تمكّن فريق لكزس للسباقات والمكون من ثلاث مجموعات الاولى باسم «كيبر توم» (KeePer TOM) والمؤلفة من السائقين دايسوكي ايتو وأندريا كالداريلي في سيارة لكزس «RC F» التي تحمل الرقم 37 من الفوز بالجولة الأولى من سباق «أوتوباكس 2014» (AUTOBACS 2014) في فئة السوبر جي تي 500 (GT500 class) على حلبة أوكاياما الدولية باليابان. كما جاءت المجموعة الثانية «اينيوس ساستينا» (ENEOS SUSTINA) المؤلفة من السائقين كازويا أوشيما ويوجي كونيموتو في لكزس «RC F» في المرتبة الثانية، بينما أنهت المجموعة الثالثة «دينسو كوبيلكو سارد» (DENSO KOBELCO SARD) المؤلفة من السائقين هيرواكي ايشيورا واوليفر جارفيز في سيارة لكزس (RC F) الجولة في المرتبة الرابعة. وستقام الجولة القادمة من سباق السوبر جي تي في الرابع من مايو على حلبة فوجي سبيد واي - اليابان. وأنهت مجموعة «كيبر توم» على متن لكزس «RC F» هذه الجولة في زمن قدره 1:57›15.816 ليفوز بالسباق المؤلف من 81 دورة في ظل ظروف قاسية تخللتها بعض الامطار، لكن ذلك لم يمنع الفريق من الانطلاق بقوة ليتمكن من تحقيق النصر. وبالنسبة للسائق ايتو، فقد كان هذا الفوز الحادي عشر له خلال مسيرته الرياضية في سباقات فئة السوبر جي تي، بينما هو الفوز الأول بالنسبة للمتسابق كالداريلي الذي انتظره طويلاً ليتحقق اخيراً في الموسم الثالث من مشاركته في هذا السباق. يذكر أن أفضل توقيت دورة تم تحقيقه في هذا السباق كان من نصيب فريق «اينيوس ساستينا» على متن لكزس «RC F» في زمن قدره 1›21.977. ونظراً لكونها المشاركة الأولى للكزس «RC F»، فقد كان ذلك بالطبع الفوز الأول لها في سباق السوبر جي تي.وتم استبدال محرك جي تي 500 ذا الثماني اسطوانات V8 سعة 3.4 لتر السابق بمحرك بسعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني استعداداً لموسم 2014.