مركز الملك سلمان للإغاثة ينظّم منتدى الرياض الدولي الإنساني الرابع فبراير المقبل    بلسمي تُطلق حقبة جديدة من الرعاية الصحية الذكية في الرياض    وزارة الداخلية تواصل تعزيز الأمن والثقة بالخدمات الأمنية وخفض معدلات الجريمة    "مستشفى دلّه النخيل" يفوز بجائزة أفضل مركز للرعاية الصحية لأمراض القلب في السعودية 2024    وزارة الصحة توقّع مذكرات تفاهم مع "جلاكسو سميث كلاين" لتعزيز التعاون في الإمدادات الطبية والصحة العامة    أمانة جدة تضبط معمل مخبوزات وتصادر 1.9 طن من المواد الغذائية الفاسدة    نائب أمير مكة يفتتح غدًا الملتقى العلمي الأول "مآثر الشيخ عبدالله بن حميد -رحمه الله- وجهوده في الشؤون الدينية بالمسجد الحرام"    السعودية تستضيف الاجتماع الأول لمجلس وزراء الأمن السيبراني العرب    المياه الوطنية: خصصنا دليلًا إرشاديًا لتوثيق العدادات في موقعنا الرسمي    ارتفاع أسعار النفط إلى 73.20 دولار للبرميل    وزير العدل: مراجعة شاملة لنظام المحاماة وتطويره قريباً    سلمان بن سلطان يرعى أعمال «منتدى المدينة للاستثمار»    المملكة تؤكد حرصها على أمن واستقرار السودان    أمير الشرقية يرعى ورشة «تنامي» الرقمية    كأس العالم ورسم ملامح المستقبل    أمير نجران يدشن مركز القبول الموحد    رئيس جامعة الباحة يتفقد التنمية الرقمية    متعب بن مشعل يطلق ملتقى «لجان المسؤولية الاجتماعية»    وزير العدل: نمر بنقلة تاريخية تشريعية وقانونية يقودها ولي العهد    اختتام معرض الأولمبياد الوطني للإبداع العلمي    دروب المملكة.. إحياء العلاقة بين الإنسان والبيئة    البنوك السعودية تحذر من عمليات احتيال بانتحال صفات مؤسسات وشخصيات    ضيوف الملك من أوروبا يزورون معالم المدينة    توجه أميركي لتقليص الأصول الصينية    استعراض أعمال «جوازات تبوك»    إسرائيل تتعمد قتل المرضى والطواقم الطبية في غزة    ماغي بوغصن.. أفضل ممثلة في «الموريكس دور»    متحف طارق عبدالحكيم يحتفل بذكرى تأسيسه.. هل كان عامه الأول مقنعاً ؟    العلوي والغساني يحصدان جائزة أفضل لاعب    مدرب الأخضر "رينارد": بداية سيئة لنا والأمر صعب في حال غياب سالم وفراس    القتل لاثنين خانا الوطن وتسترا على عناصر إرهابية    جمعية النواب العموم: دعم سيادة القانون وحقوق الإنسان ومواجهة الإرهاب    الجاسر: حلول مبتكرة لمواكبة تطورات الرقمنة في وزارة النقل    الجوازات تنهي إجراءات مغادرة أول رحلة دولية لسفينة سياحية سعودية    "القاسم" يستقبل زملاءه في الإدارة العامة للإعلام والعلاقات والاتصال المؤسسي بإمارة منطقة جازان    ليست المرة الأولى التي يخرج الجيش السوري من الخدمة!    شكرًا ولي العهد الأمير محمد بن سلمان رجل الرؤية والإنجاز    ضمن موسم الرياض… أوسيك يتوج بلقب الوزن الثقيل في نزال «المملكة أرينا»    الاسكتلندي هيندري بديلاً للبرازيلي فيتينهو في الاتفاق    لا أحب الرمادي لكنها الحياة    الإعلام بين الماضي والحاضر    استعادة القيمة الذاتية من فخ الإنتاجية السامة    منادي المعرفة والثقافة «حيّ على الكتاب»!    أوروبا تُلدغ من جحر أفاعيها !    ولادة المها العربي الخامس عشر في محمية الأمير محمد بن سلمان الملكية    الطفلة اعتزاز حفظها الله    إن لم تكن معي    أداة من إنستغرام للفيديو بالذكاء الإصطناعي    أجسام طائرة تحير الأمريكيين    أكياس الشاي من البوليمرات غير صحية    قائد القوات المشتركة يستقبل عضو مجلس القيادة الرئاسي اليمني    ضيوف الملك يشيدون بجهود القيادة في تطوير المعالم التاريخية بالمدينة    سعود بن نهار يستأنف جولاته للمراكز الإدارية التابعة لمحافظة الطائف    نائب أمير منطقة تبوك يستقبل مدير جوازات المنطقة    الصحة تحيل 5 ممارسين صحيين للجهات المختصة بسبب مخالفات مهنية    «مالك الحزين».. زائر شتوي يزين محمية الملك سلمان بتنوعها البيئي    لمحات من حروب الإسلام    وفاة مراهقة بالشيخوخة المبكرة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«مترو جدة»: نزع ملكية 150 عقاراً للصالح العام
نشر في الحياة يوم 06 - 09 - 2015

حددت شركة مترو جدة مطلع شهر تشرين الأول (أكتوبر) المقبل، موعداً لانتهاء تصاميم المشروع كافة، في حين وقّتت منتصف العام المقبل 2016 موعداً للبدء في طرح المشاريع للتنفيذ، التي ستبدأ تنفيذ «جسر أبحر». وأوضح المدير التنفيذي للشركة أسامة عبده، أن «مشروع جسر أبحر المعلق، الذي يتضمن 8 مسارات، وينقل 6 آلاف مركبة في الساعة، تم تأهيل 8 تحالفات عالمية لتنفيذه، وتم تحديد 150 عقاراً لنزع ملكيتها كلياً أو جزئياً لصالح المشروع، الذي تبلغ كلفته 45 بليون ريال».
ولفت عبده إلى أن الجسر سيكون «من أطول الجسور المعلقة في العالم، ويربط جنوب أبحر بشمالها مروراً بشرم أبحر، ويبلغ طوله ألفي متر، وبعرض 74 متراً، وارتفاع الأعمدة الرئيسة 51 متراً. كما يمر من خلاله خط المترو البرتقالي»، لافتاً إلى احتواء المنطقة الفاصلة «خط سكك حديد وممر مشاة على الجهتين».
وأردف المدير التنفيذي للشركة: «جسر أبحر يعد أحد أكبر الجسور المعلقة بنظام القوس في العالم لناحية العرض، وهو أحد مشاريع النقل العام في جدة، الذي يشمل إضافة إلى الجسر، شبكة قطارات، وشبكة حافلات، وخط النقل البحري، وخط عربات الكورنيش». وبحسب شركة مترو جدة، الموكل إليها تنفيذ مشاريع النقل العام في جدة، فإن أهم أهداف المشروع، «ربط جميع المشاريع الريادية في جدة بالمشروع»، فيكون لدى الراكب الذي يصل إلى مطار جدة الخيار في استخدام قطار الحرمين باتجاه مكة المكرمة، أو الصعود إلى المترو الذي يوصله إلى محافظة جدة، وبالتالي يستقل القطار إلى مكة المكرمة من محطة المنطلق، التي ستكون أكبر محطة مترو في الشرق الأوسط في قلب جدة، التي تحوي فندقاً من فئة الخمس نجوم، ومراكز تجارية وخدمية ومركزاً طبياً.
ويتوقع أن ينتهي مشروع النقل العام في جدة بنهاية عام 2020، على أن يتم التشغيل النهائي للمشروع بعد إجراء اختبارات السلامة في عام 2022. وأوضحت شركة «مترو جدة» أن «المشروع يستهدف 30 في المئة من حجم الحركة المرورية بعد 20 عاماً من تشغيله، ولاسيما أن حجم النقل العام في جدة حالياً يراوح بين واحد إلى اثنين في المئة فقط، ومدينة جدة ديناميكية متحركة بمشاريعها».
وأعلنت «مترو جدة» في وقت سابق، أن مشاريع النقل العام التي تنفذها تتضمن شبكة المترو بخطوطه الأربعة، يمتد «الأزرق» من جنوب جدة إلى مطار الملك عبدالعزيز الدولي بطول 33 كيلومتراً، ويمر في 19 محطة، أما «البرتقالي» الذي يربط جسر أبحر المعلق مروراً بطريق المدينة إلى طريق مكة القديم، بطول 42 كيلومتراً، فيمر في 30 محطة، ثم «الأخضر» الذي يربط منطقة البلد في محطة قطار الحرمين بطول 16.5 كيلومتراً، فيمر في 12 محطة، و«الأحمر» يربط ملعب الملك عبدالله إلى طريق الملك عبدالله، مروراً بطريق الملك بطول 58 كيلومتراً، ويمر في 24 محطة.
كما تتضمن مشاريع النقل العام، القطار الخفيف، الذي يتكون من ثلاثة اتجاهات رئيسة، أولها يمر عبر شارع صاري بطول 17 كيلومتراً، ويمر في 19 محطة، أما الخط الثاني فيمر عبر شارع الأمير محمد بن عبدالعزيز (التحلية) بطول 11 كيلومتراً، ويمر في 9 محطات، والخط الثالث يمر عبر شارع فلسطين بطول 9 كيلومترات، ويمر في 11 محطة، ويصل إلى 37 كيلومتراً في المرحلة الثانية للمشروع. أما مشروع ترام الكورنيش، الذي يبلغ طوله 16 كيلومتراً، فيمر على كورنيش جدة الشمالي، وعدد محطاته 15، إضافة إلى قطار الضواحي، بطول إجمالي 159 كيلومتراً، ويربط نهاية خطوط المترو والترام في المحاور الرئيسة والطرق السريعة، من خلال الطريق الدائري، ويشمل 24 محطة، وشبكة الحافلات، وجسر أبحر المعلق، والحافلات البحرية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.