أكد المدير العام لمؤسسة الخطوط الحديدية أن 50 % من الحاويات بالميناء الجاف بالرياض إجراءاتها متوقفة بسبب الفحص والاختبارات. وقال المهندس محمد السويكت إن التحدي الذي تعمل عليه المؤسسة حالياً هو إيجاد آلية بالتعاون والتنسيق مع مصلحة الجمارك بحكم الاختصاص لدفع التجار والمخلصين للإسراع بتقديم طلباتهم لفسح حاوياتهم بأسرع ما يمكن، إضافة إلى حث الجهات المخبرية المرتبطة بالجمارك على سرعة إنهاء إجراءات تخليص البضائع التي تتطلب إجراء اختبارات لها وفحص الجودة والنوعية، منوهاً بالجهود التي تبذلها الجمارك لتجاوز العقبات وضمان وصول الحاوية للتاجر في زمن قياسي. وكشف السويكت عن أن المؤسسة تعمل حالياً على وضع خطط لرفع الطاقة الاستيعابية للميناء الجاف والاستعانة بخبرات القطاع الخاص عبر شراكة حقيقية لتنفيذ مشروعات تستهدف تطوير البنية التحتية والفوقية لمواجهة الطلب المتنامي على خدمات النقل بالقطارات وما تشهده حركة النقل عموماً في المملكة والدور المستقبلي المناط بالسكك الحديدية في إطار الخطة الاستراتيجية لتطوير قطاع السكك الحديدية في المملكة الهادفة إلى وضع رؤية مستقبلية واضحة ومتكاملة لما يجب أن تكون عليه شبكة الخطوط الحديدية على مدى الثلاثين عاماً المقبلة. وحققت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية رقماً قياسياً جديداً في نقل الحاويات بالقطار من ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام إلى الميناء الجاف بالرياض خلال شعبان 1434ه؛ إذ تمكنت من نقل 27485 حاوية نمطية، متجاوزة ما تم إنجازه خلال شهري جمادى الآخرة ورجب من العام نفسه، البالغ على التوالي 24000 و24069 حاوية نمطية. وأوضح السويكت أن الفترة الحالية تشهد تزايداً كبيراً في أعداد الحاويات التي تصل إلى ميناء الدمام مع ارتفاع حجم الطلب على خدمات النقل بالقطار، وبفضل حزمة الإجراءات التي تبنتها المؤسسة فقد تمكنت من تحقيق رقم قياسي غير مسبوق في عمليات نقل الحاويات بانسيابية تامة دون حدوث أي تكدس. مضيفاً بأن الخطط التشغيلية للمؤسسة خلال هذه الفترة ركزت على رفع جاهزية أسطول النقل من العربات والقاطرات، ووضع قواعد جديدة تضمن انسيابية العمل في الميناء الجاف.
