رئيس مجلس الشورى يهنئ القيادة بمناسبة إقرار الميزانية العامة للدولة    المؤتمر العالمي للموهبة والإبداع يختتم فعاليات نسخته الثالثة بالرياض    خروقات في اليوم الأول ل«هدنة لبنان»    "الطيران المدني" تُعلن التصريح ببدء تشغيل الخطوط الجوية الفرنسية Transavia France برحلات منتظمة بين المملكة وفرنسا    هيئة تطوير محمية الإمام تركي بن عبدالله الملكية ترصد ممارسات صيد جائر بالمحمية    استقرار الدولار الأمريكي قبيل صدور بيانات التضخم    التدريب التقني تمنح 63 رخصة تدريب لمنشآت جديدة في أكتوبر الماضي    الأمم المتحدة تدعو إلى تحرك دولي لإنهاء الاحتلال الإسرائيلي وتحقيق العدالة للشعب الفلسطيني    عامان للتجربة.. 8 شروط للتعيين في وظائف «معلم ممارس» و«مساعد معلم»    الشتاء يحل أرصادياً بعد 3 أيام    التعاون والخالدية.. «صراع صدارة»    الملك يتلقى دعوة أمير الكويت لحضور القمة الخليجية    الهلال يتعادل إيجابياً مع السد ويتأهل لثمن نهائي "نخبة آسيا"    في دوري يلو .. تعادل نيوم والباطن سلبياً    أمير تبوك: نقلة حضارية تشهدها المنطقة من خلال مشاريع رؤية 2030    السعودية وروسيا والعراق يناقشون الحفاظ على استقرار سوق البترول    أمير الرياض يطلع على جهود "العناية بالمكتبات الخاصة"    خادم الحرمين الشريفين يدعو إلى إقامة صلاة الاستسقاء    وصول الطائرة الإغاثية ال24 إلى بيروت    أربعة آلاف مستفيد من حملة «شريط الأمل»    «فقرة الساحر» تجمع الأصدقاء بينهم أسماء جلال    7 مفاتيح لعافيتك موجودة في فيتامين D.. استغلها    أنشيلوتي: الإصابات تمثل فرصة لنصبح أفضل    «شتاء المدينة».. رحلات ميدانية وتجارب ثقافية    مشاعر فياضة لقاصدي البيت العتيق    الزلفي في مواجهة أبها.. وأحد يلتقي العين.. والبكيرية أمام العربي    حدث تاريخي للمرة الأولى في المملكة…. جدة تستضيف مزاد الدوري الهندي للكريكيت    شركة ترفض تعيين موظفين بسبب أبراجهم الفلكية    «هاتف» للتخلص من إدمان مواقع التواصل    حوادث الطائرات    ملتقى الميزانية.. الدروس المستفادة للمواطن والمسؤول !    الدفاع المدني: استمرار هطول الأمطار الرعدية على معظم مناطق المملكة    كثفوا توعية المواطن بمميزاته وفرصه    هنآ رئيس الأوروغواي الشرقية.. خادم الحرمين الشريفين وولي العهد يعزيان القيادة الكويتية    المملكة وتعزيز أمنها البحري    مبدعون.. مبتكرون    بايدن: إسرائيل ولبنان وافقتا على اتفاق وقف النار    معاطف من حُب    الدكتور عصام خوقير.. العبارة الساخرة والنقد الممتع    جذوة من نار    لا فاز الأهلي أنتشي..!    قمة مجلس التعاون ال45 بالكويت.. تأكيد لوحدة الصَّف والكلمة    هؤلاء هم المرجفون    كيف تتعاملين مع مخاوف طفلك من المدرسة؟    اكتشاف علاج جديد للسمنة    السعودية رائدة فصل التوائم عالمياً    خادم الحرمين الشريفين يدعو إلى إقامة صلاة الاستسقاء الخميس المقبل    مناقشة معوقات مشروع الصرف الصحي وخطر الأودية في صبيا    «السلمان» يستقبل قائد العمليات المشتركة بدولة الإمارات    أهمية الدور المناط بالمحافظين في نقل الصورة التي يشعر بها المواطن    المؤتمر الدولي للتوائم الملتصقة يناقش تحديات إعادة ترميم الأعضاء وتغطية الجروح    مركز صحي سهل تنومة يُقيم فعالية "الأسبوع الخليجي للسكري"    "سلمان للإغاثة" يوقع مذكرة تفاهم مع مؤسسة الأمير محمد بن فهد للتنمية الإنسانية    حقوق المرأة في المملكة تؤكدها الشريعة الإسلامية ويحفظها النظام    استمرار انخفاض درجات الحرارة في 4 مناطق    الكرامة الوطنية.. استراتيجيات الرد على الإساءات    زاروا المسجد النبوي ووصلوا إلى مكة المكرمة.. ضيوف برنامج خادم الحرمين يشكرون القيادة    نوافذ للحياة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



دبي تحتفل بالذكرى الخمسين لإنشاء أول مطاراتها
نشر في الحياة يوم 01 - 10 - 2010

يشهد مطار دبي الدولي منعطفاً تاريخياً مهماً في مسيرة نجاحاته مع ذكرى مرور 50 سنة على افتتاح اول مطار في الإمارة، في 30 ايلول (سبتمبر) عام 1960.
وتعود البدايات المتواضعة لمطار دبي الدولي الى عام 1959، عندما امر ببنائه الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم، وكان يتألف من مدرج من الرمل المضغوط بطول 1800 متر، ومبنى صغير ومحطة اطفاء.
واعتبر رئيس مؤسسة مطارات دبي الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الذكرى السنوية الخمسين لافتتاح المطار، مرحلة «مفصلية تؤرخ لخمسة عقود مزدهرة من النجاح والإنجازات، بفضل الرؤية الثاقبة للشيخ راشد، الذي أدرك الآفاق الكامنة وراء تطور قطاع الطيران المدني، وبادر إلى بناء المطار وتشجيع سياسة الفضاءات المفتوحة، وهي الرؤية ذاتها التي يحملها الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، ويسعى من اجل تحقيقها الى جعل دبي أهم مركز طيران في العالم».
وانطلق المطار ببضعة آلاف من المسافرين في عامه الأول، ليصل عدد عابريه الى مليون عام 1974، ويحقق الرقم القياسي الأول بعد ذلك ب 16 سنة، عندما بلغ عدد المسافرين عام 1990 خمسة ملايين، ثم قفز إلى 10 ملايين عام 1999 بفضل عمليات التطوير والتوسعة التي أجريت فيه، خصوصاً إنشاء المبنى الثاني، ومدرجين وبرج مراقبة جديد. وقبل نهاية القرن الماضي شهد المطار واحدة من اكبر عمليات التوسيع في تاريخه، تمثلت في مبنى الشيخ راشد، الذي وضع في الخدمة في نيسان (ابريل) عام 2000، ما رفع طاقته الاستيعابية من 10 ملايين مسافر سنوياً الى 23 مليوناً. إلا أن الطفرة الاقتصادية التي شهدتها دبي رفعت معدلات حركته، كما أن التوسع المطرد لشركة طيران الإمارات احدث قفزة نوعية في اعداد المسافرين لتبلغ 20 مليوناً عام 2004.
وبعد أقل من 3 سنوات ارتفع العدد الى 34 مليون مسافر. ولتلبية متطلبات نمو حركة المسافرين شهد المطار أعمال توسيع جديدة، شملت بناء الكونكورس2 والمبنى3 المخصص لرحلات طيران الإمارات. ومع افتتاح المبنى في الرابع من تشرين الأول (أكتوبر) 2008 ارتفعت طاقته الاستيعابية الى 60 مليون مسافر سنوياً.
واستقبل المطار خلال نصف قرن 402 مليون مسافر (الرقم يشمل آب/أغسطس) الماضي) محققاً متوسط معدل نمو سنوي قدره 15.7 في المئة، وتعامل مع 3.67 مليون حركة جوية، بمتوسط سنوي قدره 13 في المئة. كما شهدت حركة الشحن الجوي عبره معدلات نمو كبيرة وبلغ حجم الشحنات 17.9 مليون طن بين عامي 1977 و2010، بمعدل نمو سنوي قدره 14.3 في المئة.
وبذلك تحول المطار من مجرد محطة صغيرة يستخدمها عدد قليل من الطائرات ومئات المسافرين يومياً، إلى بوابة عالمية لأكثر من 130 شركة طيران، ويصنف ضمن قائمة المطارات الخمسة الأولى في العالم من حيث عدد المسافرين الدوليين، وحركة الشحن الجوي. وعلى رغم احتفال مطارات دبي باليوبيل الذهبي، يستمر العمل بإنشاء «الكونكورس3»، الذي يعتبر أكبر مبنى مخصص لطائرات «آرباص إيه380» في العالم.
وسوف ترتفع الطاقة الاستيعابية السنوية للمطار مع انتهاء العمل بالمبنى نهاية عام 2012 من 60 مليون مسافر الى 75 مليوناً.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.