الثقة به مخاطرة.. «الذكاء الاصطناعي» حين يكون غبياً !    دراسة صينية: علاقة بين الارتجاع المريئي وضغط الدم    5 طرق للتخلص من النعاس    «مهاجمون حُراس»    984 ألف برميل تقليص السعودية إنتاجها النفطي يومياً    حسم «الصراعات» وعقد «الصفقات»    قبل مواجهتي أستراليا وإندونيسيا "رينارد" يستبعد "العمري" من قائمة الأخضر    محافظ محايل يبحث تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين    المودة عضواً مراقباً في موتمر COP16 بالرياض    شرعيّة الأرض الفلسطينيّة    حديقة ثلجية    الهلال يهدي النصر نقطة    رودري يحصد ال«بالون دور» وصدمة بعد خسارة فينيسيوس    لصوص الثواني !    مهجورة سهواً.. أم حنين للماضي؟    «التعليم»: تسليم إشعارات إكمال الطلاب الراسبين بالمواد الدراسية قبل إجازة الخريف    لحظات ماتعة    محمد آل صبيح ل«عكاظ»: جمعية الثقافة ذاكرة كبرى للإبداع السعودي    فراشة القص.. وأغاني المواويل الشجية لنبتة مريم    جديّة طرح أم كسب نقاط؟    الموسيقى.. عقيدة الشعر    في شعرية المقدمات الروائية    الهايكو رحلة شعرية في ضيافة كرسي الأدب السعودي    ما سطر في صفحات الكتمان    متى تدخل الرقابة الذكية إلى مساجدنا؟    «الدبلوماسية الدولية» تقف عاجزة أمام التصعيد في لبنان    البنك المركزي السعودي يخفّض معدل اتفاقيات إعادة الشراء وإعادة الشراء المعاكس    وزير الصحة يتفقد ويدشّن عدداً من المشاريع الصحية بالقصيم    فصل الشتاء.. هل يؤثّر على الساعة البيولوجية وجودة النوم؟    منجم الفيتامينات    أنماط شراء وعادات تسوق تواكب الرقمنة    ترسيخ حضور شغف «الترفيه» عبر الابتكار والتجديد    كولر: فترة التوقف فرصة لشفاء المصابين    الأزرق في حضن نيمار    من توثيق الذكريات إلى القصص اليومية    الناس يتحدثون عن الماضي أكثر من المستقبل    قوائم مخصصة في WhatsApp لتنظيم المحادثات    الغرب والقرن الأفريقي    نعم السعودية لا تكون معكم.. ولا وإياكم !    الحرّات البركانية في المدينة.. معالم جيولوجية ولوحات طبيعية    أُمّي لا تُشبه إلا نفسها    جودة خدمات ورفاهية    الاتحاد يتغلب على العروبة بثنائية في دوري روشن للمحترفين    ضبط شخصين في جدة لترويجهما (2) كيلوجرام من مادة الحشيش المخدر    المربع الجديد يستعرض آفاق الابتكار الحضري المستدام في المؤتمر العالمي للمدن الذكية    نائب أمير الشرقية يطلع على جهود اللجنة اللوجستية بغرفة الشرقية    مبادرة لتشجير مراكز إسعاف هيئة الهلال الأحمر السعودي بمحافظة حفر الباطن    أمير الباحة يستقبل مساعد مدير الجوازات للموارد البشرية و عدد من القيادات    المريد ماذا يريد؟    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    ليل عروس الشمال    التعاطي مع الواقع    رينارد يعلن قائمة الأخضر لمواجهتي أستراليا وإندونيسيا في تصفيات مونديال 2026    الداخلية: انخفاض وفيات حوادث الطرق بنسبة 50%    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    سلام مزيف    همسات في آذان بعض الأزواج    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مصر والسودان يتفقان على مشروع طريق يصل إلى جنوب أفريقيا
نشر في الحياة يوم 06 - 01 - 2010

شهدت الهيئة العامة للاستثمار المصرية أمس مراسم توقيع مذكرتي تفاهم بين الشركة القابضة للتشييد والتعمير المصرية ومجموعة الزوايا للتنمية والاستثمار السودانية، بهدف إنشاء طريق دنقلا-أرقين-أسوان، وينتظر أن يصبح من أهم المحاور التي تربط بين البلدين ويساهم في تيسير الانتقال ودعم التبادل التجاري.
ينفّذ المشروع ترجمةً لتوصيات اللجنة العليا المصرية - السودانية في مجال الطرق والجسور والنقل البري، وتدعيماً لمبادرة الاتحاد المصري لمقاولي التشييد الذي موّل الدراسات الفنية المبدئية ودراسة الجدوى الاقتصادية للطريق، الذي تنفّذه شركات من السودان ومصر في إشراف الحكومتين.
ويهدف المشروع إلى ربط المحور الرأسي بين مدينة الإسكندرية المصرية ومدينة «كيب تاون» جنوب أفريقيا، مروراً بدول مجموعة الكوميسا، عبر المسافة من «أرقين» على الحدود المصرية - السودانية ومدينة «دنقلا» عاصمة الولاية الشمالية في السودان، بطول 390 كيلومتراً، إضافة إلى 60 كيلومتراً وصلات جانبية لربط مسار الطريق بمسار نهر النيل و114 كيلومتراً من الحدود المصرية إلى أسوان.
وأكد رئيس الهيئة العامة للاستثمار أسامة صالح خلال مراسم التوقيع، أن المشروع إنجازٌ ينبع من رغبة القيادة السياسية في توطيد روابط التعاون بين البلدين ودعم تنمية التبادل التجاري والاستثماري بما يتناسب مع العلاقات القديمة والوطيدة التي تربط بين مصر والسودان، ما يمثل بداية لطريق أطول يربط بين دول حوض النيل. وأشار إلى أن الهيئة العامة للاستثمار على استعداد للمشاركة بخبراتها وإمكاناتها في وضع تصور للمشاريع التنموية الممكنة في مناطق مشروع الطريق والترويج لها.
وأضاف صالح أن المشروع يهدف أيضاً إلى تطوير مشاريع حيوية مصاحبة، تعزز العائد المالي وتساعد على نمو الحركة والعمران، فضلاً عن تنفيذ مشاريع مشتركة على جانبي الطريق من الحدود المصرية - السودانية إلى دنقلا، وتطوير مشاريع زراعة وخدمات وسياحة بقيمة 150 مليون دولار تشمل تكلفة تنفيذ الطريق والخدمات، إلى 350 مليون دولار كمرحلة أولى للمشاريع المصاحبة، ما يؤمّن نحو مليوني فرصة عمل لأبناء البلدين، واستزراع مساحة 1.8 مليون فدان.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.