أمر ملكي: تعيين الفياض مستشاراً بالديوان الملكي    خالد بن سلمان يبحث المستجدات مع وزير الدفاع المجري    وفاة بزه بنت سعود وعبدالله بن سعود    أمر ملكي: تعيين ماجد الفياض مستشارًا بالديوان الملكي بالمرتبة الممتازة    مؤشرات الأسهم الأمريكية تغلق على ارتفاع    إطلاق جائزة "أداء الصحة"    4 برامج لتأهيل الكوادر الوطنية في التخصصات الصحية    موجز    بين الدولة السورية و«قسد» برعاية أمريكية.. اجتماع دمشق الثلاثي يرسم ملامح تفاهم جديد    محرك طائرة يبتلع رجلاً أثناء الإقلاع    استهدف مواقع تابعة ل"حزب الله".. الجيش الإسرائيلي ينفذ عمليات برية جنوب لبنان    ليش مستغربين!    إدارة الأهلي تتجاهل الإعلام في حفل تدشين شعار النادي    أنديتنا.. التقييم أولاً    إحباط تهريب 310 كجم مخدرات    آل باخذلق وآل باعبدالله يحتفلون بزواج عبدالعزيز    العتيبي يحتفل بزفاف نجله عبدالله    "لويس الإسباني".. أول رواية عربية مستوحاة من "الفورمولا"    جسرنا الحضاري    "درويش" في الخليج نهاية أغسطس    "ورث" يجدد الفنون بلغة الألعاب الإلكترونية    دراسة: بكتيريا شائعة تسبب سرطان المعدة    سان جيرمان يقسو على ريال مدريد برباعية ويبلغ نهائي مونديال الأندية 2025    المملكة توزّع (2.617) سلة غذائية في عدة مناطق بباكستان    مشاركة سعودية في تطوير التحكيم الآسيوي .. اختتام برنامج شهادة مقيمي الحكام 2025    منتخبات الأحساء وعسير والجوف والمدينة تكمل قائمة المتأهلين لبطولة المنتخبات الإقليمية تحت 13 عاماً    بيتكوين تسجل أعلى مستوى لها مقتربة من 112 ألف دولار    إلغاء إلزامية خلع الحذاء عند نقاط التفتيش في جميع مطارات أميركا    وزير الاتصالات يعقد اجتماعات مع قادة المنظمات الدولية ووزراء الاقتصاد الرقمي    "الثقافة" تنظّم الأسبوع الثقافي السعودي في أوساكا    مستشفى الأقصى.. «أيامنا معدودة»    «الديوان الملكي»: وفاة بزه بنت سعود..ووالدة عبدالله بن سعود بن سعد    القيادة تهنئ رئيس الأرجنتين بذكرى بلاده    300 طالب في «موهبة الإثرائي» بالقصيم    «الشورى» يقر دراسة إنشاء سوق لتداول أدوات الدين والتوسع بالإدراج المزدوج    "القصيم الصحي" يكرم المتميزين في مبادرة "إنسانيون الصحة"    أرنولد يغيب عن تشكيلة الريال في مواجهة سان جيرمان    ضبط 4 باكستانيين في المدينة المنورة لترويجهم (1.7) كجم (شبو)    وزير الدفاع يستقبل وزير دفاع المجر    أمير تبوك يزور الشيخ أحمد الخريصي في منزله    نائب أمير منطقة مكة يستقبل معالي الأمين العام لهيئة كبار العلماء في ديوان الامارة    فرع هيئة الصحفيين السعوديين بالمدينة المنورة ينظم ورشة " الأخبار العاجلة بين السبق والمصداقية"    معالي أمين الشرقية يزور معرض سكني بالخبر    معالي الوزير الحقيل يبحث تحديات القطاع البلدي مع رجال الأعمال في الاحساء    د.الجوهرة آل سعود: أكدت أن التوازن بين العمل والأسرة يجود الحياة ويزيد الرضا الوظيفي والعائلي    أمير تبوك يطلع على التقرير الشامل لأداء إدارة التعليم بالمنطقة    "الذوق العام" تدرب مندوبي التوصيل على مستوى المملكة        أمير منطقة جازان يرعى حفل افتتاح ملتقى "جسور التواصل 2025"    أمير تبوك يستقبل رئيس المجلس التأسيسي للقطاع الشمالي الصحي والرئيس التنفيذي لتجمع تبوك الصحي    زيادة بنسبة 121% في عدد العمليات الجراحية في تجمع الأحساء الصحي    روسيا تشن هجوما جديدا بالصواريخ والمسيرات على أوكرانيا    دراسات حديثة: الكركديه ليس آمناً للجميع    إطلاق مبادرة "إثراء قاصدينا عِزُّ لمنسوبينا"    مستشفى الملك فهد الجامعي يدشّن "صوت المستفيد"    التطبير" سياسة إعادة إنتاج الهوية الطائفية وإهدار كرامة الانسان    الحب طريق مختصر للإفلاس.. وتجريم العاطفة ليس ظلماً    ترحيل السوريين ذوي السوابق الجنائية من المانيا    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«شفروليه ماليبو 2013» و مليون ميل من القيادة التجريبية
نشر في الحياة يوم 31 - 12 - 2011

قبيل طرحها في الأسواق العالمية، اجتاز مهندسو شفروليه ماليبو 2013 الجديدة كلياً حاجز المليون ميل في تطوير السيارة على الطرق واختبارها، وذلك ضمن تجارب استغرقت 22 شهراً وشملت ست قارات.
وساعدت عمليتا التطوير على الطرق والتحقق من الفعالية المكثفتان، على التأكيد أنّ قدرات ماليبو في مجالات القيادة والتماسك والراحة والجودة والتحمل ستكون مثالية عند بدء إنتاجها، وأنّها ستلبي مختلف حاجات العملاء، خصوصاً أنها ستطرح للبيع في نحو 100 بلد، ما يجعلها أول سيارة سيدان متوسطة الحجم «عالمية» من شفروليه.
وقد تمّ اجتياز المليون ميل من التجارب خلال الربع الأول من العام 2010 عبر أسطول تألف من نحو 170 سيارة في مرحلة ما قبل الإنتاج، حيث تمّت قيادتها في معدل تراكمي يزيد على 45450 ميلاً كل شهر أي ما يعادل 66.66 سنة من القيادة لمسافة 15 ألف ميل سنوياً، و201 رحلة ذهاباً وإياباً بين نيويورك ولوس أنجليس ورحلتين الى القمر ذهاباً وإياباً. وفيما عكست التجارب الصارمة لماليبو مقاييس جنرال موتورز العالية للتحقق من الفعالية، فإن النطاق العالمي لمشروع ماليبو عزّز هذا الأمر، فقد تمّ بناء مزيد من النماذج المخصصة للقيادة، التي تُعرف بالنسبة لمهندسي جنرال موتورز بسيارات «التكامل»، بالمقارنة مع سيارة تطوّر لسوق محدّدة، وقد اشتملت على 13 تركيبة مختلفة من القوة المحرّكة وتجهيزات عدة ستوفرها ماليبو حول العالم.
وساهم التنوّع الكبير في ظروف الأسواق في تسريع عملية تجميع المسافات ضمن البرنامج لتجتاز نطاق المليون. وقد بنيت النماذج الأولية يدوياً من قبل جنرال موتورز في الولايات المتحدة، ثم شُحنت إلى سائر أنحاء العالم حيث تمت قيادتها في مراكز التحقق من الجودة الخاصة بجنرال موتورز في أميركا الشمالية، كما على الطرق المفتوحة والسريعة والفرعية للولايات المتحدة وكندا وأستراليا وكوريا الجنوبية والصين وإنكلترا ودبي وألمانيا.
وفي مراحل التطوير، احتوت سيارات ماليبو، التي كانت لا تزال في مرحلة ما قبل الإنتاج، على مجموعة قوة محركة وأجهزة تعليق وغيرها من المكونات الأساسية للسيارة التي حصلت على «الضوء الأخضر» للإنتاج، حيث ساعدت تجارب القيادة على مدار الساعة في ضبط عياراتها كليّاً في ما يتعلق بديناميكيتها في الأداء والهدوء داخل المقصورة ومستويات راحة المقاعد والانقيادية...
وخلال اختبارها، تمت قيادة سيارات ماليبو عبر «وادي الموت» في أكثر أيام الصيف حراً من أجل التحقق من أداء مكيّف الهواء، وتبعت ذلك القيادة إلى قمم جبال روكي لتنفيذ اختبارات الارتفاعات الشاهقة، كما أُخضعت السيارات لمئات الأميال من عمليات التوقف والانطلاق خلال القيادة في ساعات الذروة داخل مدينتي شيكاغو وسيول، وأيضاً عبر التلال المتعرجة لكارولاينا الشمالية من أجل تقويم الراحة التي توفرها المقاعد وغيرها من عوامل القيادة لمسافات طويلة. وحتى حاملات النقود المعدنية خضعت لعملية التقويم.
ومع الاختلافات الأكثر أهمية بين الأسواق التي تتعلق بمجموعات القوة المحركة، هناك تفاصيل يجب تقويمها خلال اختبارات قيادة ميدانية الواقع، فحتى الأشياء الصغيرة كحاملة عدّة تغيير الإطارات أو التذاكر تختلف بين الأسواق. وفي كوريا على سبيل المثال، تستخدم مصابيح التنبيه في أحيان كثيرة بهدف توجيه الشكر لسائقي السيارات الأخرى، لذا فإن الاعتمادية الطويلة الأمد لمفتاح تشغيل هذه المصابيح يجب أن تكون مضمونة، ما يعني أنه يتوجب اختبار حتى الأمور الصغيرة لتلبية حاجات مختلف الأسواق والاستخدامات.
الأخاديد الموسمية
وبالحديث عن كوريا وغيرها من الأسواق الآسيوية التي تتعرّض للأمطار الغزيرة خلال فترة الرياح الموسمية، فهي مليئة بطرق سريعة تحتوي على أسطح من الإسمنت الذي يتضمن «أخاديد» عميقة من أجل تصريف المياه. وعلى رغم أن هذه الأخاديد فعالة خلال موسم الأمطار، الا أن القيادة فوقها في الصحو يمكن أن يولّد ضجيجاً كثيراً، ما يشكّل تحدياً للمهندسين.
وكانت الإطارات العمود الفقري بالنسبة لأداء ماليبو فوق الأخاديد الموسمية، إذ ذهب المهندسون بعيداً في سعيهم من أجل إيجاد الإطار المناسب للأسواق. وشمل ذلك اختبار الإطارات ال11 المحددة لماليبو حول العالم من أجل معرفة أداء كلٍّ منها على الطرق الموسمية، إحضار مصنَعي الإطارات من أجل استشارتهم حول كيفية القيام بتغييرات على تصميم سطح الإطار وتركيبته، وكيف يمكن أن يؤثر ذلك على الأداء، إنشاء «نسخة» مماثلة لطرق كوريا التي تحتوي على الأخاديد في مراكز التحقق من الجودة العائدة لجنرال موتورز في أريزونا من أجل التقويم،
إجراء مقارنات أداء مع السيارات المنافسة المتوافرة في السوق الكورية التي تتضمن السيارات المستوردة لا الطرز التي تتوافر في السوق الأميركية، واختبارها في مواجهة ماليبو على طرق الاختبارات المنسوخة.
وفيما كانت معظم سيارات التطوير تعمل على مدار الساعة، فإن سيارات أخرى لم تجتز أي أميال على الإطلاق. فسيارات التطوير في كلّ من إنكلترا والولايات المتحدة كانت تعمل عبر المياه المالحة وتخزّن في غرف خاصة لمحاكاة عملية بقائها لسنوات عرضة لعوامل التآكل والقيادة على الطرق الشتوية، بينما كانت سيارات أخرى مركونة تحت شمس أريزونا لمعرفة كيفية تحمّل موادها الداخلية للحرارة القصوى.
وفي لفتة إلى عمليات التطوير التي تبرز أهمية اختبارات ماليبو لمسافة مليون ميل، وجد المهندسون أن عدداً من المناطق في السيارة تتطلب اهتماماً كبيراً. لذا، توجّب إحداث تغيير في التطبيقات خلال عملية الختم السائل لبنية الجسم، ما ساهم بتوفير انقيادية أكثر هدوءاً.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.