أفادت"الخطوط الجوية السنغافورية"أمس بأنها ستستبدل محركات ثلاث من طائراتها من طراز"آرباص أي 380"إثر اكتشاف بقع زيت عليها بعد نحو أسبوع من وقف"طيران كوانتاس"الأسترالية رحلات طائراتها من الطراز ذاته بسبب عطل في أحد المحركات. وتوقفت رحلات الطائرات الست التابعة ل"كوانتاس"منذ الخميس الماضي حين تعطل محرك إحداها وهو من طراز"رولز رويس"، ما اضطر الطائرة التي كانت مليئة بالركاب إلى الهبوط اضطرارياً في أخطر حادثة في تاريخ أكبر طائرة ركاب في العالم. لكن"الخطوط السنغافورية"أكدت ان المشكلة الخاصة بثلاث طائرات من أسطولها المؤلف من 11 طائرة من طراز"أي 380"وقائية، مضيفة ان مشكلة بقع الزيت مختلفة عن تسرب الزيت الذي أعلنت عنه"كوانتاس". وتوجه الاكتشافات في سنغافورة ضربة جديدة إلى"رولز رويس"التي حاولت الاثنين احتواء أزمة الثقة إذ أعلنت إحراز تقدم في فهم سبب العطل الذي طرأ على طائرة"كوانتاس". وأضافت ناطقة باسم"الخطوط السنغافورية"ان الشركة"أوصت رولز رويس بفحص دقيق للمحركات". ولفتت إلى ان بقية طائرات الشركة من الطراز"أي 380"لا تزال تعمل، لكنها لم تستبعد تغيير محركات أخرى. وأعلنت"الخطوط السنغافورية"أيضاً أنها لا تزال تثق بالطراز"آرباص 380"وتبقي على طلبيتها المؤكدة لثمان منها. وقال تشو تشون سنغ، المدير العام للشركة:"لا داعي بالنسبة إلينا لعدم تسلم الطائرات الثماني الاخرى". وأوضح:"إذا سُحبت سيارة، فهذا لا يعني أنه لا يمكن استخدامها في هذه الاثناء. لن نسيّر طائرات إن لم نكن واثقين بأمانها".