بعد سنوات من العمل المتواصل المحاط بسرية تامة في مختبراتها، عرضت شركة صناعة الدراجات الايطالية Aprilia النموذج الأول لدراجة كهربائية تغذيها بطارية تعمل بالاحتراق تشكل صفيحة من المكثفات مركزها، ولا يتعدى وزنها 750 غراماً، لكنها قادرة على توفير قوة تجاوز 600 واط. كما يحتوي جسم الدراجة على خزان صغير مصنوع من ألياف الوقود، سعته ليتران، يقوم بحبس الهيدروجين الذي يستخدم كوقود. وبما أن تخزين الهيدروجين يتم تحت ضغط ما يقارب 300 بار البار وحدة لقياس الضغط، فإنه يؤمن للدراجة اكتفاء ذاتياً لمسافة 75 كيلومتراً. ويستند عمل هذه الدراجة القادرة على السير بسرعة 25 كيلومتراً/ الساعة فوق سطح ممهد يخلو من الطلعات والنزلات، على استفادة المحرك الكهربائي من الطاقة التي تولدها البطارية العاملة بالاحتراق. وتعتبر الطاقة الكهربائية في هذه الحال عاملاً مساعداً فقط يتضافر مع تحريك الدواسات، لذلك فإن تحويل الهيدروجين إلى طاقة كهربائية بواسطة البطارية لا يخلف سوى بخار الماء، مما يجعل هذه الدراسة وسيلة نقل تحترم نظافة ونقاء البيئة. كما أنها تمتاز بخفة وزنها الذي لا يتجاوز 24 كيلوغراماً. ومن المتوقع أن يتم تسويق هذه الدراجة في العام 2003، غير أن الشركة تأمل بتحسين هذا النموذج بحيث يصبح اكتفاؤه الذاتي أكثر من 200 كيلومتر، وبسرعة 50 كيلومتراً في الساعة. وطبقاً لمعطيات السوق المتوافرة، تعول الشركة على بيع أكثر من 100 مليون دراجة من هذا الطراز، أما الزبائن الرئيسيون فهم سكان الهند والصين.