محمد بن عبدالرحمن يلتقي نائب "أمن المنشآت"    استعراض منجزات وأعمال "شرف" أمام أمير تبوك    الخريف: متانة العلاقات الإستراتيجية بين المملكة ومصر ركيزة لنجاح التكامل الصناعي    المؤتمر الحكومي يسلط الضوء على منجزات رؤية المملكة 2030 وتوجهات منظومة البلديات والإسكان    محافظ حفر الباطن: تبرع ولي العهد ل"جود الإسكان" يجسد اهتمامه بالعمل الخيري    غزة: 65 % من الشهداء أطفال    مباحثات دولية حول تأثير التقنيات الحديثة لتمويل الإرهاب في اجتماع الرياض.. اليوم    "محمد آل نصفان" بطلًا لبطولة قطر للاسكواش    «الشورى» يقر توصيات لتطوير مراكز متخصصة للكشف المبكر لذوي الإعاقة والتأهيل    وزارة الداخلية تواصل تنفيذ مبادرة "طريق مكة" في (7) دول و(11) مطارًا    بيئة جدة تشارك في فعالية «امش 30»    مستشفى الملك خالد بالخرج يدشن عيادة جراحة السمنة    محافظ محايل يكرم العاملين والشركاء في مبادرة "أجاويد 3"    6.47 مليارات ريال إيرادات المنشآت السياحية في 90 يوما    42% من الاستثمار الأجنبي المباشر في المنطقة الشرقية    8 عوامل محفزة لنمو لوجستيات الأحساء    الدوري الأقوى آسيوياً    فرقنا نحو المجد الآسيوي: إنجازات غير مسبوقة.. ونهائي نحلم به    اختتام فعاليات بطولة القصيم لجمال الخيل العربية    واشنطن: ضرب 800 هدف باليمن منذ منتصف مارس    جيسوس: ندرك قوة الأهلي    الطائف مدينة الأدب تشارك في معرض بوينس آيرس الدولي للكتاب    انقطاع الكهرباء يعطل 50 مليونا في إسبانيا والبرتغال    لجنة الانضباط تجدد رفض احتجاج الوحدة    جامعة الفيصل تفوز بجائزة التميز في تطوير الكفاءات الصحية    GPT-5 وGPT-6 يتفوقان على الذكاء البشري    انطلاق ملتقى "عين على المستقبل" في نسخته الثانية    شذرات من الفلكلور العالمي يعرف بالفن    أمير المدينة المنورة يدشّن المرافق الحديثة للمتحف الدولي للسيرة النبوية    مكتبة الملك عبدالعزيز تعقد ندوة "مؤلف وقارئ بين ثنايا الكتب"    وزير الخارجية يجري مباحثات مع نظيره العُماني    تدشين 9 مسارات جديدة ضمن شبكة "حافلات المدينة"    جمعية الخدمات الصحية في بريدة تفوز بجائزة ضمان    القبض على مواطن بتبوك لترويجه مادة الحشيش المخدر    محافظ تيماء يرأس الجلسه الأولى من الدورة السادسة للمجلس المحلي    بلدية مركز شري تُفعّل مبادرة "امش 30" لتعزيز ثقافة المشي    جامعة الأمير سلطان تطلق أول برنامج بكالوريوس في "اللغة والإعلام" لتهيئة قادة المستقبل في الإعلام الرقمي    أمير الشرقية يرعى تخريج الدفعة ال 46 من جامعة الملك فيصل    "البحر الأحمر الدولية" تكشف عن مستعمرة مرجانية عمرها 800 عام    بتوجيه من ولي العهد.. إطلاق اسم "مطلب النفيسة" على أحد شوارع الرياض    السعودية تمتلك تجارب رائدة في تعزيز ممارسات الصيد    اكسر حواجز الواقع و اصفع الفشل بالإصرار    تنفذها الإدارة العامة للتوجيه والإرشاد بوزارة الداخلية.. أمير الرياض: الحملة الوطنية.. "الولاء والانتماء" تعزز الأمن وتحصن الشباب    مدير الجوازات يستعرض خطة أعمال موسم الحج    صقر في القفص الذهبي    كيف تحل مشاكلك الزوجيه ؟    محادثات القاهرة تتعثر.. ولا ضوء في نهاية النفق.. الاحتلال يصعد في غزة ويطارد حماس عبر «مناطق عازلة»    دمشق ل"قسد": وحدة سوريا خط أحمر    1000 معملٍ لتطوير الابتكار والتميز النوعي في السعودية    هنأت رؤساء توغو وسيراليون وجنوب أفريقيا.. القيادة تعزي الرئيس الإيراني في ضحايا الانفجار    «جمعية تجهيز» تُخصص رقماً مجانياً للتواصل    وفاة عميد أسرة آل أبوهليل    «هيئة الشورى» تعقد اجتماعها الثامن    حل 40 ألف قضية أسرية قبل وصولها للمحاكم    ملتقى «توطين وظيفة مرشد حافلة» لخدمة ضيوف الرحمن    طلاء سحري يقتل البكتيريا والفيروسات    ولي العهد يوجه بإطلاق اسم الدكتور مطلب النفيسة على أحد شوارع الرياض    نائب أمير مكة: اقتصاد مزدهر لرفعة الوطن    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الخدمات البلدية
مقترحات مقدمة إلى أمانة الرياض وهيئة تطويرها
نشر في الجزيرة يوم 16 - 09 - 2013

لا شك أن أمانة الرياض بماضيها وحاضرها لا تزال تقدم الكثير من الخدمات التي تغطي احتياجات المواطنين وتلبي متطلباتهم، ومع إعلانها بعضاً من المشاريع لتطوير البنية التحتية لمدينة الرياض، وذلك في سياق الطفرة الاقتصادية التي تشهدها المملكة، خصوصاً مع تولي معالي المهندس عبدالله المقبل دفة إدارة تطوير مدينة الرياض الذي يمارس في عمله بعضاً من فنونه نحو تطبيق المواصفات العالمية في تطوير وتنظيم المدينة.
من هذا المنطلق ومشاركة متواضعة لتفادي بعض الأمور السلبية التي قد تحدث مستقبلاً وبعض الجوانب والملاحظات والمقترحات الرئيسية والثانوية:
1- إغلاق الفتحات التي على سلالم الجسور (الإنقاذ) بأبواب متحركة لتفادي الحوادث الفردية.
2- متى نرى امتداد طريق خالد بن الوليد بالروضة تقاطع طريق خريص عبر جسر خصوصاً مع انخفاض عرض الطريق.
3- إعادة النظر في الإشارة الضوئية والضيقة شارع الإحساء بالملز تقاطع خريص وتحويلها كالإشارات الأخرى وليس المبالغة في زيادة الأرصفة نظراً لوضع هذا التقاطع الحيوي.
4- إلغاء الحلاقة اليدوية لدى الصالونات الرجالية والاكتفاء بالأدوات الصحية كالأمواس والفرشات بدلاً من أيدي العمالة القذرة كما هو مطبق بالمطاعم والبوفيهات.
5- فتح امتداد طريق عبدالرحمن بن عوف بالنسيم شارع المعارض تقاطع خريص عبر نزع مجمع خريص بلازا أو مد جسر فوقه نظراً لعدم وجود طريق يقطع خريص لامتداده لمخرج 12.
6- إغلاق اليوتيرن بعد بوابة المطار ومقابل جامعة نورة لخطورته خصوصاً من سائقي الطالبات والمعلمات وغير المتخصصين بفن القيادة المرورية وكذلك لقرب اليوتيرن من الجامعة مقارنة مع مخرج الجامعة البعيد.
7- إنشاء الجسور والكباري بمسار واحد يساهم في فك الاختناقات المرورية وكذلك انخفاض التكلفة المالية عبر توفير المسار الآخر لجسر وموقع آخر علماً أن المسار الواحد أكثر تكليفاً من المسارين سواء هندسياً أو عملياً كما هو مطبق به في شارع الملك خالد تقاطع طريق الجبيل السريع بالدمام.
8- تخصيص أماكن لتجمع كافة البنوك والشركات المصرفية في مكان واحد بدلاً من انتشارها العشوائي أو دمجها مع المراكز الإدارية والتي تحت الإنشاء مع دراسة ربط المراكز بمحطات المترو لتسهيل الوصول إليها مستقبلاً مع ربط الفنادق بمحطات تناسب فئتها بالإضافة إلى تزويد المترو بخدمة الإنترنت الوايرلس يساعد في جذب الركاب.
9- يوجد تقاطع خطير بشارع عبدالملك العصامي تقاطع شارع الأمير محمد بن سعود بن فيصل بالخالدية بحاجة إلى إغلاقه تماماً نظراً لكثرة الحوادث به وكذلك لخطورته على أطفال الحديقة والراغبين لشراء حاجاتهم.
10- المبالغة في تشجير وتوسيع الأرصفة في طريق الخدمة الرئيسي طالما أنه لفصل الشارعين فقط ولماذا الجزيرة الوسطية عرضها 3 - 5 متر إضافة إلى أن إلغاء الرصيف للشوارع 30م وأقل يساعد الحركة المرورية مع تصغير الرصيف الأيمن ما يقل عن متر، وكذلك إزالة بروز الرصيف بنهاية الطرق الذي على شكل حرف (T) مما يصعب عملية الاستدارة، وفي اعتقادي الشخصي أن الأرصفة والأشجار وجهان لعملة واحدة.
لذا آمل أن يأتي اليوم الذي نقطع فيه مدينة الرياض من الشمال للجنوب ومن الشرق للغرب خلال دقائق سواء من حيث التكلفة أو الوقت، وكذلك اليوم الذي يعيدنا إلى أيام التسعينيات يوم الشوارع كانت بأربعة مسارات كالتحلية والثلاثين بالعليا وتعاد الإشارات بنظامها السابق وليس كما نراها اليوم مع الإشارات الساهرية، ومن وجهة نظري المستقبلية طال الزمن أو قصر فسوف يأتي اليوم الذي تزال فيه الأرصفة والأشجار بجميع أشكالها.
وفي الختام آمل التوفيق والسداد في جميع ما تقدمه لنا أمانة منطقة الرياض وهيئة تطويرها برئاسة الأمير خالد بن بندر وسمو نائبه تركي بن عبدالله ومعالي أمين منطقة الرياض لخدمة هذه العاصمة المحبوبة وسكانها وزوارها.
والله من وراء القصد،،
عبدالرحمن بن راشد المطرودي - وزارة المالية - الرياض


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.