وجّه خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز آل سعود بتشكيل لجنة وزارية لحصر الأضرار التي خلفتها السيول التي داهمت محافظة جدة والطرق المحيطة بها مساء أمس الأول. وقال وزير النقل المهندس جبارة الصريصري في حوار ل»المدينة» في عرفات: إن توجيه خادم الحرمين الشريفين يشمل الأضرار التي لحقت بالمواطنين والخسائر التي تعرضوا لها سواء في السيارات أو المنازل مشيراً أن كمية الأمطار التي هطلت على جدة لم يشاهد مثلها طوال حياته. وأشار إلى تنفيذ مشاريع جديدة للنقل بتكلفة مليار ريال العام الحالي موضحاً أن مشروع قطار المشاعر سيكون في مرحلته الأولى عبارة عن مسار يربط جميع المشاعر المقدسة. وأكد أنه سيتم مستقبلاً ربط قطار المشاعر بالحرمين، مؤكداً أنه سيتم ترسية المرحلة الأخيرة من العقد في بداية العام الميلادي المقبل. وأكد أنه سيتم إعادة تقييم أداء شركة النقل الجماعي مع اقتراب انتهاء العقد معها ورفع التوصيات إلى المقام السامي مؤكداً أن الأولوية لتقديم خدمة متميزة بغض النظر عن مقدمها. وأشار إلى ترسية إنارة المرحلة الأولى من طريق مكة – المدينةالمنورة السريع على أن يتم استكمالها في القريب العاجل. وأوضح أن العام المقبل سيشهد تشغيل الخط الثالث للنقل الترددي لدعم انسيابية الحركة المرورية في الحج.. وفيما يلي نص الحوار: سيول جدة * هل أثرت سيول جدة على حركة النقل؟ - بالتأكيد، ومن الصعب تفادي الأضرار الجسيمة التي وقعت، وقد تم فتح طريق مكة – جدة السريع ولم يواجه الحجاج مشكلة في الذهاب إلى مكةالمكرمة. أما بالنسبة لجسر الجامعة فقد تم فتح الطريق جزئياً بعد إزالة السيارات من خلال لجان مكونة من وزارة النقل والدفاع المدني وإدارة المرور وأمانة محافظة جدة، وقد صدر توجيه خادم الحرمين الشريفين بتكوين لجنة وزارية لحصر أضرار المواطنين في المنازل والسيارات. * كيف كانت حركة النقل في تصعيد الحجاج إلى عرفات ونفرتهم إلى مزدلفة؟ - التصعيد إلى عرفات كان بمستوى جيد ولله الحمد ولم تحدث أية اختناقات إذ كانت حركة الطرق بانسيابية عالية ونحن مسرورون لنجاح خطتي التصعيد والنفرة. * ما هي المهام التي تقوم بها الوزارة خلال موسم الحج؟ - تشرف الوزارة على النقل العام في المشاعر المقدسة وتشارك من خلال مركز القيادة والسيطرة مع الدفاع المدني إضافة إلى الإشراف على شركة النقل الجماعي. مشروع قطار المشاعر * في أي جزء من المشاعر ستتم الاستفادة من مشروع قطار المشاعر في العام المقبل وهل سيتم ربطه بقطار الحرمين؟ - سيتم تشغيل ما نسبته 35% من مشروع قطار المشاعر في موسم الحج المقبل 1431ه وسيكون في مرحلته الأولية عبارة عن مسار يربط جميع المشاعر المقدسة وهي منى ومزدلفة وعرفات وضمن خطط الوزارة المستقبلية فإنه سيتم ربط قطار المشاعر بقطار الحرمين. مشاريع القطارات * ما هي المشاريع الجديدة في خطوط القطارات بالمملكة؟ - سيتم إنشاء منظومة متكاملة من القطارات في جميع أرجاء المملكة، فقطار المعادن الذي يربط الشمال بالجنوب ينتهي بنهاية العام الميلادي المقبل وبالنسبة للقطار الذي يربط الحدود الشمالية بحائل فالقصيم والجوف ينتهي العمل به في عام 2012م وبالنسبة لقطار الحرمين الذي سيربط المدينةالمنورةبجدةومكة فسيتم ترسية المرحلة الأخيرة من العقد في بداية العام الميلادي المقبل. تصاريح شركات النقل * هل سيتم منح تصاريح لشركات نقل أسوة بشركة النقل الجماعي؟ - شركة النقل الجماعي لديها امتياز للنقل العام بين مدن المملكة ويبقى من هذا العقد حوالى عشر سنوات وهي تقوم بدور جيد ولديها أسطول من الحافلات يزيد على (3000) حافلة وبالتأكيد عندما ينتهي هذا الامتياز أو يقترب من الانتهاء سنقيّم أداء الشركة والإيجابيات والسلبيات ومن ثم ترفع للمقام السامي لاتخاذ القرار حيال ذلك والدولة تهدف إلى تقديم خدمة للنقل متميزة بصرف النظر عن مقدم هذه الخدمة والمعروف أنه توجد بعض الشركات غير النقل الجماعي تقوم بالنقل بين المملكة والدول المجاورة وبين بعض مدن المملكة. إنارة طريق مكة - المدينة * هل سيتم إنارة طريق مكة – المدينة السريع؟ - تم ترسية إنارة المرحلة الأولى من الطريق وسوف تستكمل بقية مراحل الإنارة في القريب العاجل. الخط الثالث للنقل الترددي * كيف ترون مشروع الرحلات الترددية لنقل الحجاج خلال موسم الحج؟ - ساهم هذا المشروع في انسيابية الحركة المرورية عند نفرة الحجاج من عرفات إلى مزدلفة وهو ينفذ الآن في خطين مستقبلين وسوف يتم في حج العام المقبل تشغيل الخط الثالث للنقل الترددي. مشاريع المشاعر * ما هي المشاريع التي تم الاستفادة منها بالمشاعر المقدسة؟ - تم القيام بأعمال الصيانة الوقائية في منطقة المشاعر المقدسة والتي اشتملت على أعمال كشط وإعادة سفلتة طريق (9) المخصص للترددية، وأعمال كشط وسفلتة طريق (و) والمخصص أيضاً للترددية، وأعمال طبقة إضافية إسفلتية ل(20) موقف بعرفات تقع على طريق (8.6.4.3.2) وبمساحة إجمالي (307.150)م2، وربط طريق (ص) بموقف الدائري الشرقي بطريق طوله (429م) مكون من أربعة مسارات وعرض 25م، كما تم تنفيذ متطلبات الخطة المرورية للحج لموسم هذا العام المتضمنة إدراج طريق مكة/ الكر ضمن طرق المشاعر في النفرة والتصعيد من خلال القيام بعزل المسارات عن طريق الخدمة على طريق مكةالمكرمة/ الكر وجسر الملك فيصل بحواجز خرسانية لمنع دخول المركبات غير المرخصة للطريق الرئيسي، وربط الموقع الخاص بقيادة التنسيق للنقل العام بطريق (3) بمزدلفة بطريق طوله (450) متراً وعرض 25م مع السياج. كما تم دمج طريقي (5،4) وإزالة الحواجز الخرسانية في الجزء الواقع بين الطريق الدائري الأوسط والشرقي بطول (2.7) كلم، وتنفيذ مسارات إضافية بجوار مدخل مواقف حجز السيارات على طريق مكة/ الكر لتحسين كفاءة فرز السيارات، وإنارة طريق مكة – الكر بين كوبري حجز السيارات بطول (5) كلم، وإنارة الطريق الدائري الغربي والجنوبي والذي يبدأ من تقاطع الدائري مع طريق (8) إلى مدخل عرفات من طريق مكة - الكر بطول (5) كلم. مليار ريال للمشاريع الجديدة * ما هي المشاريع الجديدة التي تم الاستفادة منها هذا العام؟ - استكمالاً للمشروعات التي تنفذها وزارة النقل في مكةالمكرمةوالمدينةالمنورة والمشاعر المقدسة في كل عام لخدمة حجاج بيت الله الحرام وتسهيل تنقلاتهم قامت الوزارة في موسم هذا العام بتنفيذ عدد من المشاريع بلغت تكاليفها أكثر من مليار ريال ومن هذه المشاريع: توسعة طريق جدة – مكة القديم «المرحلة الأولى» بطول (41) كم واشتمل نطاق العمل على إنشاء طريق بأربع مسارات لكل اتجاه وجزيرة وسطية بعرض (5) أمتار وبلغت التكلفة الإجمالية أكثر من (65) مليون ريال، وتنفيذ المرحلة الثانية من طريق الدائري الأوسط بمنطقة مكةالمكرمة بطول (6) كلم، كما يتم استكمال بعض الطرق بمنطقة مكةالمكرمة المجموعة السادسة وتشمل: استكمال ازدواج طريق وصلة مكةالمكرمة المتفرعة من طريق جدة/ جازان (22) كلم. وفي المدينةالمنورة تم تنفيذ ازدواج جزء من طريق المدينة - تبوك بطول (76) كلم بمنطقة المدينةالمنورة وتنفيذ طريق حائل - المدينة المباشر المزدوج (الجزء الثالث) بمنطقة المدينةالمنورة بطول (89) كلم، واستكمال المرحلة الأولى من الطريق الدائري الثالث بالمدينةالمنورة بطول (8) كلم.