحتاج إليها شبكة الطرق، وهي عبارة عن الأعمال اللازمة لاصلاح كل أو بعض ما يتعرض له الطريق، أو جزء منه أو مكوناته وعناصره ومنشآته من أضرار خطيرة تؤثر أو أثرت على التكامل الإنشائي والبنية الأساسية للطريق وتهدد سلامة الطريق ومستخدميه نتيجة التحلل والتآكل بسبب التقادم، أو بسبب العوامل البيئية وظروف الاستخدام والظروف الاستثنائية الطارئة غير العادية ولا تندرج بطبيعتها تحت أعمال ومفهوم نطاق الصيانة العادية سواء كان ذلك الإصلاح بالترميم أو الاستبدال أو التجديد أو التحديث أو إعادة الإنشاء أو التمديدات أو التحسينات والتعديلات والتصحيحات والتوسعات الضرورية اللازمة لرفع مستوى السلامة في التقاطعات الأرضية والمنحنيات الخطرة وهي تلك الأعمال التي لا يمكن حصرها وتقدير كمياتها إلا عند ظهور الحاجة لها وتتم بتعميدات من الوزارة وفق ما يعتمد سنوياً لها.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.