أقرّت امانة جدة بوجود عراقيل تؤدي الى تعثر تنفيذ 140 مشروعا بتكلفة تبلغ اكثر من مليار ريال وذلك نتيجة قلة المهندسين والفنيين للاشراف على المشاريع. وارجع مصدر مسؤول في الامانة ذلك الى ايقاف اعارة بعض المهندسين من القطاع الخاص واستقالة البعض الاخر وايقاف البعض الثالث على ذمة التحقيق في كارثة سيول جدة وانهاء التعاقد مع اكثر من 300 موظف على نظام العقود. من جهته قال المهندس هشام عابدين ، مساعد الوكيل للتعمير والمشاريع “ان الادارة العامة للطرق والادارات العامة الاخرى التي تراقب وتتابع تنفيذ مشاريع يزيد عددها عن 140 مشروعاً بتكلفة معتمدة تصل الى اكثر من مليار ريال ستغرق اذا استمر وضعها على ما هو عليه الان من حيث قلة المهندسين وعدم توفر السيارات والمكاتب ، في حين ان موظفي شركة الاستشاري ينعمون بالمكاتب والسيارات واجهزة الحاسب المتنقلة بل وبالجوالات والكونكت والبرافو . وأبدى استياءه الشديد من تصرف وسلوك الاستشاري مع الامانة وتأخر ترسية وتنفيذ معظم المشاريع على الرغم من توقيع عقودها منذ فترة طويلة. ووصف عابدين في خطاب بعث به الى المهندس سعيد نور سعيد مدير ادارة الطرق وضع ادارات الطرق والمياه والجسور والانفاق والحدائق والتشجير بأنها لا تحسد عليه.وقال عابدين ان ادارته التي يرأسها منذ 4 اشهر لا يوجد بها سوى اثنين هو والمهندس طارق شاكر في حين تم نقل المهندس الثالث المعار من ادارة الجسور والانفاق الى ادارة الاراضي. وطالب امين جدة بالتدخل شخصياً لتدعيم الادارة العامة بالوكالة بالمهندسين والفنيين اللازمين لما فيه تحقيق المصلحة العامة وبما يضمن تنفيذ المشاريع بالشكل المطلوب. وكان المهندس نور بعث بخطاب إلى المهندس عابدين اشتكى فيه من قلة عدد المهندسين في إدارته لمتابعة المشاريع المختلفة، وقال ان احدهم تقدم باستقالته للعمل في القطاع الخاص ، وان الادارة لا يوجد بها سوى مهندس واحد حاليا وفيما يتمتع اثنان آخران بإجازة حاليا ، سيتم نقله بعد العيد إلى وكالة الخدمات.ووصف المهندس نور الوضع في الادارة بالصعب وقال: منذ مباشرتي في الادارة ليس لي مكتب وأقوم بالعمل ضيفا بمكتب أحد مديري المشاريع لدى استشاري الامانة وقد وعدت بسيارة وباقي المهندسين لنتمكن من المتابعة الميدانية عن مسؤولياتنا ولم يردنا أي خبر سوى الوعود. واضاف “ في الوقت الحالي أرجو توجيهي عن كيفية العمل بدون مساعدين والحال كما ذكرت فالإدارة تغرق ومطلوب منها إدارة مليار ريال.
---------------------------
وكيل الأمين يحمّل الأمانة مسؤولية التأخير طالب المهندس علوي بن محمد سميط وكيل الامين للتعمير والمشاريع المكلف بأعداد تقرير عن ضعف امكانات العقود الحالية وطلب تعزيز 10% لجميع العقود. وحمّل الجهات المختصة في الامانة بعض المسؤولية في تأخير تنفيذ المشاريع ، وقال في خطابه للمهندس عابدين كنت اتوقع ان يكون هناك تأخير من الاستشاري او المقاول اما ان يحصل التأخير من الادارة فهذا غير مقبول اطلاقا.
--------------------------
إدارة الطرق لم تتحرك لحل مشاكل 140 بلاغاً قال د. منير بيومي مدير عام ادارة التحكم في البرامج والمشاريع في الامانة إن ادارة قسم الطرق لم تتحرك حيال 140 بلاغا تم ارسالها لها من برنامج الشكاوى 940. واوضح ان هذه البلاغات كانت عن فترة اسبوع واحد من 16 الى 23 شعبان الماضي.
------------------------
مصدر بالأمانة: جميع المشاريع تعاني التأخير ونحتاج 100 مهندس بسام بادويلان – جدة أكد مصدر بأمانة جدة ان جميع مشاريع الامانة تعاني التأخير بسبب الظروف التي طرأت بعد كارثة السيول ،وأدت إلى نقل وتوقف بعض المقاولين،ونقل بعض المسؤولين واعفاء البعض الاخر عن العمل مؤكدا ان مشاريع الجسور والأنفاق تواجه مشاكل كبيرة أثناء التنفيذ مما يتسبب في تأخر الانجاز . وأشار الى نقص ملحوظ في عدد المهندسين الذين يقومون بمراقبة 140 مشروعا تحت الإنشاء، اضافة الى 40 مشروعا العام المقبل مؤكدا الحاجة لتعيين 100 مهندس، وأعرب عن أمله في احلال 488 موظفا مكان الموظفين الذين تم الاستغناء عنهم لسد النقص حاليا في ظل وجود شركات استشارية تشرف على تنفيذ المشاريع ويعمل لدى كل منها اكثر من 200 موظف على الاقل . وأعترف بوجود عجز في الإشراف على المشاريع مما أدى إلى نتائج غير مرضية في العمل، لاسيما وان بعض المهندسين والمراقبين يعانون من نقص الخبرة، واكد ان توقف معظم المشاريع له مايبرره في ظل حرص المقاولين على الانجاز وعدم دفع غرامات تأخير.