رباعي هجوم الاتحاد .. الأقوى    صقورنا في مهمة عبور (سور) الصين    جابر ل«عكاظ»: الأخطاء الدفاعية ستحسم «الكلاسيكو»    السعودية.. أعظم وحدة في العصر الحديث    مؤشرات الأسهم الأمريكية تغلق تداولاتها على تراجع    اكتشاف النفط.. قصة إرادة التنمية السعودية    إخماد حريق للغابات بمقاطعة "جانجوون" في كوريا الجنوبية    العز والعزوة.. فخر وانتماء    القيادة الكويتية تهنئ خادم الحرمين وولي العهد بمناسبة ذكرى يوم التأسيس    يوم التأسيس السعودي: ملحمة تاريخية تجسد هوية الوطن    رئيس فلسطين يهنئ القيادة بمناسبة ذكرى يوم التأسيس    كأس السعودية للخيل| "سكوتلاند يارد" يتألق بلقب كأس طويق    الملاكمون يواجهون الميزان في الرياض قبل ليلة الحسم لنزال "The Last Crescendo" اليوم السبت    «الدرعية».. موطن الأمجاد ومنارة الإرث العريق    اكسبوجر الدولية للأفلام تحتفي بإبداع 10 فائزين في صناعة السينما    الدرعية.. ابتدينا واعتلينا    انخفاض درجات الحرارة في عدد من مناطق المملكة    «الأسواق الناشئة».. السعودية تعالج تحديات اقتصاد العالم    محمد العجلان: "يوم التأسيس" يجسد أصالة التاريخ ووحدة الوطن    فهد العجلان: يوم التأسيس يجسد مسيرة الكفاح وبناء دولة عصرية    «أنوار المباني» شاهد عيان على التنمية المستدامة    تأسيس الحوكمة.. السعودية تحلق في فضاءات «الرقمنة»    يوم التأسيس.. جذور التاريخ ورؤية المستقبل    لائحة الأحوال الشخصية تنظم «العضل» و«المهور» ونفقة «المحضون» وغياب الولي    الدولة الأولى ورعاية الحرمين    غبار المكابح أخطر من عادم السيارات    السعودية منارة الأمل والتميز الطبي    وزير الاتصالات يجتمع بقادة كبرى الشركات العالمية    من التأسيس إلى تنمية الإنسان.. جذورٌ راسخةٌ وقيمٌ شامخة    ذكرى التأسيس.. بناءٌ وتكريس    سفير جيبوتي: التأسيس نقطة انطلاق نحو نهضة حضارية وسياسية عظيمة    وزير الإعلام يكرّم هاشم عبده هاشم بشخصية العام    السعودية.. «حجر الزاوية» في النظام الإقليمي    مدرب الاتفاق ينتقد رونالدو ودوران    تاريخ وطن.. وامتداد أمجاد    يوم بدينا    الفتح أول المتأهلين لممتاز كبار اليد    السعودية من التأسيس إلى معجزة القرن ال 21    من الدرعية إلى الأفق.. يوم التأسيس ورحلة المجد السعودي    الماضي ومسؤولية المستقبل    أمانة القصيم تطلق 60 فعالية في 38 موقعًا احتفاءً بيوم التأسيس    ضبط شخصين في الرياض لترويجهما مواد مخدرة    في يوم التأسيس نستذكر تاريخ هذه الدولة العريق وأمجادها الشامخة    مدير عام فرع هيئة الهلال الأحمر بمنطقة القصيم يلتقي بمكتبه مدير الدفاع المدني    دورة لمنسوبي نادي جمعية الكشافة للحصول على شارة "هواية الصحفي"    شرطة الرياض: القبض على يمنيين لمخالفتهما نظام مكافحة جرائم الاتجار بالأشخاص    «حرس الحدود» بمكة ينقذ مواطناً تعطلت واسطته البحرية في عرض البحر    مستشار الأمن القومي الأميركي: زيلينسكي سيوقع اتفاق المعادن قريباً    وزارة الشؤون الإسلامية تنظم ندوة علميّة تزامناً مع ذكرى يوم التأسيس    قادة الخليج والأردن ومصر يتوافدون لعاصمة القرار العربي    زيارة "فريق الوعي الصحي التطوعي" التابع لجمعية واعي جازان لمؤسسة دار رعاية الفتيات    قرارات ترمب المتطرفة تفاقم العزلة الدولية وتشعل التهديدات الداخلية    كبار علماء الأمة يثمنون رعاية خادم الحرمين لمؤتمر بناء الجسور بين المذاهب    احتمالية الإصابة بالسرطان قد تتحدد قبل الولادة    عم إبراهيم علوي في ذمة الله    الهرمونات البديلة علاج توقف تبويض للإناث    الصداع العنقودي أشد إيلاما    قطر تؤكد أن استقرار المنطقة والعالم مرتبط بحل عادل وشامل للقضية الفلسطينية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تشغيل خط جديد للسكة الحديد بين الهند وباكستان مطلع فبراير
رغم تجدد الاتهامات بشأن تشجيع الإرهاب
نشر في الرياض يوم 08 - 01 - 2006

اتفقت الهند وباكستان على تسيير خط سكة حديد ثان بينهما وسط تبادل الاتهامات حول تشجيع الإرهاب في البلد الآخر. والخط الجديد الذي وافق عليه البلدان بعد سنتين من المفاوضات -حول التفاصيل الفنية وقضايا الجمرك والتأشيرات والأمن وقيمة التذاكر - هو خط (موناباو خوخرا) الذي سيربط ولاية راجَستهان الهندية بإقليم السند الباكستاني. وقد تم الاتفاق على أن يبدأ تشغيل الخط الجديد يوم أول فبراير القادم. وسيتم تشغيل هذا الخط لأول مرة بعد 40 عاماً إذ كان قائما بين البلدين قبل عام 1965 حين وقعت الحرب الثانية بينهما فأدت إلى قطيعة شبه كاملة استمرت إلى أواخر التسعينيات حين شهدت علاقات البلدين بدايات جديدة بزيارة رئيس الوزراء واجباي للاهور سنة 1999.وخط السكة الحديدية الآخر بين البلدين هو الذي يربط ولايتي البنجاب الهندية والباكستانية انطلاقا من دهلي إلى لاهور عبر محطة (اتاري) ويتم استخدامه لنقل البضائع والركاب ويطلق عليه اسم «إكسبريس التفاهم». وقد أعيد خط (أتاري) في يناير 2004 بعد أن توقف لبعض الوقت عندما تأزمت العلاقات بين البلدين عقب الهجوم على البرلمان الهندي في ديسمبر 2001.وسيطلق على الخط الجديد اسم «إكسبريس ثار» نسبة إلى صحراء ثار التي سيمر عبرها هذا الخط الجديد انطلاقا من مدينة جودهبور في غرب الهند إلى بلدة (مير بور خاص) في إقليم السند الباكستاني.. والخط الجديد سيكون أسبوعيا بينما خط دهلي لاهور يسير مرتين في الأسبوع.وقد قام البلدان بترميم السكة الحديدية على جانبي الحدود إذ كانت قد تعرضت للتلف والإهمال بسبب عدم استخدامها لأربعة عقود كما قامت باكستان بتغيير سكتها الحديدية إلى نظام الخط العريض الذي تستخدمه الهند الآن بدلا من نظام الخط الضيق الذي كان سائدا في الماضي. وقد قامت باكستان بتغيير 145 كلم من السكة الحديدية على جانبها عبر 8 أشهر من العمل المتواصل. وتم الاتفاق على أن يسير القطار الباكستاني على طول هذا الخط لمدة ستة أشهر من السنة ثم يليه القطار الهندي على طول المسافة البالغة 325 كلم. وسيتكرر هذا تباعا.ويأتي هذا التطور بينما كل من الهند وباكستان يتهم الآخر بتشجيع الإرهاب في بلده إذ تقول الهند ان عمليات العنف التي شهدتها الهند خلال الشهور الأخيرة وخصوصا الهجوم على كلية التكنولوجيا في بانغلور يوم 28 ديسمبر الماضي هي من تشجيع جهات باكستانية بينما تقول باكستان ان الهند تقف وراء العنف الذي يشهده إقليم بلوشيستان الباكستاني حاليا.
ومن جهة أخرى وافقت الهند وباكستان على مد كابل اتصالات عبر حدودهما البرية في ولايتي البنجاب الهندية والباكستانية على أن يكون هذا الكابل مربوطا بالأنظمة العالمية. وقال رئيس وزراء باكستان خورشيد محمود قصوري ان باكستان قد أنجزت كل الأعمال اللازمة على جانبها من الحدود. ومع هذا الخط سيصبح لباكستان خمسة روابط بالعالم الخارجي ، اثنان منها كابلات بحرية وواحد منها يعمل بالألياف البصرية المربوطة بالأقمار الصناعية إلى جانب خطين في نظام (سي. وي. مي.) الذي تشارك فيه 16 شركة اتصالات عالمية. وقد استثمرت باكستان في الخط الجديد 30,41 مليون دولار.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.