طقس المملكة: أمطار غزيرة وسيول محتملة مع فرص لتساقط الثلوج    التجارة : ارتفاع إجمالي السجلات المصدرة في الربع الرابع من 2024 ل 67%    أمطار غزيرة على جدة والمطار ينبه المسافرين    برعاية وزير الخارجية.. مشروع سلام للتواصل الحضاري يُخرّج الدفعة السابعة من برنامج تأهيل القيادات الشابة للتواصل العالمي    أمير منطقة حائل يدشن مهرجان "حرفة"    بافيل يحتفل بزواج ابنه إيهاب    أمطار غزيرة على محافظة جدة    محافظ الطائف يستأنف جولاته ل«السيل والعطيف» ويطّلع على «التنموي والميقات»    أمير منطقة تبوك ونائبه يواسان بوفاة الشيخ فهد بن إبراهيم الحمري البلوي    الرائد يخشى الجبلين.. والشباب في اختبار الفيحاء    ديربي الغضب ..سوبر وذهب    2,000 سلة غذائية وحقيبة صحية للمحتاجين في جنديرس السورية    المملكة ودعم الشعب السوري    وزير الشؤون الاجتماعية في الإدارة السورية الجديدة يلتقي فريق مركز الملك سلمان للإغاثة    مركز التحكيم الرياضي السعودي ووزارة العدل يعتمدان المسار الإجرائي    .. و«إغاثي الملك سلمان» يفتح التسجيل في برنامج «أمل» التطوعي للأشقاء في سورية    محافظ الطائف يلتقي مدير الهلال الأحمر ويكرم المتميزين    "محمد آل خريص" فقيد التربية والتعليم في وادي الدواسر    أمير الشرقية يستقبل السفير السوداني.. ومدير الجوازات    أمانة الطائف تدعو المستثمرين لإنشاء (برج مغامرات)    قطاع ومستشفى بلّحمر يُفعّل "شتاء صحي" و"التغطية الصحية الشاملة"    السفر في الشتاء.. تجربة هادئة بعيدًا عن الزحام    مستويات تاريخية.. السعوديون يتجاوزون 3.99 مليون موظف    رالي داكار السعودية 2025 : "الراجحي" يبدأ مشوار الصدارة في فئة السيارات .. و"دانية عقيل" تخطف المركز الرابع    الأهلي متورط !    في ختام الجولة ال15 من دوري" يلو".. أبها في ضيافة النجمة.. ونيوم يخشى الفيصلي الجريح    المنتخب بين المسؤولية والتبعات    القيادة تهنئ أمير الكويت وملك البحرين    أمير القصيم يوجه بسرعة إنجاز المشاريع    أمير الشرقية يستقبل سفير السودان ومدير الجوازات    التواصل الداخلي.. ركيزة الولاء المؤسسي    وزير الطاقة.. تحفيز مبتكر !    من ياسمين دمشق إلى غاز روسيا !    بيع سمكة تونة ب266 ألف دولار    آفاقٍ اقتصاديةٍ فضائية    اختتام معرض «وطن بلا مخالف»    غارات الاحتلال تودي بحياة عشرات الفلسطينيين في غزة    ميزة من «واتساب» للتحكم بالملصقات المتحركة    فقط.. لا أريد شيئاً!    مناسبات أفراح جازان ملتقيات شبابية    دعوة مفتوحة لاكتشاف جمال الربع الخالي    شتاء جازان يحتضن مواهب المستقبل مع أكاديمية روائع الموسيقية    من نجد إلى الشام    فنون شعبية    «سحر بحراوي: الجولة الثانية !»    الطقس يخفض جودة التمور ويرفع أسعارها    مفتاح الشفاء للقلب المتضرر    تقنية تفك تشفير الكلام    اليقطين يخفض مستوى الكوليسترول    المستشفيات بين التنظيم والوساطات    الملك وولي العهد يعزيان العاهل الأردني في وفاة ماجدة رعد    أمير تبوك ونائبه يواسيان أسرة الشيخ فهد الحمري    أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على والدة الوليد بن طلال    «عون الحرم».. 46 ألف مستفيد من ذوي الإعاقة    الكذب على النفس    انطلاق ملتقى دعاة «الشؤون الإسلامية» في نيجيريا    تأخر المرأة في الزواج.. هل هو مشكلة !    المرأة السعودية من التعليم إلى التمكين    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



دبي تحتفل بالذكرى الخمسين لإنشاء أول مطاراتها
نشر في الحياة يوم 01 - 10 - 2010

يشهد مطار دبي الدولي منعطفاً تاريخياً مهماً في مسيرة نجاحاته مع ذكرى مرور 50 سنة على افتتاح اول مطار في الإمارة، في 30 ايلول (سبتمبر) عام 1960.
وتعود البدايات المتواضعة لمطار دبي الدولي الى عام 1959، عندما امر ببنائه الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم، وكان يتألف من مدرج من الرمل المضغوط بطول 1800 متر، ومبنى صغير ومحطة اطفاء.
واعتبر رئيس مؤسسة مطارات دبي الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الذكرى السنوية الخمسين لافتتاح المطار، مرحلة «مفصلية تؤرخ لخمسة عقود مزدهرة من النجاح والإنجازات، بفضل الرؤية الثاقبة للشيخ راشد، الذي أدرك الآفاق الكامنة وراء تطور قطاع الطيران المدني، وبادر إلى بناء المطار وتشجيع سياسة الفضاءات المفتوحة، وهي الرؤية ذاتها التي يحملها الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، ويسعى من اجل تحقيقها الى جعل دبي أهم مركز طيران في العالم».
وانطلق المطار ببضعة آلاف من المسافرين في عامه الأول، ليصل عدد عابريه الى مليون عام 1974، ويحقق الرقم القياسي الأول بعد ذلك ب 16 سنة، عندما بلغ عدد المسافرين عام 1990 خمسة ملايين، ثم قفز إلى 10 ملايين عام 1999 بفضل عمليات التطوير والتوسعة التي أجريت فيه، خصوصاً إنشاء المبنى الثاني، ومدرجين وبرج مراقبة جديد. وقبل نهاية القرن الماضي شهد المطار واحدة من اكبر عمليات التوسيع في تاريخه، تمثلت في مبنى الشيخ راشد، الذي وضع في الخدمة في نيسان (ابريل) عام 2000، ما رفع طاقته الاستيعابية من 10 ملايين مسافر سنوياً الى 23 مليوناً. إلا أن الطفرة الاقتصادية التي شهدتها دبي رفعت معدلات حركته، كما أن التوسع المطرد لشركة طيران الإمارات احدث قفزة نوعية في اعداد المسافرين لتبلغ 20 مليوناً عام 2004.
وبعد أقل من 3 سنوات ارتفع العدد الى 34 مليون مسافر. ولتلبية متطلبات نمو حركة المسافرين شهد المطار أعمال توسيع جديدة، شملت بناء الكونكورس2 والمبنى3 المخصص لرحلات طيران الإمارات. ومع افتتاح المبنى في الرابع من تشرين الأول (أكتوبر) 2008 ارتفعت طاقته الاستيعابية الى 60 مليون مسافر سنوياً.
واستقبل المطار خلال نصف قرن 402 مليون مسافر (الرقم يشمل آب/أغسطس) الماضي) محققاً متوسط معدل نمو سنوي قدره 15.7 في المئة، وتعامل مع 3.67 مليون حركة جوية، بمتوسط سنوي قدره 13 في المئة. كما شهدت حركة الشحن الجوي عبره معدلات نمو كبيرة وبلغ حجم الشحنات 17.9 مليون طن بين عامي 1977 و2010، بمعدل نمو سنوي قدره 14.3 في المئة.
وبذلك تحول المطار من مجرد محطة صغيرة يستخدمها عدد قليل من الطائرات ومئات المسافرين يومياً، إلى بوابة عالمية لأكثر من 130 شركة طيران، ويصنف ضمن قائمة المطارات الخمسة الأولى في العالم من حيث عدد المسافرين الدوليين، وحركة الشحن الجوي. وعلى رغم احتفال مطارات دبي باليوبيل الذهبي، يستمر العمل بإنشاء «الكونكورس3»، الذي يعتبر أكبر مبنى مخصص لطائرات «آرباص إيه380» في العالم.
وسوف ترتفع الطاقة الاستيعابية السنوية للمطار مع انتهاء العمل بالمبنى نهاية عام 2012 من 60 مليون مسافر الى 75 مليوناً.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.