القبض على (6) مخالفين في عسير لتهريبهم (132) كجم "قات"    النصر يفوز بصعوبة على الرياض بهدف ساديو    بالاتفاق.. الهلال يستعيد الصدارة    ممثل رئيس إندونيسيا يصل الرياض    إطلاق النسخة التجريبية من "سارة" المرشدة الذكية للسياحة السعودية    انطلاق أعمال ملتقى الترجمة الدولي 2024 في الرياض    زلزال بقوة 6.2 درجات يضرب جنوبي تشيلي    الأخضر يغادر إلى أستراليا السبت استعدادا لتصفيات مونديال 2026    أربع ملايين زائر ل «موسم الرياض» في أقل من شهر    ترقية بدر آل سالم إلى المرتبة الثامنة بأمانة جازان    نونو سانتو يفوز بجائزة مدرب شهر أكتوبر بالدوري الإنجليزي    جمعية الدعوة في العالية تنفذ برنامج العمرة    «سدايا» تفتح باب التسجيل في معسكر هندسة البيانات    الأسهم الاسيوية تتراجع مع تحول التركيز إلى التحفيز الصيني    انطلاق «ملتقى القلب» في الرياض.. والصحة: جودة خدمات المرضى عالية    تقرير أممي يفضح إسرائيل: ما يحدث في غزة حرب إبادة    خطيب المسجد النبوي: الغيبة ذكُر أخاك بما يَشِينه وتَعِيبه بما فيه    فرع هيئة الهلال الأحمر بعسير في زيارة ل"بر أبها"    نيمار: 3 أخبار كاذبة شاهدتها عني    رفع الإيقاف عن 50 مليون متر مربع من أراضي شمال الرياض ومشروع تطوير المربع الجديد    أمانة الطائف تجهز أكثر من 200 حديقة عامة لاستقبال الزوار في الإجازة    بطلة عام 2023 تودّع نهائيات رابطة محترفات التنس.. وقمة مرتقبة تجمع سابالينكا بكوكو جوف    المودة عضواً مراقباً في موتمر COP16 بالرياض    خطيب المسجد الحرام: من صفات أولي الألباب الحميدة صلة الأرحام والإحسان إليهم    في أول قرار لترمب.. المرأة الحديدية تقود موظفي البيت الأبيض    دراسة صينية: علاقة بين الارتجاع المريئي وضغط الدم    5 طرق للتخلص من النعاس    حسم «الصراعات» وعقد «الصفقات»    محافظ محايل يبحث تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين    شرعيّة الأرض الفلسطينيّة    فراشة القص.. وأغاني المواويل الشجية لنبتة مريم    جديّة طرح أم كسب نقاط؟    الموسيقى.. عقيدة الشعر    في شعرية المقدمات الروائية    ما سطر في صفحات الكتمان    لصوص الثواني !    مهجورة سهواً.. أم حنين للماضي؟    «التعليم»: تسليم إشعارات إكمال الطلاب الراسبين بالمواد الدراسية قبل إجازة الخريف    متى تدخل الرقابة الذكية إلى مساجدنا؟    لحظات ماتعة    حديقة ثلجية    محمد آل صبيح ل«عكاظ»: جمعية الثقافة ذاكرة كبرى للإبداع السعودي    فصل الشتاء.. هل يؤثّر على الساعة البيولوجية وجودة النوم؟    منجم الفيتامينات    قوائم مخصصة في WhatsApp لتنظيم المحادثات    أُمّي لا تُشبه إلا نفسها    الحرّات البركانية في المدينة.. معالم جيولوجية ولوحات طبيعية    جودة خدمات ورفاهية    الناس يتحدثون عن الماضي أكثر من المستقبل    من توثيق الذكريات إلى القصص اليومية    الأزرق في حضن نيمار    نائب أمير الشرقية يطلع على جهود اللجنة اللوجستية بغرفة الشرقية    أمير الباحة يستقبل مساعد مدير الجوازات للموارد البشرية و عدد من القيادات    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    التعاطي مع الواقع    ليل عروس الشمال    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



جسر يحقق حلم الربط البري بين أفريقيا وآسيا
نشر في الحياة يوم 09 - 04 - 2016

مثّلَ إعلان خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز اتفاق مصر والسعودية على إنشاء جسر للربط البري بين البلدين، أمس، توافق الإرادة السياسية للبلدين على أعلى المستويات، لإطلاق هذا المشروع، الذي عُدَّ «حلماً» طالما راود ملايين المصريين والسعوديين، لكنه ظل يتعطل لعقود، لأسباب غير معروفة.
وقال خادم الحرمين الشريفين في كلمته في المؤتمر الصحافي في قصر الاتحادية أمس: «اتفقت مع أخي فخامة الرئيس (عبدالفتاح السيسي) على إنشاء جسر بري يربط بين بلدينا الشقيقين اللذين يقعان في قلب العالم. إن هذه الخطوة التاريخية، المتمثلة في الربط البري بين القارتين الآسيوية والإفريقية، تعدّ نقلة نوعية ذات فوائد عظمى، حيث سترفع التبادل التجاري بين القارات إلى مستويات غير مسبوقة». وأعلن السيسي، تسمية الجسر ب «جسر الملك سلمان».
وبحسب المعلومات المتوافرة عن الجسر، فإن طوله يبلغ نحو 50 كيلومتراً، ويمتد من منطقة تبوك شمال المملكة، بين رأس حميد ومضيق تيران، مروراً عبر جزيرة تيران في البحر الأحمر، ثم إلى منطقة رأس مصراني القريبة من منتجع شرم الشيخ في شبه جزيرة سيناء. وتشير التصميمات السابقة للجسر إلى أن ارتفاعه يمكن أن يصل إلى نحو 100 متر، ويستغرق 20 دقيقة في السيارة، ومن المقرر أن يضم قضيبين لخط سكة حديد لنقل البضائع. ولم يُعلن عن التكاليف المبدئية للمشروع، وتمويله.
وهذا الجسر سيكون أول ربط بري بين قارتي أفريقيا وآسيا، ومن شأنه توفير مدة نقل المواد البترولية والبضائع السعودية إلى مصر، في طريق تصديرها إلى أوروبا، خصوصاً في ظل الترتيبات المصرية لتحويل منطقة قناة السويس إلى محور للتجارة الدولية، كما سيقلّص تكلفة نقل البضائع المصرية إلى المملكة، وأيضاً سيكون نقطة محورية لانتقال الأفراد من وإلى المملكة عبر مصر، علماً أن المملكة من أكثر دول العالم استقبالاً للعمالة الوافدة من مصر.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.