الأوتوكروس ... إيقاع الرياضة السريع

منذ ما يقرب من مئة عام، كانت الساحرة المستديرة، وما زالت تستقطب كثيراً من الشباب حولها، ولكن مع التطور التكنولوجي الكبير الذي نشهده ومع الإيقاع السريع للحياة ظهرت رياضة تتناسب مع عصر السرعة وتتلاءم مع التغيرات التي نعيشها يوماً بعد يوم ألا وهي "رياضة الأوتوكروس".
بدأت هذه الرياضة في مصر منذ ما يقرب من 14 سنة ونيف، وتحديداً في شباط فبراير 1990، فأصبحت تستحوذ على نسبة مشاهدة ومتابعة مرتفعة بين عدد كبير من الشباب، فكان لا بد من الاقتراب أكثر من هذه الرياضة والتعرف إلى نشأتها في مصر، وهل هي مجرد تقليد أو موضة بين الشباب وسوف تندثر أم هي رياضة تحتاج إلى تسليط الضوء عليها؟ وهل الظروف في مصر تتلاءم مع مثل هذه السباقات أم لا؟
لذلك حاولنا الاقتراب منها والتعرف إليها للإجابة عن هذه الأسئلة...
فسألنا مدير عام الشركة المنظمة لسباقات الأوتوكروس في مصر محمد عبد المنعم الصاوي، فرد علينا قائلاً إنه اهتم بهذه الرياضة لأنه وجد أن مجال قيادة السيارات في مصر كان قاصراً على رياضة واحدة وهي "رالي الفراعنة" والتي بدأت في الثمانينات، فشعر أنه مجرد سباق مستورد يأتي جاهزاً تماماً من الخارج بمنظميه ومتسابقيه وباستثناءات محدودة جداً من المصريين أو من الأبطال العرب - فكانت أعداد قليلة لا تصل إلى عدد أصابع اليد الواحدة -، وكانت مصر مجرد مسرح بأرضها الصحراوية الجميلة وتلالها وجبالها ووديانها وآثارها وكل أنواع البيئة المصرية الجميلة.
وأضاف أن هذه الرياضة لكي يكون لها قاعدة في مصر فهي تحتاج إلى تكاليف مرتفعة جداً لأن كل رياضات السيارات مكلفة وليست لديها فرصة في بلدنا لكي تمول، لذلك فكروا في استخدام السيارات العادية في السباق، حيث يبدأ المتسابق من نقطة وينتهي في نقطة محددة، وعليه أن يقوم بعمل مجموعة مسارات محددة، وإذا أخطأ يعاقب بإضافة ثوانٍ على الوقت الأصلي له فهي أشبه برياضة الفروسية.
ويرى أنها رياضة تجد إقبالاً كبيراً من الشباب، فمعظم السيارات في مصر باختلاف أنواعها تضع شعار "الأتوكروس"، ويضيف أن السباق قائم على مفهوم رياضي يُراعى فيه كل قيم الرياضة وأخلاقها وأصولها، ومبدأه الأساسي "تكافؤ الفرص والعدل" حيث يتم تطبيق القانون المكتوب واللوائح المنصوص عليها، والأماكن التي يقام فيها السباق تكون مصممة لكي تستوعب الخطر وتشير الإحصاءات الدولية إلى أن قائدي السيارات الرياضية أقل تعرضاً لحوادث الطرق. إضافة إلى ذلك فإن هذه الرياضة تربط الشباب بالتكنولوجيا الحديثة لأن الشاب يكون على استعداد بالإلمام في كل الأمور الجديدة والحديثة المتعلقة برياضته المفضلة.
ويؤكد على أن مجتمعنا وديننا وقيمنا لا تسمح بالمغامرة بأعمار الناس لكي تنشأ رياضة، ويختتم عبد المنعم الصاوى حديثه بالشروط الواجب توافرها في المشتركين فيقول: على المتسابق أن يحصل على رخصة رياضة من "نادي السيارات والرحلات المصري" لكي تُعطى للاعب شرعية القيادة الرياضية إضافة إلى أنه يجب أن يكون سليماً صحياً.
وكان لا بد من أن نتوجه إلى بعض من المتسابقين لأخذ آرائهم.
فيقول حسام الأنصارى، أول بطولة الأوتوكروس لعام 2003، خريج الجامعة الأميركية أنه بدأ الاشتراك في الأوتوكروس منذ عام 1994، وتعرف إلى هذه الرياضة من خلال التلفزيون، ويرى أنها رياضة مناسبة للظروف في مصر لأنها غير مكلفة، فالمتسابقون يشتركون في السباق بسياراتهم الخاصة، وهو ينصح محبي الأوتوكروس بالاشتراك في هذه السباقات لكي يخرجوا طاقاتهم فيها وفي التمرينات وفي الأماكن المخصصة لذلك بدلاً من أن يخرجوها في الشوارع والطرقات العامة مما يعرضهم ويعرض غيرهم من المواطنين للخطر، ويؤكد على أن السباق يتم في أماكن مغلقة ومجهزة وفيها عوامل الأمان العالية.
ويضيف طارق عبد المجيد، الحاصل على المركز الخامس في البطولة وخريج كلية الحقوق أنه بدأ الاشتراك منذ عام 1994، وهو متابع للأوتوكروس وللسيارات والسباقات وكل ما له علاقة بهذا المجال منذ أن كان في العاشرة من عمره، فيقول: "السيارات عشق حياتي"، ويرى أنها رياضة مناسبة في مصر تحتاج إلى مهارة وموهبة في الوقت نفسه، ولكننا نفتقدها في مصر، فكثير من دول العالم تهتم بهذه الرياضة أكثر من الاهتمام بكرة القدم، ولكن في مصر العكس تماماً، فالاهتمام الأكبر لكرة القدم أما الأوتوكروس فهي رياضة مهملة جداً، فلندن مثلاً فيها نحو 70 "تراك" في السنة في حين أن مصر فيها نحو 3 أو 4 "تراك" فقط على مدار السنة. وهو ينادي بأن يكون هناك اهتمام كبير بهذه الرياضة التي تجذب كثيراً من الشباب وأن تكون هناك مدارس لتعليم مهارة القيادة مما سوف يوفر كثيراً من المشاكل والحوادث المفاجئة، وهو ينصح الشباب المتابعين للأوتوكروس بأن يقدموا آراءهم واقتراحاتهم التي تخدم هذه الرياضة ولا يبخلوا بها.
أما عن آراء الشباب حول هذه الرياضة: يرى رفعت ميرغني، سوداني، 22 سنة أن مقومات الأوتوكروس موجودة في مصر من حيث اللاعبين المهرة والسيارات والأماكن المخصصة لذلك، ومن ناحية أخرى هناك عدد كبير من المعجبين في مصر بهذه الرياضة، فهو شخصياً يتابعها من خلال شاشات التلفزيون.
ويختلف إسماعيل أبو بكر 18 سنة طالب بكلية الحقوق في الرأي، فهو يرى أنها رياضة لا تتناسب مع الظروف في مصر، لأن هناك فارقاً كبيراً بين مستوى هذه الرياضة في مصر والخارج، كما أنها قاصرة على طبقة معينة من طبقات المجتمع، إضافة إلى قلة الرعاية وقلة المعلومات سواء عن سباقات الأوتوكروس نفسها أو عن المشتركين فيها.
وتتفق مروة مصطفى 21 سنة، طالبة في كلية التجارة على أنها رياضة قاصرة على فئة معينة، وعلى أن الدعاية عن هذه السباقات غير كافية، فهي تريد الذهاب لمشاهدتها ولكنها لا تعرف أماكنها، وهي تشير إلى أنها يمكن أن تشارك في هذه السباقات إذا أُتيحت لها الفرصة.
أما أميرة علي خريجة كلية التربية الفنية، 21 سنة فهي تابعت سباقات الأوتوكروس في الكويت، كما أنها تتابع هذه السباقات في مصر مع أصدقائها وأقاربها، ولكنها ترى أن الإمكانات في مصر ضعيفة مقارنة بغيرها من الدول في الخارج حيث إن الأماكن المخصصة للسباق ضيقة إلى حد ما والأرض غير مناسبة لإقامة مثل هذه السباقات عليها، كما أن المتسابقين في مصر يشتركون بسياراتهم الخاصة، أما في الخارج فيتم توفير سيارات للمتسابقين مما يقلل من فرص انتشارها في مصر.
... وفي النهاية يتبادر إلى الأذهان هل تكون نهاية القرن العشرين اندثاراً لبعض الرياضات وتكون بداية القرن الواحد والعشرين هو بداية قرن الأوتوكروس، فنجري معه ونلاحقه، أم تكون نهاية البداية؟!