بكين - رويترز، وكالة شينخوا - أفادت الهيئة التنظيمية المصرفية في الصين أمس بأن مصارف البلاد خصصت أموالاً تعادل 186 في المئة من القروض المتعثرة نهاية حزيران (يونيو)، ارتفاعاً من 178.2 في المئة نهاية أيار (مايو) و134.3 في المئة نهاية حزيران 2009. وبلغت قيمة الأموال 1.3 تريليون يوان (192 بليون دولار) نهاية حزيران، بزيادة مقدارها 49.9 بليون يوان مقارنة بنهاية الشهر السابق. وحققت المصارف الصينية مستوى قياسياً من القروض الجديدة وصل حجمها إلى 9.6 تريليون يوان العام الماضي، ما أثار مخاوف من معاناة العملاق الاقتصادي الآسيوي ديوناً معدومة في المستقبل القريب. وتضغط اللجنة التنظيمية المصرفية في الصين على المصارف لزيادة مخصصاتها للتحوط من القروض المتعثرة وتعزيز رؤوس أموالها. واتفقت الصين والأرجنتين على استثمار نحو 10 بلايين دولار خلال سنوات لتجديد شبكة السكك الحديد المتداعية في الدولة الأميركية الجنوبية وبناء شبكة مترو في ثاني أكبر مدينة بها. وتزور الرئيسة الأرجنتينية كريستينا فرنانديز بكين لتعزيز العلاقات بين الصين والأرجنتين، والترويج لبلادها كشريك غني بالموارد الطبيعية للصين المتعطشة إلى السلع الأولية، وإيجاد حل لحظر صيني على واردات زيت الصويا الأرجنتيني يهدد مصدراً رئيساً للعملة الصعبة. ووقع وزراء من الجانبين اتفاقات السكك الحديد بعدما التقت فرنانديز نظيرها الصيني هو جينتاو واعتذرت مراراً عن تأجيل الزيارة التي كانت مقررة في كانون الثاني (يناير). وأعلنت الحكومة الأرجنتينية في موقعها الرسمي على الإنترنت أن الاستثمارات ستتوزع على ثلاث مراحل بحيث يُخصَّص 2.5 بليون دولار في السنوات الأربع المقبلة لإصلاح خطين للسكك الحديد يتجاوز طولهما الإجمالي 1500 كيلومتر. ويقدّم «بنك التنمية الصيني» 85 في المئة من التمويل اللازم للاستثمارات في خطي السكك الحديد، في حين تمول الأرجنتين النسبة المتبقية. ويمر خطا السكك الحديد عبر وسط الأرجنتين وشمالها وهي مناطق غنية بالزراعة والمعادن. ولم تعلن الحكومة الأرجنتينية أي تفاصيل عن المرحلتين الثانية والثالثة من برنامج التجديد الذي يشمل ثلاث مراحل، لكن ثمة 1.85 بليون دولار ستُخصَّص لتحديث خط بلغرانو الذي يملكه القطاع الخاص. ويغطي اتفاق آخر قيمته 1.8 بليون دولار أربعة خطوط مترو في مدينة قرطبة، ثاني أكبر مدينة في الأرجنتين، وهي مركز زراعي رئيس يبلغ عدد سكانه 1.5 مليون نسمة. ووقعت الصين والأرجنتين مذكرات تعاون بين شركة النفط الصينية العملاقة «سينوبك» وشركة «إينارسا» الأرجنتينية للمرافق وبين شركة «سينوهيدرو» الصينية و «إينارسا». ولم يتسنّ الحصول على مزيد من التفاصيل في هذا الصدد.