وزير الحرس الوطني يستقبل سفير البوسنة    اختتم زيارته إلى الهند.. وزير الصناعة: الرؤية السعودية هيأت فرصاً واعدة للشراكات العالمية    4 برامج في ثلاث جامعات عالمية لتطوير كفاءات قطاع السياحة    «ناسا»: «بينو» يقترب من الأرض.. لكن لا خطر    رسالة تهدئة من واشنطن للقاهرة.. ومراقبون: «بيان الفجر» يدفع ترمب للتراجع عن تهجير الفلسطينيين    «وجهات تهجير» أهل غزة ترفض مخططات تصفية القضية    جولة مفاوضات بالدوحة.. والمرحلة الثانية لوقف إطلاق النار على المحك    في الجولة 19 من دوري روشن.. الهلال يتعادل مع ضمك.. ويهدي الاتحاد الصدارة    كرستيانو.. التاريخي والأسطورة الأول    الإعلامي البرازيلي" كايي" ل"البلاد": الدوري السعودي عالمي.. ورحيل نيمار صدم البرازيليين    سجن محتال 45 ألف سنة بسبب «المزرعة الوهمية»    ثعابين سامة تهاجم مدينة أسترالية    دنيا سمير غانم "عايشة الدور" في رمضان    الحجاج في القرآن    «الغذاء والدواء» : لا صحة لتسبُّب الزنجبيل في الجلطات    "المرض الحلو" يتصدر أعمال مؤتمر الغدد    3 مستشفيات سعودية ضمن أفضل 250 مستشفى في العالم    فريق ليجون 13 يحقق لقب منافسات الفرق وميرونك يحقق الأفراد    ملتقى «اليونسكو» يختتم أعماله في الأحساء بمشاركة 42 مدينة مبدعة    آل بامخير يستقبلون المواسين في فقيدهم    «الجمارك»: 1,350 حالة ضبط ممنوعات في أسبوع    في زيارة رسمية هي الرابعة له .."الفيصل" يستقبل رئيس الأولمبية الدولية    يوم التأسيس.. يوم فريد وحدث تليد    محمد بن مساعد العصيمي    «خبز التنور».. الخيار الصحي    التراث الثقافي والهوية    استدامة بيئية    العزلة.. تهدد أمان الأطفال النفسي والاجتماعي    اختلافهم مطلوب    ثورة الذكاء الاصطناعي    وصفة إلكترونية للأدوية المخدرة والمؤثرات العقلية    74.670 مركبة تدخل وتغادر المملكة يوميا    1% زيادة بتداولات الأسهم السعودية    الذهب يواصل مكاسبه للأسبوع السادس وسط تصاعد التوترات التجارية    كبير المدرجات السعودية    سوريا.. إلى أين ؟!    عربات النقل الترددي وخطورتها على المشاة    في قطار الرياض !    الحرس الملكي يحتفل بتخريج دورات الأمن والحماية واختتام الدوري الرياضي    التسليم على الرغبات المتوحشة    الحكمة.. عقل يفهم العواطف    حزب مودي يحقق فوزا ساحقا في انتخابات نيودلهي ويستعيد السلطة بعد 27 عاماً    تركي الفيصل.. رسالة تؤكد أن فلسطين في قلب الأمة    موعد مباراة الهلال القادمة بعد التعادل مع ضمك    ماذا في جعبة وزارة التعليم ؟    الأسطورة والمتعصبون    محمية تركي بن عبدالله تعقد لقاءً تعريفيًا مع المجتمع    المملكة تسلم مصر وفلسطين حصتيهما من الهدي والأضاحي    أمانة المدينة تدشن تقاطع الأمير عبدالمجيد مع سعد بن خيثمة    مفتي المملكة ونائبه يتسلمان تقرير نشاط العلاقات العامة والإعلام    انعقاد «الملتقى القرآني» لمديري وأئمة الشؤون الدينية بمكة المكرمة    مفوض الإفتاء موجهًا رؤساء الجمعيات اللحمة الوطنية من القيم الأساسية التي تعزز من تماسك المجتمع    إنطلاق مؤتمر السمنة السنوي الدولي الثامن بالخبر    خطيب الحرم المكي: كل من أعجب بقوته من الخلق واعتمد عليها خسر وهلك    أمانة المدينة تدشّن نفق تقاطع سعد بن خيثمة مع "الدائري الأوسط"    خادم الحرمين وولي العهد يُعزيان ملك السويد في ضحايا حادثة إطلاق نار بمدرسة    وكيل وزارة الداخلية يرأس اجتماع وكلاء إمارات المناطق    إطلاق برنامج التعداد الشتوي للطيور المائية في محمية جزر فرسان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



شوارع جدة.. والمصلحة العامة!

اتسعت جدة وازدحمت شوارعها وأصبحت السياقة فيها تثير الأعصاب من شدة تراكمات السيارات في الشوارع الرئيسة والفرعية، وأمام الإشارات، وفوق الكباري وتحتها، حتى شوارعها التي تمثل شرايينها الرئيسة مثل طريق المدينة الطالع والنازل، وطريق الحرمين السريع لم تسلم من اكتظاظ السيارات، حتى إنها أصبحت تئن وتعجز أحيانا أن تحقق الانسيابية المرورية المنشودة أمام أرتال السيارات المتتابعة من الجنوب والشمال.
رغم كل الجهود الحثيثة التي تبذلها الجهات المسؤولة في الدولة سواء وزارة الشؤون البلدية والقروية ممثلة في أمانة محافظة جدة أو وزارة النقل التي تسعى جاهدة لتوسعة الشوارع، أو إضافة كبار أو عمل أنفاق لتسهيل حركة المرور وتسريع حركة تنقل المركبات بين أجزاء المحافظة المتباعدة، ورغم ذلك الاختناقات المرورية ما زالت قائمة خاصة في أوقات الذروة الصباحية والمسائية، وتزداد المعاناة والتكدس مع وجود الحفريات والإصلاحات التي طالت معظم طرقات المحافظة وشوارعها على امتداد المدينة وعرضها.
هناك شارعان رئيسان يحتاجان إلى توسعة وتصحيح مسار: الأول: شارع المطار القديم عند تقاطع طريق الملك خالد مع شارع المطار القديم (عند فندق الكندرة سابقا)، بعد تجاوز الإشارة باتجاه الشرق يضيق الشارع بشكل عجيب ويأخذ انحرافا خطيرا حتى يستقيم مرة أخرى قبل الوصول إلى طريق الأمير ماجد في وسط المطار.. فلو تم اقتطاع جزء بسيط من أرض المطار القديم ليستقيم الشارع ويقوّم هذا الاعوجاج لأراح الناس كثيرا من الالتفاف العجيب، ولسهل حركة المرور كثيرا عند هذا التقاطع.
الشارع الآخر الذي يحتاج إلى نفس المعالجة يقع عند الطرف الشرقي لكتف الكوبري لنفق الملك عبدالله والملاصق لمكتب الخطوط السعودية سابقا (أمام الاويسس مول) هذا المسار الجانبي الموازي للكوبري من جهة الجنوب لو تمت توسعته قليلا بإزالة جزء من مكتب الخطوط السعودية القديم وتمت إضافتها للطريق لسهل حركة المرور للقادمين من الغرب باتجاه الشرق، خاصة أن هذا الطريق يخدم خطوطًا كثيرة مثل القادمين من: طريق المدينة النازل، وشارع خالد بن الوليد والمتجهين شرقا، وكذلك القادمين من غرب جدة وجنوبها باتجاه شرقها.
لقد أصبح السير في مدينة جدة أمرا صعبا للغاية، حيث تُمثل أعداد السيارات ثلث أعداد سكانها تقريبًا، وأصبح الواحد منّا يحمل همًا كبيرًا في التنقل بين أجزاء هذه المدينة المتباعدة الأطراف، كما أن الواحد منّا يفكر مليا قبل أن يخرج من بيته أيّ الطرق سوف يسلك حتى يصل إلى مبتغاه في أسرع وقت ممكن وبدون مشقة أو عناء، فمعظم الطرق مشغولة، والحركة دائبة، والحفريات وإصلاحات الشوارع متواصلة، وإنشاءات الكباري والانفاق قائمة ولكن بحركة بطيئة جدًا أرهقت معظم الناس. إن التوجه العام للدولة هو تسهيل حركة السير، وفك الاختناقات المرورية وضمان انسيابية المركبات في معظم أرجاء العروس، ونأمل أن يتحقق ذلك بالتوسعة في الشوارع الضيقة أو المسارات التي تحتاج إلى تصحيح وضع التي مر عليها أكثر من 30 عاما وهي بنفس السوء لم ينلها التطوير أو التحسين الذي تشهده العروس في معظم جنباتها، والمثال على ذلك تقاطع طريق الملك خالد مع شارع المطار القديم. نأمل أن نحظى قريبا بحل مرضٍ لمعالجة هذه الإشكالات التي أتعبتنا ردحا من الزمن وما زلنا منتظرين. فهل أنتم فاعلون؟!
[email protected]


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.