أعلنت شركة «تويوتا موتور كوربوريشن» أمس، أنها ستقوم بحملة لاستدعاء سيارات لكزس 460GX موديل 2010. كما أضافت إلى حملة الاستدعاء سيارات برادو VX موديل 2010 وذلك «لاحتمال حدوث انزلاق للجزء الخلفي من هذه السيارة عند قيادتها بسرعة عالية في المنعطفات الحادة وبزاوية دوران كبيرة قبل أن يبدأ نظام التحكم بثبات المركبة في العمل»، طبقاً لبيان تلقت «الحياة» نسخة منه. وأشار البيان إلى أن تلك الحال تحدث فقط في الطرازين المذكورين. وقال إن شركة عبداللطيف جميل ستتصل بمالكي الطراز المذكور من لكزس، «الذين لا يتجاوز عددهم 100 زبون»، ومالكي الطراز المذكور من برادو «الذين لا يتجاوز عددهم 400 زبون، لإعادتها إلى مراكز الصيانة لإعادة برمجة سياراتهم. وشددت على أن «هذه السيارات تعد آمنة في ظروف القيادة الطبيعية». وذكرت شركة عبداللطيف جميل أنها علقت موقتاً بيع هذين الطرازين إلى وقت لاحق، «حتى تتم إعادة برمجة كل هذه الموديلات الموجودة لديها قبل بيعها». وفي واشنطن، أعلن وزير النقل الأميركي لاري لاهود أمس، أن شركة تويوتا وافقت (الاثنين) على دفع غرامة تبلغ 16.4 مليون دولار، لعدم إبلاغها السلطات الأميركية بوجود عيب خطر في دواسات السرعة. وهي أكبر غرامة تدفعها شركة صناعة سيارات للحكومة الأميركية. وقال لاهود إن واشنطن ستواصل التحقيق، لمعرفة ما إذا كانت الشركة اليابانية أوفت بالتزامها التعاقدي الكشف عن أي عيوب في منتجاتها.