سلمان بن سلطان يرعى أعمال «منتدى المدينة للاستثمار»    استعراض أعمال «جوازات تبوك»    أمير نجران يدشن مركز القبول الموحد    المملكة تستضيف اجتماع وزراء الأمن السيبراني العرب.. اليوم    تباطؤ النمو الصيني يثقل كاهل توقعات الطلب العالمي على النفط    البنوك السعودية تحذر من عمليات احتيال بانتحال صفات مؤسسات وشخصيات    توجه أميركي لتقليص الأصول الصينية    إسرائيل تتعمد قتل المرضى والطواقم الطبية في غزة    الجيش الأميركي يقصف أهدافاً حوثيةً في اليمن    المملكة تؤكد حرصها على أمن واستقرار السودان    أمير الشرقية يرعى ورشة «تنامي» الرقمية    كأس العالم ورسم ملامح المستقبل    رئيس جامعة الباحة يتفقد التنمية الرقمية    متعب بن مشعل يطلق ملتقى «لجان المسؤولية الاجتماعية»    وزير العدل: نمر بنقلة تاريخية تشريعية وقانونية يقودها ولي العهد    اختتام معرض الأولمبياد الوطني للإبداع العلمي    دروب المملكة.. إحياء العلاقة بين الإنسان والبيئة    ضيوف الملك من أوروبا يزورون معالم المدينة    جمعية النواب العموم: دعم سيادة القانون وحقوق الإنسان ومواجهة الإرهاب    «سلمان للإغاثة»: تقديم العلاج ل 10,815 لاجئاً سورياً في عرسال    القتل لاثنين خانا الوطن وتسترا على عناصر إرهابية    العلوي والغساني يحصدان جائزة أفضل لاعب    مدرب الأخضر "رينارد": بداية سيئة لنا والأمر صعب في حال غياب سالم وفراس    ماغي بوغصن.. أفضل ممثلة في «الموريكس دور»    متحف طارق عبدالحكيم يحتفل بذكرى تأسيسه.. هل كان عامه الأول مقنعاً ؟    الجاسر: حلول مبتكرة لمواكبة تطورات الرقمنة في وزارة النقل    الاسكتلندي هيندري بديلاً للبرازيلي فيتينهو في الاتفاق    أجسام طائرة تحير الأمريكيين    ليست المرة الأولى التي يخرج الجيش السوري من الخدمة!    مشيدًا بدعم القيادة لترسيخ العدالة.. د. الصمعاني: المملكة حققت نقلة تشريعية وقانونية تاريخية يقودها سمو ولي العهد    مترو الرياض    الجوازات تنهي إجراءات مغادرة أول رحلة دولية لسفينة سياحية سعودية    "القاسم" يستقبل زملاءه في الإدارة العامة للإعلام والعلاقات والاتصال المؤسسي بإمارة منطقة جازان    قمر التربيع الأخير يزين السماء .. اليوم    ولادة المها العربي الخامس عشر في محمية الأمير محمد بن سلمان الملكية    إن لم تكن معي    أداة من إنستغرام للفيديو بالذكاء الإصطناعي    شكرًا ولي العهد الأمير محمد بن سلمان رجل الرؤية والإنجاز    لا أحب الرمادي لكنها الحياة    الإعلام بين الماضي والحاضر    استعادة القيمة الذاتية من فخ الإنتاجية السامة    منادي المعرفة والثقافة «حيّ على الكتاب»!    ضمن موسم الرياض… أوسيك يتوج بلقب الوزن الثقيل في نزال «المملكة أرينا»    الطفلة اعتزاز حفظها الله    أكياس الشاي من البوليمرات غير صحية    سعود بن نهار يستأنف جولاته للمراكز الإدارية التابعة لمحافظة الطائف    ضيوف الملك يشيدون بجهود القيادة في تطوير المعالم التاريخية بالمدينة    قائد القوات المشتركة يستقبل عضو مجلس القيادة الرئاسي اليمني    المشاهير وجمع التبرعات بين استغلال الثقة وتعزيز الشفافية    نائب أمير منطقة تبوك يستقبل مدير جوازات المنطقة    نائب أمير منطقة مكة يستقبل سفير جمهورية الصين لدى المملكة    الصحة تحيل 5 ممارسين صحيين للجهات المختصة بسبب مخالفات مهنية    "سعود الطبية": استئصال ورم يزن خمسة كيلوغرامات من المعدة والقولون لأربعيني    اختتام أعمال المؤتمر العلمي السنوي العاشر "المستجدات في أمراض الروماتيزم" في جدة    «مالك الحزين».. زائر شتوي يزين محمية الملك سلمان بتنوعها البيئي    5 حقائق حول فيتامين «D» والاكتئاب    لمحات من حروب الإسلام    وفاة مراهقة بالشيخوخة المبكرة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إلى أمانة الأحساء هذا المطلب من البطالية
نشر في الجزيرة يوم 28 - 11 - 2011

أقدر كثيراً الجهود التي تقوم بها وزارة الشؤون البلدية والقروية وخاصة الدور الذي يقوم به صاحب السمو الملكي الأمير منصور بن متعب بن عبدالعزيز وكذلك كافة المسؤولين في الوزارة، وهنا أود أن أذكر بأنه في السنوات القليلة الماضية قامت هيئة الري والصرف بمحافظة الإحساء بالمنطقة الشرقية مشكورة بتغطية المصرف الزراعي DIBO والواقع في المدخل الجنوبي لقرية البطالية، كما أنها أثلجت صدورنا بتحويل قناة الري شبه الرئيسية المحاذية لمدخل البطالية الرئيسي الممتد من الجوهرية شرقاً حيث أسهم هذان العملان إلى إزالة السور العازل للقرية. وعلى إثر هذان الحدثين العملاقين عملت أمانة الأحساء مشكورة على الآتي:
أولاً: إنشاء رصيف مكان قناة الصرف المطمورة في المدخل الجنوبي وقامت بسفلتة الشق الشمالي من الجهة الشرقية للطريق فقط واكتفت عند هذا الحد أي إنها لم تكمل ما بدأت به حيث كان من المفترض سفلتة بقية الطريق (الشطر الغربي) ورصف الجزيرة الوسطى ليكون على نمط موحد مع الشطر الشرقي.
ثانياً: عملت على سفلتة مكان قناة الري (جزء صغير يعد بالأمتار) بالمدخل الرئيسي فقط دون تخطيطه وإعادة سفلتة بقية الطريق الذي أنهكته الحفريات والمطبات.
عليه أملنا وطيد في أمانة الأحساء بإكمال ما بدأته في مدخلي القرية آنفي الذكر ونقترح إضافة إلى السفلتة للطريقين عمل الآتي:
1- تحويل المدخل الرئيسي إلى مزدوج.
2- وضع تقاطعات (مشتملة على منطقة تخزين) أمام كل مداخل الطرق المرتبطة بهما.
فمعلوم إن اختفت التقاطعات برزت ظاهرة عكس السير من بعض السائقين إذ إن التخطيط الهندسي الخاطئ يسمح لارتكاب المخالفات المرورية.
3- وضع شواخص تحذيرية وإرشادية للسائق عن الدخول والخروج وخلافه.
مع تحياتي
محمد الياسين


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.