سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.
دراسة لتنفيذ عدد كبير من الممرات بطول 131 كم واستثمار الأراضي غير المستغلة أمانة الرياض تنجز 100 كم متر ممرات لممارسة المشي والتنزه في جميع أحياء العاصمة
خطت أمانة منطقة الرياض خطوات واسعة على طريق حلم الرياض صديقة للمشاة من خلال مشروع طموح لدراسة وتصميم أرصفة وممرات المشاة في جميع أحياء العاصمة. ونجحت الأمانة خلال المرحلة الأولى من المشروع الذي يحظى بدعم ومتابعة معالي أمين منطقة الرياض المهندس عبد الله بن عبدالرحمن المقبل في إنجاز أكثر من (100) كيلو متر من ممرات وأرصفة المشاة التي أتاحت الفرصة لسكان العاصمة للتنزه والترويح وممارسة رياضة المشي في أماكن آمنة تمامًا ولا تمثِّل أدنى خطورة على سلامة المشاة. وأوضح تقرير حديث أصدرته وكالة التعمير والمشروعات بأمانة الرياض أن النجاح الكبير الذي تحقّق لمشروعات ممرات وأرصفة المشاة يتجلَّى في الإقبال المتزايد من جميع فئات مجتمع العاصمة عليها، للتنزه والترويح وممارسة الرياضة يدعم جهود الأمانة الهادفة لتطوير وتحسين الصورة الإنسانيَّة والبيئية والحضارية والاجتماعيَّة لمدينة الرياض، والتطلعات أن تتحوّل رياضة المشي في المستقبل القريب إلى سلوك اعتيادي ليس فقط بهدف التنزه والحفاظ على الصحة واللياقة البدنية وإنما لقضاء الاحتياجات اليومية الاعتيادية كالذهاب إلى العمل والتسوق. وكشف تقرير أمانة الرياض عن وجود خطة يتم تنفيذها في المستقبل القريب لتنفيذ المزيد من ممرات المشاة وجعلها محاور اتِّصال أساسيَّة تربط بين مناطق المدينة المفتوحة وحدائقها ومعالمها الرئيسة، ومواقع فاعلة لاستيعاب كافة الفعاليات والأنشطة الحضرية والمهرجانات المختلفة التي تقام في جميع أحياء العاصمة. وبيَّن التقرير حرص الأمانة على وجود ممرات المشاة في جميع الأحياء، وتجهيزها بكل وسائل الراحة من أعمال الرصف والتشجير والإنارة، وتكييف الهواء عن طريق الرزاز البارد واللوحات الإرشاديَّة، وكذلك التجهيزات اللازمة لذوي الاحتياجات الخاصَّة وكبار السن، موضحًا أن إجمالي عدد ممرات ومواقع المشاة الذي تَمَّ تنفيذه بالفعل ويتم الاستفادة منه حاليًّا يزيد عن 40 ممرًا وموقعًا، بطول 60 كم موزعة على جميع البلديات الفرعية مثل ممر المشاة بساحة البلدية بحي النسيم بطول 959 مترًا وممر المشاة بساحة البلدية بحي السويدي بطول 450 مترًا وممر المشاة بالساحة البلدية بحي العريجاء بطول 505 أمتار، والرصيف المحاذي لحديقة حي المنصورية وكذلك الرصيف المحاذي لحديقة الخالدية، وممرات المشاة بالساحات البلدية بأحياء اليمامة والفيصلية والمعذر، وممرات المشاة على طريق الملك عبد الله بن عبد العزيز بحي صلاح الدين، التي تحيط بوزارة التربية والتَّعليم وجامعة الأمير سلطان بطول 1050 مترًا، والممر المحيط بمدينة الملك فهد الطّبية بحي السليمانية بطول 3350 مترًا، وممر المشاة المحيط بساحة وحديقة الدوحة بحي طويق بطول 1600 متر وممرات المشاة بالساحات البلدية بأحياء الروضة والشميسي والجزيرة والمروة وبدر والعزيزية والمروج وغيرها من الأحياء الأخرى. وكشفت وكالة التعمير والمشروعات بأمانة الرياض عن انتهاء الدراسات الخاصَّة بتنفيذ ممرات للمشاة في 18 موقعًا في نطاق بلديات الشفا والسلي وعرقة والعريجاء ونمار وبلدية الشمال والنسيم والعليا لبدء إجراءات تنفيذها وبعضها بدأ تنفيذه فعليًّا خلال الفترة المقبلة، بطول 47 كم تقريبًا بالإضافة إلى عدد آخر من مشروعات ممرات وأرصفة المشاة الجاري دراستها حاليًّا التي يُتوقَّع أن يصل طولها الإجمالي لأكثر من 131 كم، منها على سبيل المثال لا الحصر ممر للمشاة بشارع موسى بن نصير الذي يمتد من شارع العليا إلى شارع مساعد العنقري بحي السليمانية بطول 1000 متر، وكذلك ممر للمشاة بشارع هشام بن عبد الملك الذي يمتد من شارع المغيرة بن شعبة إلى مدخل شركة الاتِّصالات السعوديَّة بحي الملك فهد، وكذلك ممرات للمشاة في الشوارع المحيطة بسوق الشمال بحي المروج، وممرات للمشاة بشارع مانع المريدي في حي عرقة والمنطقة المحيطة بمصلَّى العيد بعرقة والرصيف المحاذي لمقر كلية البنات والمنطقة المحيطة بها بحي المغرزات، ومحيط معهد العاصمة النموذجي والمنطقة المحيطة بسوق الخليج بحي الخليج ومنطقة المرافق البلدية الواقعة بين شارعي البيعة والتآخي بحي النظيم، والمنطقة الواقعة بين الطريق الدائري الشمالي وطريق الأمير سعود بن محمد بن مقرن بحي حطين. ويؤكِّد التقرير أن أمانة الرياض تهدف من خلال مشروعات ممرات المشاة التي تعتزم تنفيذها خلال الفترة المقبلة إلى تحويل عدد من الشوارع والطرق بمدينة الرياض من وضعها التخطيطي التقليدي وجعلها طرقًا حديثة تعنى بحركة المشاة، والارتقاء بمستوى السَّلامة المرورية وتسهيل انسياب حركة المركبات مع مراعاة النواحي البيئية والعمرانية والتخطيطية لتلك الشوارع دون إخلال بالنمط العمراني بها، بالإضافة إلى تطوير التقاطعات مع الشوارع الفرعية ومراعاة البعد الإِنساني والتجانس مع الفراغات العمرانية المحيطة بهذه الممرات، والاستفادة من الأماكن غير المستغلَّة على ضوء دراسة نوعية وافية لاستخدامات الأراضي وكثافة الأنشطة في محيط هذه المشروعات وتحديد مواقع الأراضي الفضاء، وملكيتها وإمكانية تحويلها إلى مواقف يمكن استثمارها تجاريًا، والتنوع في الأنشطة التي تخدم المشاة الذين يرتادون هذه الإمكان سواء كانوا متسوقين أو متنزهين وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامَّة لتنمية الاستثمارات بأمانة الرياض ومرور العاصمة وكافة الجهات المعنية