ناقش المهندس خالد الملحم مدير عام الخطوط الجوية العربية السعودية الأسبوع الماضي مع المسؤولين التنفيذيين بالمؤسسة الخطة الاستراتيجية الجديدة للارتقاء بمستوى الخدمات بشكل جذري . وتضمنت الخطة - ولأول مرة - خدمات ميدانية جديدة تتزامن مع بداية موسم الصيف حيث تم زيادة السعة المقعدية على القطاع الداخلي بواقع مليوني مقعد إضافي تتوزع على قطاعات الرياض و جدة و الدمام و المدينةالمنورة و أبها و القصيم و الطائف و كافة المناطق الداخلية وتم زيادة الرحلات الى 5 محطات دولية وتشغيل طائرة كل ساعة بين الرياض و جدة لمواجهة الزيادة فى اعداد المسافرين. وقال الملحم : إنه مع بداية موسم الصيف ستتم زيادة الرحلات بين أبها و مختلف مناطق المملكة إلى (147) رحلة أسبوعيا بدلاً من (103) رحلات بسعة مقعدية أسبوعية تبلغ (19.390) مقارنة ب (13.145) مقعداً في صيف العام الماضي .. بالإضافة إلى زيادة الرحلات بين القصيم و مختلف مناطق المملكة إلى (40) رحلة بدلاً من (35) رحلة و بسعة مقعدية (4.917) مقارنة ب (3662) مقعداً أسبوعيا كما سيتم كذلك زيادة الرحلات من و إلى المدينةالمنورة إلى (156) رحلة أسبوعيا بدلاً من (133) رحلة وبسعة مقعدية تبلغ (16.694) مقعداً مقارنة ب (12.874) مقعداً أسبوعيا خلال صيف 2010م. واضاف ان الخطة تتضمن زيادة الرحلات بين الطائف و مناطق المملكة إلى (46) رحلة أسبوعيا بدلاً من (39) رحلة و بسعة مقعدية (5.346) مقعداً مقارنة ب (3.520) مقعداً في صيف العام الماضي و تشمل الزيادة تشغيل (40) رحلة من وإلى حائل بدلاً من (34) رحلة بسعة مقعدية (4.279) مقعداً مقارنة (2.915) مقعداً أسبوعيا و كذلك زيادة الرحلات بين الباحة و كافة مناطق المملكة إلى (28) رحلة بدلاً من (20) رحلة بسعة مقعدية (3.630) مقعداً أسبوعيا مقارنة ب (2.442) مقعداً خلال صيف 2010 م .. و تتضمن العمليات التشغيلية خلال موسم الصيف كذلك زيادة الرحلات والسعة المقعدية بين مختلف مناطق المملكة و كل من تبوك ونجران والجوف وعرعر والقريات ووادي الدواسر بما يفي بمتطلبات الحركة المتزايدة خلال هذه الفترة . رحلة كل ساعة وأوضح أنه بدايةً من أول رمضان المبارك سيتم تشغيل رحلة بين الرياض و جدة على رأس كل ساعة و بواقع 18 رحلة في الاتجاه الواحد بدايةً من الساعة السابعة صباحاً و حتى الواحدة بعد منتصف الليل مع زيادة السعة المقعدية على هذا القطاع بنسبة 20 % بتوفير 35.502 مقعداً أسبوعيا في الاتجاه الواحد خدمةً للحركة المتزايدة على هذا القطاع الذي يمثل وحده نسبة 25 % من إجمالي حركة السفر على القطاع الداخلي. وأكد أن خطة موسم الصيف تتضمن زيادة الرحلات بين المملكة ودبي إلى (60) رحلة أسبوعياً بدلاً من (47) بسعةٍ مقعدية (10.906) مقاعد مقارنةً ب (8.818) مقعداً خلال الصيف الماضى وكذلك زيادة الرحلات إلى إسطنبول ل (12) رحلة أسبوعياً بدلاً من (7) رحلات وبسعةٍ مقعدية (2.746) مقعداً مقارنةً ب (1.492) مقعداً ، كما سيتم زيادة الرحلات بين المملكة وجنيف إلى (9) رحلات أسبوعياً بسعةٍ مقعدية (10.044) مقعداً مقارنةً ب (5) رحلات وسعةٍ مقعدية (600) مقعد .. كما سيتم زيادة الرحلات بين المملكة والعاصمة الماليزية كوالالمبور إلى (12) رحلة أسبوعياً بسعةٍ مقعدية (4.756) مقعداً بدلاً من (9) رحلات وسعة (3.222) مقعداً مع زيادة الرحلات على العديد من القطاعات الدولية الأخرى التي تشهد زيادةً في حركة السفر خلال موسم الصيف . وأوضح أن الخطة تتضمن ولأول مرة تقديم خدمة إصدار بطاقات الصعود للطائرة لكافة القطاعات الدولية مرحلياً بدايةً من محطات «السعودية» في منطقتي الخليج والشرق الأوسط ولاحقاً إلى بقية المحطات الدولية ، هذا إلى جانب تهيئة الموقع لتقديم باقة الخدمات المتكاملة من حيث الحجز وشراء التذاكر واختيار المقاعد المفضلة بالإضافة إلى تجهيز مكائن الخدمات الذاتية لتقديم خدمات إصدار التذاكر وبطاقات الصعود للطائرة بشكل أسرع مع التوسع في توفيرها بأعداد أكبر بالمطارات ومكاتب المبيعات . وقال إنه تم تزويد مركز الحجز الموحد بعدد (150) موظفاً إضافياً إلى جانب الأعداد الموجودة حالياً لتحقيق سرعة أكبر في الإجابة على اتصالات العملاء وخدمة الجمهور على مدار الساعة . و أشار إلى أن الخطوط السعودية بدأت تطبيق منظومتها الجديدة لخدمة الوجبات على رحلاتها الداخلية بهدف تلبية تطلعات الشرائح المتعددة من العملاء ومواجهة المنافسة في سوق النقل الجوي..