«هيئة الإحصاء»: معدل التضخم في السعودية يصل إلى 1.9% في أكتوبر 2024    البلدية والإسكان وسبل يوقعان اتفاقية تقديم العنوان الوطني لتراخيص المنشآت    الذهب يتراجع لأدنى مستوى في 8 أسابيع وسط ارتفاع الدولار    اختتام مؤتمر شبكة الروابط العائلية للهلال الأحمر بالشرق الأدنى والأوسط    الوداد تتوج بذهبية وبرونزية في جوائز تجربة العميل السعودية لعام 2024م    وزير الخارجية يصل لباريس للمشاركة في اجتماع تطوير مشروع العلا    صندوق الاستثمارات العامة يعلن إتمام بيع 100 مليون سهم في stc    "دار وإعمار" و"NHC" توقعان اتفاقية لتطوير مراكز تجارية في ضاحية خزام لتعزيز جودة الحياة    "محمد الحبيب العقارية" تدخل موسوعة جينيس بأكبر صبَّةٍ خرسانيةٍ في العالم    البصيلي يلتقي منسوبي مراكز وادارات الدفاع المدني بمنطقة عسير"    مصرع 12 شخصاً في حادثة مروعة بمصر    ماجد الجبيلي يحتفل بزفافه في أجواء مبهجة وحضور مميز من الأهل والأصدقاء    رؤساء المجالس التشريعية الخليجية: ندعم سيادة الشعب الفلسطيني على الأراضي المحتلة    رينارد: سنقاتل من أجل المولد.. وغياب الدوسري مؤثر    «التراث»: تسجيل 198 موقعاً جديداً في السجل الوطني للآثار    قرارات «استثنائية» لقمة غير عادية    كيف يدمر التشخيص الطبي في «غوغل» نفسيات المرضى؟    «العدل»: رقمنة 200 مليون وثيقة.. وظائف للسعوديين والسعوديات بمشروع «الثروة العقارية»    فتاة «X» تهز عروش الديمقراطيين!    رقمنة الثقافة    الوطن    ذلك «الغروي» بملامحه العتيقة رأى الناس بعين قلبه    عصابات النسَّابة    هيبة الحليب.. أعيدوها أمام المشروبات الغازية    صحة العالم تُناقش في المملكة    بحضور الأمير سعود بن جلوي وأمراء.. النفيعي والماجد يحتفلان بزواج سلطان    أفراح النوب والجش    لاعبو الأندية السعودية يهيمنون على الأفضلية القارية    «جان باترسون» رئيسة قطاع الرياضة في نيوم ل(البلاد): فخورة بعودة الفرج للأخضر.. ونسعى للصعود ل «روشن»    استعراض جهود المملكة لاستقرار وإعمار اليمن    الطائف.. عمارة تقليدية تتجلَّى شكلاً ونوعاً    وصول الطائرة الإغاثية السعودية ال 23 إلى لبنان    استعادة التنوع الأحيائي    تعزيز المهنية بما يتماشى مع أهداف رؤية المملكة 2030.. وزير البلديات يكرم المطورين العقاريين المتميزين    الخليج يتغلّب على كاظمة الكويتي في ثاني مواجهات البطولة الآسيوية    حبوب محسنة للإقلاع عن التدخين    السيادة الرقمية وحجب حسابات التواصل    ترامب يختار مديرة للمخابرات الوطنية ومدعيا عاما    كم أنتِ عظيمة يا السعوديّة!    فيلم «ما وراء الإعجاب».. بين حوار الثقافة الشرقية والغربية    «الشرقية تبدع» و«إثراء» يستطلعان تحديات عصر الرقمنة    «الحصن» تحدي السينمائيين..    المنتخب يخسر الفرج    مقياس سميث للحسد    أهميّة التعقّل    د. الزير: 77 % من النساء يطلبن تفسير أضغاث الأحلام    رينارد: سنقاتل لنضمن التأهل    بوبوفيتش يحذر من «الأخضر»    أجواء شتوية    التقنيات المالية ودورها في تشكيل الاقتصاد الرقمي    الذاكرة.. وحاسة الشم    السعودية تواصل جهودها لتنمية قطاع المياه واستدامته محلياً ودولياً    أمير المدينة يتفقد محافظتي ينبع والحناكية    وزير الداخلية يرعى الحفل السنوي لجامعة نايف العربية للعلوم الأمنية    محافظ الطائف يرأس إجتماع المجلس المحلي للتنمية والتطوير    نائب أمير جازان يستقبل الرئيس التنفيذي لتجمع جازان الصحي    محمية جزر فرسان.. عودة الطبيعة في ربيع محميتها    إضطهاد المرأة في اليمن    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«المرور» تعرّف «حجاج الداخل» بخطتها التشغيلية في النقل
نشر في الحياة يوم 09 - 11 - 2010

عقدت قيادات المرور العاملة في المشاعر المقدسة في موسم حج هذا العام أمس (الإثنين) لقاء موسعاً مع أصحاب شركات ومؤسسات حجاج الداخل لتعريفهم بأهم جوانب الخطة التشغيلية للنقل والمرور في الحج وإلقاء الضوء على آليات النقل في مشروع قطار المشاعر باعتبارهم الفئة المعنية بهذا المشروع الجديد.وأوضح مساعد قائد قوات أمن الحج لشؤون المرور اللواء سليمان العجلان أن اللقاء يأتي ضمن ورش العمل التي تعقد لجميع القطاعات الحكومية مع المؤسسات الخاصة، الهدف منها تقديم أفضل الخدمات المرورية والخدمية على حد سواء، كاشفاً تخصيص لقاء أمس لكيفية النقل ما بين المنظومات الثلاث التي ستعمل في موسم الحج وهي النقل الترددي والنقل العام وأخيراً مشروع قطار المشاعر الجديد، لذا كان هذا اللقاء مع شريحة الشركات والمؤسسات التي كانت تخدم حجاج الداخل وحجاج الخليج وهي الفئة المستهدفة هذا العام بخدمتها من طريق قطار المشاعر الذي يدخل منظومة النقل هذا العام للمرة الأولى، إذ حرصت قيادات المرور أن تسلط الضوء على كيفية حركة السير سواء دخولهم إلى مكة المكرمة وانتقالهم إلى منى ثم إلى مزدلفة ثم إلى عرفة ومن ثم العودة، كما سلط الضوء على خطوط السير وكيفية الوصول إلى عملية النقل أيام التشريق في منى وكيفية التحرك من المواقع وكذلك كيفية نقل الحجاج بالقطار والآليات التي تشهدها المشاعر للمرة الأولى هذا العام المتعلقة بالتفويج إلى محطات القطار وأساور تذاكر القطار، لا فتاً إلى اهتمام اللقاء بالنقل وخطة المرور في اليوم ال12من ذي الحجة، خصوصاً أن نحو 70 في المئة من الحجيج يتنقل من منى إلى المسجد الحرام والمنطقة المركزية في هذا اليوم لإنهاء نسكهم، إذ تم إيجاد خطة جديدة تتعلق بتحويل طريق الملك عبدالعزيز باتجاه غرب الحرم إلى نفق السوق الصغير، إضافة إلى تعديل شارع أم القرى باتجاه الغرب، وتعديل طريق شارع إبراهيم الخليل حتى ميدان الشبيكة، وتعديل طريق جبل الكعبة باتجاه الشمال وذلك لاستيعاب أكبر عدد من الحجاج المقبلين من المنطقة المركزية نحو الجهة المستهدفة وهي المنطقة الغربية باتجاه المدينة المنورة أو مدينة جدة.
من جانبه، أبان قائد مرور مشعر عرفات العميد سعد الجباري أن المتغيرات الجديدة في مشعر عرفات تشمل طريق الطائف الذي ينضم هذا العام لمنظومة الحج ويعامل معاملة المشاعر المقدسة، بعد أن أثبت نجاحه عقب تجربة العام الماضي ما يقتضي منع جميع السيارات غير النظامية اعتباراً من اليوم الثامن من ذي الحجة ولن يمنح تصديق العبور فيه إلا للسيارات المصرح لها بالدخول إلى المشاعر، مضيفاً أن من المتغيرات الجديدة أيضاً توسيع طريق (رقم 4) هذا العام، بعد أن تمت إزالة الحواجز الخرسانية الموجودة في وسط الطريق وتم دمج طريق (رقم 4) مع طريق (رقم 5) الذي أصبح الآن جاهزاً لاستقبال أعداد كبيرة من الحافلات، فضلاً عن استحداث هذا العام طريقاً للمشاة يربط ما بين طريق (رقم 3) وطريقي (رقم 4 و 5) وصولاً إلى طريق المشاة الرئيس في عرفات.
وتابع العميد الجباري: «من التخطيطات الجديدة لهذا العام أيضاً اكتمال الطريق الدائري في عرفات بعد أن كان مقطوعاً في السنوات الماضية، إذ أصبح لدينا دائري شمالي وشرقي وجنوبي و غربي»، موضحاً أنه لن يسمح لأي حافلة بالنزول على الطريق (رقم 3)، إذ أصبح خاصاً بالحجاج المشمولين بخدمة القطار لهذا العام وسيكون مغلقاً بحواجز خرسانية، طالباً من جميع الشركات تصعيد حجاجها في وقت باكر واستخدام المساحة المخصصة للمواقف وعدم توقف الحافلات على الطرق، مشدداً على ضرورة وضع رقم الطريق على الحافلة، إذ لن يسمح بمرور الحافلات ما لم تكن أرقام الطرق في مكان بارز على الحافلة. وفي اللقاء أيضاً، قال قائد مرور مشعر منى العميد عبدالرحمن المقبل: «إننا في قيادة مرور منى أمام تحد حقيقي، إذ إن المساحة الجغرافية لمشعر منى تختلف عن مشعري عرفات ومزدلفة فهي لا تتحمل حالات الوقوف بل نعتبر منى محطة إركاب وإنزال فقط». وأردف: «لدينا شريحتان من الحجاج، شريحة مخدومة بالقطار وأخرى عكس ذلك، إذ ينحصر عملنا على توفير وسيلة نقل آمنة إلى الشريحتين وتمنى أن لا تأخذ شركات ومؤسسات حجاج الداخل في بالها أن هناك مواقف مهيأة في منى لوقوف الحافلات»، مطالباً ممثلي شركات النقل بتنفيذ جولة على المشاعر للوقوف على النقاط التي تبعد عن محطات القطار بغية مساعدتهم في إيجاد آلية لدخول حافلات تخدم هذه النقاط البعيدة عن محطات القطار لنقل الحجاج. وفي ما يختص بالحجاج الذين في مجر الكبش وفي عمائر إسكان منى على طريق الملك فهد، أفاد أن هناك مساراً للنقل من طريق الملك فهد لإيصال الحجاج لسكنهم، منوهاً بأنه بإمكان حجاج الداخل إيقاف حافلاتهم بعد يوم 10 الساعة 12 ظهراً في «دقم الوبر» إذ تكون المواقف عندئذ مهيأة وفارغة في هذا اليوم على أن يسمح بدخول الحافلات يوم 12 إلى طريق الملك عبدالعزيز وشارع الملك فيصل إلى جسر الملك خالد بعد التنسيق مع قوات أمن المشاة ونزول معدل حركة المشاة على جسر الملك خالد.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.