اقتحام المسجد الأقصى من قبل مستعمرين بحماية قوات الاحتلال الإسرائيلي    رئيس الوزراء الفلسطيني يطالب بتدخل دولي للإفراج عن الأموال المحتجزة    الأمين العام لمجلس التعاون يؤكد أهمية التكامل الاقتصادي الخليجي لمواجهة التحديات    الهريفي يمتدح محرز.. أفضل من ميسي في هذا الشىء    طريق الهلال إلى "مونديال الأندية 2029".. حسابات معقدة وفرص قائمة    خدمة جديدة تمكن المعتمرين من الاطّلاع على الكثافة في المطاف والمسعى    مُحافظ الطائف يطلق حملة السلامة لصيف 2026    رئاسة الشؤون الدينية تستقبل طلائع الحجاج في رحاب الحرمين الشريفين    مُحافظ الطائف يكرّم الفائزين في معرض جنيف الدولي للاختراعات    إم جي جياد الحديثة تعزز تبني مركبات الطاقة الجديدة في السعودية عبر اعتماد سيارات الأجرة من نوع MG 8 PHEV    ارتفاع ملحوظ في معدلات هطول الأمطار بالسعودية خلال النصف الأول من أبريل 2026م    غرفة تبوك تنظم ملتقي التعاون الصحي المجتمعي    رئيس مركز قوز الجعافرة يُسلّم وحدة سكنية لأسرة بقرية الرجيع    600 معدة 1300 شخصاً للتعامل مع (مطرية بريدة)    أمير المدينة يدشّن متحف «خير الخلق -صلَّى اللهُ عليهِ وسلَّم-»    القيادة تهنئ الرئيس نزار محمد سعيد أميدي بمناسبة انتخابه وأدائه اليمين الدستورية رئيسًا لجمهورية العراق    الوحدة يتجاوز الجبيل بثنائية نظيفة    تراجع أسعار الذهب    جمعية الثقافة والفنون بأبها تحتفي باليوم العالمي للتراث 2026م    رحيل الفنانة حياة الفهد إثر أزمة صحية    انخفاض أسعار العقار 1.6%    كيف رسم «تيفو» الأهلي «سيناريو» العودة أمام فيسيل؟    في إياب نصف نهائي كأس إيطاليا.. إنتر يطارد الثنائية.. وكومو يأمل بتحقيق المفاجأة    في نصف نهائي دوري أبطال آسيا للنخبة.. شباب الأهلي الإماراتي يواجه ماتشيدا زيلفيا الياباني    بعدما صار على أعتاب ال1000.. «ماركا» تثير الجدل مجدداً حول أهداف رونالدو    أمير الرياض يرعى حفل تخرج طلاب الجامعة السعودية الإلكترونية    رئيس مجلس السيادة الانتقالي في جمهورية السودان يصل إلى جدة    حال تحققت انفراجة حقيقية في المحادثات.. ترمب مستعد للقاء قادة إيران    تنفيذ 1048 جولة رقابية في الشماسية    أمطار حائل.. غيث سخي    عاطل يقتل مسناً ويعيش مع جثته المتحللة    تخطط لاستهداف الأمن والوحدة الوطنية.. الإمارات تفكك خلية إرهابية مرتبطة بالخارج    باحث يحذر من خطر الرياح السريعة الهابطة    ترمب يحذر من «ألاعيب».. وبزشكيان يشكو «التناقض».. أزمة ثقة تعيق استئناف الحوار    تحذيرات ميدانية تهدد الهدنة.. مفاوضات لبنانية – إسرائيلية مرتقبة في واشنطن    أكاديمية طويق تفتح باب التسجيل في البرنامج الأكاديمي    سعود بن نايف: القيادة تدعم القطاع غير الربحي    واحات مكة    الأواني المنزلية القديمة في عسير.. إرث متجذر    العلوم الإنسانية ليست ترفًا.. في مواجهة إلغاء التخصصات الأدبية    وفاة    الموارد تضبط 14 مكتب استقدام مخالفاً    380.1 مليار استثمارات الأجانب    «إسلامية القصيم».. 1848 منشطًا دعوياً خلال شهر    طريق مكة    أمير القصيم يرعى حفل تخريج الدفعة السابعة عشرة من طلبة جامعة المستقبل    طفلتان حديثتا ولادة تغادران العناية المركزة بمستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالخرج بعد «90» يوماً من الرعاية المكثفة    أبرز الإخفاقات الطبية (6)    «إسفنجة المطبخ» .. مصدر تلوث خفي    الضغط الصحي    آل الشيخ يوجّه خطباء الجوامع بتخصيص خطبة الجمعة القادمة للحديث عن مكانة المساجد والتحذير من أذى المصلين فيها    نائب أمير نجران يلتقي قائد حرس الحدود بالمنطقة    ساعات على نهاية الهدنة و إسلام أباد تراهن على دبلوماسية اللحظات الأخيرة    حائل تودع أم الأيتام.. قوت القعيط    لبنان يطلق مسار التفاوض المباشر مع إسرائيل    أمير منطقة جازان يستقبل القنصل العام لجمهورية غانا    أمير الرياض يشهد تخريج جامعة سطام.. ويعتمد الفائزين بجائزة فيصل بن بندر للتميز والإبداع    أمير جازان يستقبل عضو هيئة كبار العلماء د. التركي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



حلول متكاملة لاحتياجات المستقبل
نشر في الرياض يوم 21 - 11 - 2024

تعزيز الاقتصاد والمحافظة على البيئة وتسهيل حركة المرور
يُعد مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض إحدى الخطط الطموحة التي وضعتها الهيئة الملكية لمدينة الرياض لتوفير حلول متكاملة للنقل العام في العاصمة وتزويد سكان المدينة وزوارها بخدمات نقل عام مناسبة تلبي احتياجاتهم الحالية والمستقبلية، ويبلغ عدد المسارات القطار 6، والحافلات 80، وعدد محطات القطار 84، والحافلات 2,860، والطاقة الاستيعابية للقطار 1.2 مليون يومياً، أمّا الطاقة الاستيعابية للحافلات 500,000 يومياً، وعدد القطارات 190 وعدد الحافلات 842، ويبلغ طول مسارات القطار 176 كم، وطول مسارات الحافلات 1,905 كم، ويهدف المشروع إلى بناء وتشغيل شبكة نقل عام سريعة وفق أحدث التقنيات العالمية، مما يوفر للسكان خيارات تنقّل اقتصادية تسهم في الحد من الاستخدام المفرط للمركبات الخاصة، وتعزيز الاقتصاد المحلي والمحافظة على البيئة إضافةً إلى تسهيل حركة المرور وربط مختلف أجزاء المدينة من خلال: 6 مسارات للقطار، و84 محطة قطار، و80 مساراً للحافلات، و2,860 محطة حافلات، و842 حافلة.
معايير دقيقة
وتتكامل خدمات النقل بالقطارات والحافلات ضمن مشروع الملك عبد العزيز للنقل العام بمدينة الرياض ضمن شبكة عملاقة بقدرة استيعابية تقدر ب1.7 مليون راكب يومياً خلال مرحلة التشغيل الأولية، وقد تم تطوير الشبكة وفقاً لمعايير دقيقة تراعي عدة اعتبارات أهمها؛ الكثافة والتوزيع السكاني، وربط المواقع والوجهات الرئيسة بالعاصمة، مثل مقار الوزارات والجامعات والمستشفيات والمجمعات التجارية ومراكز النقل والمرافق الحكومية، ويشتمل مشروع قطار الرياض على أربع محطات رئيسة عند تقاطع مسارات القطار، وتُعتبر من أهم عوامل نجاح نظام النقل العام في المدينة، وعاملاً رئيساً لجذب الركاب؛ لوقوعها في مناطق عالية الكثافة، وعند تقاطع مسارات القطار والحافلات، وتقدم المحطات الرئيسة خدمات ومرافق متنوعة مساندة لنظام النقل العام أهمها مواقف السيارات ومنافذ بيع التذاكر والمحال التجارية ومكاتب خدمة العملاء، وتُعتبر تلك المحطات قيمة مضافة لمشروع النقل العام وعاملاً لتحسين البيئة العمرانية في المدينة إجمالاً.
تخفيف الازدحام
ويهدف مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام في الرياض الذي يُعد أحد أبرز المشاريع التنموية في المملكة إلى تحسين البنية التحتية للنقل والمساهمة في تحقيق رؤية المملكة 2030، ويُتوقع أن يُحدث تأثيرات اجتماعية واقتصادية كبيرة تسهم في تحسين جودة الحياة للسكان، وفيما يلي بعض التأثيرات الاجتماعية المتوقعة مثل: تخفيف الازدحام المروري، حيث سيقلل المشروع من الاعتماد على السيارات الخاصة، ما يؤدي إلى تقليل الاختناقات المرورية في شوارع الرياض، وهذا من شأنه أن يخلق بيئة أكثر هدوءاً وأمانًا، وتحسين جودة الهواء والصحة العامة، كما سيعمل على تقليل عدد السيارات على الطرق يُسهم في خفض انبعاثات الكربون، مما يؤدي إلى تحسين جودة الهواء، إلى جانب تحسين الصحة العامة وتقليل الأمراض المرتبطة بتلوث الهواء، ورفع كفاءة التنقل، كما سيوفر المشروع وسائل نقل عام مريحة وسريعة، وسيعزز سهولة التنقل اليومي للسكان، وسيسهم مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام في الرياض في تحسين حياة الأفراد من خلال تقليل الوقت الضائع في التنقل، وتعزيز التكامل الاجتماعي، وسيشجع النقل العام على زيادة التواصل بين مختلف شرائح المجتمع، وسيساهم في خلق نمط حياة أكثر تفاعلًا وترابطًا بين السكان.
فرص عمل
ويسهم مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام في الرياض في خلق فرص عمل وتوفير آلاف الوظائف خلال مراحل البناء والتشغيل، مما يدعم الاقتصاد المحلي، وسيدعم قطاع الخدمات المرتبط بالنقل العام، مثل: الصيانة والإدارة، وتحفيز الاستثمارات، كما يشجع المشروع الاستثمارات في القطاعات المرتبطة بالبنية التحتية للنقل، ويعزز من جاذبية الرياض كوجهة استثمارية وتجارية، كما تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة يوفر تكاليف الوقود والصيانة للأفراد، وسيوفر وسائل نقل بأسعار معقولة مقارنة بالخيارات التقليدية، ويعد المشروع من أهم المبادرات التنموية في المملكة، حيث يهدف إلى تحسين مستوى جودة الحياة في العاصمة كجزء من رؤية المملكة 2030، حيث إن جودة الحياة تعد محورًا أساسيًا في المشروع، الذي يسعى إلى تحسين الخدمات المقدمة للمواطنين والمقيمين عبر تطوير وسائل النقل العام الحديثة، وسيكون له أثر على جودة الحياة، من خلال تقليل زمن التنقل، كما يساهم المشروع في تقليل الوقت الذي يستغرقه الأفراد في التنقل داخل المدينة، بفضل شبكات المترو والحافلات التي تغطي معظم المناطق.
صحة ونظافة
ويوفر مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام في الرياض مزيدًا من الوقت للأفراد لقضاء أوقاتهم مع عائلاتهم أو في أنشطة أخرى، وسيخلق بيئة أكثر صحة ونظافة من خلال تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، مما يسهم في خفض انبعاثات الغازات الملوثة، ويحسن جودة الهواء ويقلل من مستويات التلوث، وكذلك فإن تحسين البيئة الصحية يسهم في الحد من الأمراض المرتبطة بتلوث الهواء مثل: أمراض الجهاز التنفسي، وسيعمل المشروع على تخفيف الضغط النفسي، وسيقلل الازدحام المروري، مما يخفف التوتر الناتج عن القيادة الطويلة أو التأخير في الوصول، وستتوفر وسائل النقل المريحة والمكيفة التي تسهم في تجربة أكثر راحة للمستخدمين، إضافةً إلى ذلك تعزيز العدالة الاجتماعية، والمشروع سيوفر وسيلة نقل ميسورة التكلفة ومناسبة لجميع الفئات الاجتماعية، مما يسهم في تسهيل وصول الجميع إلى الخدمات الأساسية مثل: المدارس والمستشفيات والأسواق، كما سيعمل على تحفيز النشاط البدني، حيث سيوفر النقل العام فرصًا للسير على الأقدام إلى محطات المترو والحافلات، ما يشجع على أسلوب حياة أكثر نشاطًا وصحة.
ازدهار وراحة
وحول الجوانب الثقافية والحضارية فمشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام في الرياض يعزز من مكانة الرياض كمدينة عالمية متطورة، ويعكس رؤية المملكة لجعل الرياض نموذجًا للمدن الذكية، ويشجع على السياحة المحلية والدولية من خلال توفير وسائل نقل مريحة وحديثة لزيارة المعالم والمناطق السياحية، وهذا ما سيؤثره المشروع من خلال تعزيز جودة الحياة عبر توفير وسائل نقل حديثة ومستدامة تقلل من الوقت الضائع، وتخفف التلوث، وتدعم التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المدينة، وهذا المشروع سيُسهم في جعل الرياض مدينة أكثر ازدهارًا وراحةً للسكان والمقيمين، وكذلك فإن تسهيل الوصول إلى الخدمات يساعد النقل العام في تسهيل الوصول إلى المستشفيات والمدارس والمراكز التجارية والمرافق العامة، إلى جانب تشجيع أنماط الحياة المستدامة، مما يوفر وسيلة نقل صديقة للبيئة ومستدامة، وسيعمل المشروع على تحسين المظهر الحضري للمدينة، ويضيف بنية تحتية متطورة ومرافق حديثة تضفي جمالية على المدينة.
تقنية عالية
وسيُحدث مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام في الرياض تحولًا كبيرًا في طريقة التنقل والحياة في المدينة، مع فوائد طويلة المدى تشمل تحسين رفاهية السكان وتعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية، وسيجمع العديد من المزايا، فإلى جانب ضخامة حجمه كونه يغطي واحدة من أكبر العواصم في العالم مساحة، والمدة الزمنية القصيرة التي يجري تنفيذه فيها فإنه يتميز بطبيعته الدقيقة، ومواصفاته التصميمية والتقنية العالية، وانسجامه مع الخصائص الاجتماعية والبيئية والعمرانية لمدينة الرياض التي تحظى باهتمام خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز وولي عهده الأمير محمد بن سلمان -حفظهما الله- كبقية مدن المملكة.
قيمة إضافية
وتشكّل شبكة قطار الرياض العمود الفقري لنظام النقل العام في المدينة، وتتكون من ستة خطوط رئيسة بطول 176 كيلومترًا، تغطي معظم المناطق ذات الكثافة السكانية والمنشآت الحكومية والأنشطة التجارية والتعليمية والصحية، وترتبط بمطار الملك خالد الدولي ومركز الملك عبدالله المالي والجامعات ووسط المدينة ومركز النقل العام وخطوط سكك الحديد في مسارات متناسقة تقرب المسافات، ويوصف مشروع محطات قطار الرياض بأنه قيمة إضافية لمشروع النقل العام وعامل لتحسين البيئة العمرانية في المدينة في ظل ما تمر به حالياً من نقلات تنموية نوعية مع إطلاق رؤية 2030، حيث جرى تصميمها باستخدام مواد مُستدامة مع الاعتناء بالنواحي التشغيلية ومتطلبات الصيانة مُستقبلاً.
حافلات مُجهزة ومريحة للركاب
أسطول كامل من الحافلات
سكة القطار ويلاحظ تنظيم المسارات لتسهيل حركة النقل
حافلة تتوقف في إحدى محطات القطار على سبيل التجربة


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.