تعيش شركة لاندروفر حالياً حقبة مهمة في تاريخها الذي يمتد لعقود انتقلت خلالها من ايدي بي ام دبليو الى فورد الاميركية محققة نجاحاً تلو الآخر، وقد تمكنت بعد 57 عاماً من التواجد في 140 بلداً حول العالم، علماً ان عامل الجودة جعل معظم الطرازات التي تم انتاجها موجودة على الطرقات حتى يومنا هذا، ليتحول اسم لاندروفر عنواناً للقدرات المتفوقة في عالم سيارات الدفع الرباعي وبات من السهل تمييز سياراتها على الطرق بفضل معالم تصميمها اللافت. ومع مطلع القرن الحادي والعشرين استمرت الاسطورة وبقيت لاندروفر الوحيدة المتخصصة حصرياً في صناعة سيارات الدفع الرباعي، وتألقت بثلاث سيارات جديدة احدثت ثورة في هذا القطاع وهي رينج روفر فوغ ورينج روفر سبورت وLR3 التي اضيفت الى طرازي فريلاندر وديفندر. رينج روفر: فخامة بامتياز تعتبر رينج روفر حاملة لواء الفخامة ضمن العائلة العريقة وهي تحتفل في هذا العام بعامها الخامس والثلاثين، وتتضمن التغييرات الرئيسية في طرازيها 2006 محركين جديدين يعملان بالبنزين، الاول ذو شحن عادي مكون من ثماني اسطوانات وسعته 4.4 ليتر يولد قوة 305 احصنة والثاني بالشحن المضاعف في سيارة"فوغ"مكون من ثماني اسطوانات وسعته 4.2 ليتر وهو اقوى محرك استخدمته لاندروفر حيث تبلغ قوته 400 حصان وعزم دورانه 560 نيوتن-متر. واستخدمت لاندروفر مع المحركات الجديدة احدث ناقل حركةZF ذكي بست سرعات يتم التحكم به الكترونياً، ويتميز بأدائه السلس وتجاوبه الفائق. كذلك حظي محرك التوربو بنظام مكابح امامية من نوع بريمبو لقدرة افضل على التوقف، ونظام تعليق تم تعديله من اجل اداء افضل وسرعة اكبر على الطرق العادية. الا ان تميز رينج روفر بشاحن التيربو يبدو جلياً وبخاصة مع التعديلات الاضافية على التصميم والتي تتضمن شبكاً امامياً بتصميم رائع وفتحات لافتة للمحرك وعجلات خلائطية فريدة بقطر 20 انشاً. كذلك تتميز هذه السيارة بتفاصيل خارجية جديدة ورائعة تشمل الشبك والمصد الاماميين وفتحات المحرك والمصابيح والعجلات، اضافة الى مصابيح قابلة للتكيف مع الطريق ومراقبة ضغط هواء الاطارات وشاشة تعمل باللمس من اجل النظام الملاحي والنظامين السمعي والهاتفي وتزويد المعلومات اللازمة للقيادة على الطرق الوعرة وكاميرا خلفية لتسهيل عملية رجوع وايقاف السيارة، اضافة الى نظام ترفيه للركاب في المقعد الخلفي يشتمل على نظامDVD يتسع لستة اقراص وسماعات لاسلكية ومقابس من اجل مشغل MP3 وكونسول الالعاب. رينج روفر سبورت: قمة في الاداء رينج روفر سبورت هي احدث رينج روفر تقدمها الشركة وهي الاسم الخامس الذي يضاف الى عائلة لاندروفر، وهي سيارة رياضية"Tourer"تتوسط سيارة LR3 وسيارة رينج روفر ضمن مجموعة لاندروفر، ومن دون شك تعتبر رينج روفر سبورت افضل ما صنعته لاندروفر على مر تاريخها الطويل من حيث المزايا الموجهة للسائق، فهي سريعة ومريحة على الطرق المعبدة، واستثنائية على الطرق الوعرة، كما انها توفر مزايا افضل للتعامل مع مختلف التضاريس في شكل تفوقت فيه على اي منافسة اخرى، كذلك تعتبر هذه السيارة مكملة لسيارة رينج روفر التي ستبقى سيارة الاغراض الرياضية الاكثر فخامة. واللافت في رينج روفر سبور الجديدة هو المحرك الذي تبلغ سعته 4.2 ليتر وهو مزود بشاحن هواء توربو يولد قوة 400 حصان، اضافة الى 560 نيوتن-متر كحد اقصى لعزم الدوران. LR3: جريئة وعملانية تعتبر LR3 سيارة جديدة كلياً من لاندروفر مخصصة للاغراض الرياضية، وهي السيارة العائلية الفاخرة والاكثر تطوراً من الناحية التقنية، وقد نجحت بحصد ما يزيد على 45 جائزة من مختلف بلدان العالم بما في ذلك جائزة سيارة العام التي تمنحها مجلة What Car? في المملكة المتحدة، وجائزة"سيارة الاغراض الرياضية لعام 2005"التي منحتها لها مجلة U.S Motor Trend، كما فازت بالعديد من الجوائز المهمة في الصين والمكسيك وفرنسا وايرلندا والمانيا وروسيا واسبانيا وبلجيكا واستراليا. تصميم سيارة LR3 بقي تعبيراً حقيقياً عن تراث لاندروفر من حيث اناقة الخطوط والاسطح البسيطة والمعاصرة، وجاء معبراً عن الاغراض التي صنعت من اجلها وهو يوفر اقصى حد من المساحة في المقصورة وتنوع في الاستخدام للركاب السبعة، إضافة الى رؤية ممتازة بفضل وضعية Command وبوابة خلفية من جزئين غير متماثلين في الارتفاع لتسهيل التحميل والتنزيل وانظمة ترفيه متطورة، نظام ملاحة الكترونية وثماني وسائد هوائية من اجل سلامة شاملة. كذلك جهزت"LR3"بنظام التجاوب مع التضاريس Terrain Response الذي يعتبر ابداعاً جديداً مسجلاً باسم لاندروفر يدخل خط الانتاج للمرة الاولى يعمل على تعزيز قوة الشد وتوفير افضل القدرات للقيادة واعلى درجات الراحة، ويمكن اختيار وضعية القيادة باستخدام نظام التجاوب مع التضاريس من بين خمسة اوضاع حسب ظروف الطريق، اضافة الى نظام تعليق مستقل للتعامل مع الطريق شبيه بتعامل سيارة الصالون، نظام تعليق هوائي بتصميم متصالب يتم التحكم به بواسطة الكومبيوتر، نظام دفع رباعي مستمر وانظمة تحكم الكترونية متطورة منها التحكم بقوة الشد ETC والتحكم الديناميكي بالتوازن DSC ونظام التحكم لهبوط المنحدرات HDC، ABS مع نظام جديد للتحكم الالكتروني بمسافة الوقوف EPB ومصابيح امامية قابلة للتعديل حسب وجهة السيارة. زودت LR3 بمجموعة من المحركات، الاقوى ذات سعة 4.4 ليتر مكون من ثماني اسطوانات يولد قوة 300 حصان، الثاني على البنزين ايضاً تبلغ سعته 4 ليترات مكون من ست اسطوانات، اضافة الى محرك توربوديزل TD6 بسعة 2.7 ليتر مكون من ست اسطوانات. وتتصل هذه المحركات بناقل سرعة ZF اوتوماتيكي ذكي من ست سرعات وترس تفاضلي مركزي ينغلق الكترونياً كما يتوفر ترس تفاضلي خلفي ينغلق ايضاً الكترونياً. طرازات لاند روفر كلها خضعت لأكثر برامج التجارب المتنوعة والصارمة عبرت خلالها كل سيارة نحو 4 ملايين ميل في خمس قارات. وتعيش شركة لاندروفر فترة مزدهرة، فمبيعات طرازاتها الجديدة حول العالم وصلت الى مستويات قياسية، بحيث لم تشهد لاندروفر مثل هذا الاقبال الكبير من قبل، علماً ان عام 2004 كان سادس عام ناجح على التوالي من حيث المبيعات وتمكنت الطرازات الجديدة من تخطي حاجز المبيعات المتوقعة ونجحت في اجتذاب عملاء جدد، وبات من الواضح الآن ان تركيز الشركة بات منصباً على تقديم سيارات فاخرة للأغراض الرياضية تتميز في جميع الاحوال بتوفير اشمل مجموعة من القدرات ضمن فئتها، وتعمل بتقنيات متطورة تجعل القيادة على الطرق المعبدة والوعرة اكثر سهولة. www.carsandspeed.com