يعلم الجميع أن هناك أخطاء و قصور في بعض الأجهزة الحكومية و هذا شيء وراد في كل مكان رغم إننا لا نقره ولا نرضى به في ظل الدعم الكبير من حكومتنا الرشيدة لكافة القطاعات ... لكن أن يتواصل هذا القصور و تتوالى هذه الأخطاء و أيضا التأخير الكبير و الغير مبرر في عدم تداركها و إصلاحها لا يمكن السكوت و التغاضي عنها إطلاقا .. هذا ما يحدث الآن في شارع ( الثمانين ) امتداد الدائري الداخلي في حي مشعل في مدينة بريده للأسف الشديد ..! ! ! ! ! ! بدأت الانهيارات الأرضية لهذا الطريق الحديث منذ أكثر من شهرين وتحديدا بعد هطول الأمطار الغزيرة رغم انه لم يتم افتتاحه رسميا حتى الآن .. و لم يتم حتى ساعة إعداد هذا الخبر أي نية لإصلاحه و صيانته و محاسبة المقصرين في هذا المشروع ! ! ! هل يعقل أن يحدث هذا في دولة رصدت المليارات سنويا لراحة مواطنيها ؟؟ ألا يوجد محاسبة لمهندس المشروع و مشرف الموقع و مقاول التنفيذ ؟؟؟ هل يعقل أن تصرف تلك الملايين من الريالات على إنشاء طرق تنهار و تتهاوى بعد عدة أشهر من التنفيذ ؟؟؟ هل السبب في شركاتنا الوطنية المنفذة التي أعطيت الثقة من ولاة الأمر ؟؟ أم المشكلة في المهندسين المدنيين من مواطني هذا البلد ؟؟ أو أن عدم المحاسبة و المتابعة من مدراء الكراسي لهؤلاء المشرفين على تلك المواقع هو الذي أدى إلى تمادي تلك الأخطاء ؟؟؟ كفى استغفال على المواطن المسكين الذي تضررت سيارته بفعل تلك الأخطاء من المسؤولين و المشرفين على مثل هذه الطرق .. لماذا كل هذا التأخر في تنفيذ هذا المشروع الحيوي المهم داخل مدينة بريدة ؟؟؟ ألم تمضي أكثر من أربع سنوات و إدارة الطرق أو أمانة منطقة القصيم ( عاجزتين ) عن إكمال و تنفيذ (أربعة كباري ) فقط على طريق الملك فهد ؟؟؟؟؟ أليس هناك عقوبات و غرامات ماليه على المقاول المتأخر عن مدة انتهاء تلك المشاريع ؟؟؟ أم هناك تساهل و مصالح يستفيد منها البعض أدت إلى التغاضي عن تأخر تنفيذ أربعه كباري حيوية و هامة ؟؟ هل يعقل أن نجد خمسة ( عمال ) فقط يعملون على تنفيذ ( كوبري ) واحد فقط ثلاثة أيام في الأسبوع و لا نجدهم بقيه الأسبوع ؟؟؟ أم السبب في عدم التزام من المقاول الرئيسي للمشروع أدى به إلى الاتفاق مع مقاولين من ( الباطن ) ليس لديهم أي خبره في إنشاء الطرق بسبب تكلفتهم المالية القليلة مقارنة بالعقد الأصلي ؟؟؟؟؟ ألا يحق لنا أن نقارن إنشاء الطرق فبل عشرات السنوات كيف كانت ؟؟؟ أليس من حقنا تذكر إنشاء الطريق المؤدي إلى مركز ( قبه ) كيف تم قبل أكثر من خمسة عشر سنه و لا زال يعمل دون أي صيانة رغم تعرضه لعوامل المناخية طوال تلك السنوات الماضية و لم يتأثر إلى الآن لان تم إنشاؤه عن طريق شركة ( كورية ) متخصصة في مجال الطرق حينها ! ! ! نحن لسنا بصدد تصيد الأخطاء و نشر الغسيل .. فهناك جهود لإدارة الطرق بالمنطقة و أيضا هناك جهود جبارة لأمانة منطقه القصيم لا يمكن إنكارها أو جحودها و هي مشهودة للجميع .. لكن ما يحدث في طريق الملك فهد و أيضا في شارع الثامنين بحي مشعل نعتقد أن فيه الشيء الكثير من الأسرار المبهمة تحتاج إلى توضيح و محاسبة عاجله لجميع المقصرين دون استثناء .. وما شفت إلا هالطريق ... شف الطريق السريع ( القصيم - حائل ) وتشوف العجايب مشكوووووووووووووووووور أخي ومن لها حشا هذا ليس سوء شغل وبس هذا زلزال والا الدولة ماقصرت رصدت الملايين الملايين الملايين لهذا الشرع بالذات طيب ليش الدولة ما تسحب افلوس الي عطته الشركة وين الوزير المسؤول عن الشارع من هو الذي رسى المشروع هو المسؤول لو هي واقفه على هذا الشارع كان الامر سهل لكن اكثر واهم الشوارع فى بريده نفس المشكله ولكن ( لاحياه لمن تنادي ) الله المستعان لقد اسمعت لو ناديت حيا\" ولكن لاحياة لمن تنادي ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! طيب انا ادفع رسوم للبلدية ورسوم للمرور . ومخالفات وغير وغير.................... ولو تأخر راح يدبلونها...........!!!! طيب التاجر او الوزارة او الشركة ليش ما عليهم زينا والامرفوعنهم التكليف ,,,,,,,؟؟ طيب نقول هذا شغل كبار مالنا شغل فيه ... طيب ارحمو سيارتنا شارينا جديده تكسرت من خطوطكم ... والاهذا بعد زيادة عقوبه ومخالفه علي لكوني موااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااطن من امن العقوبة اساء للمواطنين اسئلك باللة فية يوم سمعت عن عقوبة ضداي مقاول مواصلات صحة تعليم وغيرة كثير لاكن خير الكلام ماقل ودل حقيقة ان هذا الطريق قبل فترة وعبر عاجل اوضحت بان الترقيع لايجدى ومن المؤشف ان لايحاسب المقاول ومراقب المشروع وهذا حاصل فى شوارع بريدة ولاحيار لمن تنادى والمدينة ومشرفى المشاريع يتصرفون على كيفهم بدون حسيب ولارقيب اللى متى الى متى اين المسؤول والاهتمام اين الملحق البلدى مع احترامى لايهش ولاينش والامر الناهى من من من يامسولى الجهات اين الضمير الحى ولامشكله اسمى صريح وهدفى الاصلاح والتقويم بقلمى لالا للتجاوزات مع الاسف هذا هو الحال المصالح الشخصية مقدمة على المصلحة العامة الفساد الإداري الفساد الإداري الفساد الإداري الفساد الإداري الفساد الإداري المسؤولون في أبراجهم العاجية وكل شي تمام يا طويل العمر وإذا قام بجولة تفقدية فلا بد من الاحتفال ونفخ الريش .............. الله يرحم الحال والله الدولة ماقصرت وتدعم ولاكن المشكلة بالمهندسين الي يستلمون من المقاولين ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ حسبي الله عليهم الله يعينهم على الحساب خياااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااانة يستحق فاااااااااااااااااااااااااااااااعلوهااااااااااااااالأعداااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااام يسعدلي مسائكم / صباحكم عزيزي صاحب الموضوع لتعلم ان السبب بتلك الانهيارات بالشارع المذكور هو انفجار (( ماسوره )) كانت بالاسفل وبالتالي سببت تلك ( الخسوفات )) ولمزيد من المعلومات ارجو التزود بها من امانه منطقه القصيم الله المستعان ماحنا مستغربين نشوف مثل هالطرق وخاصة بريده-نستغرب والله لشفنا خط زين هذه نتيجة الأمين الضعيف المتربع على الكرسي كأنه ملك أبيه!!!! زمهندسي الأمانة ما يطلعون للأشراف على المشاريع لأنهم فوق مستوى الطلعات كباريه في مستوياتهم كأن معهم الدكتوراه بالفيزياء النووية!!!! ورؤساء البلديات الغير مؤهلين رئيس بلدية الصفراء وتخدم شمال بريدة\"مساعد فني مساحة\" ورئيس بلدية الديرة \"بكالوريوس الآت زراعية\" ويكتب اماما سمه مهندس المحسوبيات هي الداء ... الواحد اذا كان فيه مشروع لقيتة يلوزه على ربعة ما يعوقه الا قولت يابو فلان عندنا لك امشيريع لمصقه وانت عجل همن النتيجة مثل ما انت شايف..وتراء ما هوب لوحده هالشارع اغلب شوارع بريدة على هذا المنوال...المفروض ان سمو الامير حفظه الله يقوم بجولات تفقدية مباغتة ويسأل المسؤل والمقاول عن اسباب رداءة العمل..واذا شافو ذلك تغير كل شيء...ليته بس يكلفني بهذه المهمة اوريك فيهم.. ياحبيبي المؤسسات أصبحت في غلاث تنهش من هالشارع وتتجه للآخر تحفر هنا ثم تتركه لتحفر هناك يعني مثل بعض الورشات لاجبت سيارتك فكوا مسمار واتركوها شهر الله يرحم أيام بن لادن والشركة الفرنسية اللي نفذوا طريق الرياضالقصيم أيام الملك فيصل مهندس مصري ثبت أنه اكل الرشوة عشان الطريق وخفف من القار قام ومشى رصاصة عليه قدام المهندسين الأمريكيين اليوم ياقلب لاتحزن التنفيذ بنقالي والمهنس مصري فلاح والتوقيع سعودي خريج دف شلون تبي خطوط صح شيء لايعقل ولا ينسكت عليه مشاريع تدفع الدوله عليها مليارات الريالات وتنفذها مؤسسات بعيده كلّ البعد عن الامانه واتقان العمل دون رقيب ولا حسيب . أين المهندسين ؟ وأين المراقبين ؟ وأين الماصفات المتفق عليها للمشاريع ؟ لماذا لايمنع من يفوز بصفقة المشروع من تسليمه لغيره بعد بلع ملايين الريالات وهكذا من مقاول إلى مقاول حتى يقوم الاخير بالتنفيذ كيف ماشاء ليتوفر له من الطبخة شيئا!!!! انني اتعجب من تقشير الطرقات وبهمجيه لامثيل لها وترميمها مرة اخرى وهكذا وبعد الانتهاء من اي طريق تجد من يحضر معداته ويشمر عن ساعديه ليخرب ما أتممه من قبله وعلى هالموال إلى متى وين التنسقيق وين الاداره وين المراقبه وين مخافة الله ,المواطن يصرخ وينادي ويتضرر وربك يفرجها ان شاء الله وما نقول إلا حسبنا الله ونعم الوكيل على كلّ من تهاون وخان الامانه التى اوكلت إليه ..... آآآآآآآآآآآآآه يالقهر ... من وين نبدأ... المشكلة مستمرة ، مادام هناك مصلحة متبادلة بين المسؤول والمقاول .. فالمقاول يرشي المسؤول ... والمسؤول بدوره يغض الطرف عن فضائح ومساوئ العمل ... المشكلة في الشوارع الجديدة والقديمة ،، شاهد كيف يفسدون الشوارع بكثرة الحفريات ،، ولو فرضنا ان الحفريات ضرورية للتمديدات وغيرها ،، فلم لايردمون الشارع ويصلحونه كما كان؟؟؟؟؟ شاهد شارع القناة .. فبعد أن كان من أجمل شوارع بريدة ... أصبح سيئا بدرجة لاتوصف ... بسبب رداءة الزفلتة بعد الحفريات ... فمن المسؤول ؟؟ لابارك الله في شركات المقاولات الوطنية ... بل أصحابها أبعد مايكونون عن الوطنية ،، وهم أكبر سراق هذا الوطن .. عمالة غير مدربة مواد سيئة... وسبب هذا كلة هو نوووم الرقيب...... على أي أساس يتم اختيار هذه الشركات ؟؟ أين المسؤول الذي يخاف الله ويحاسب هذه الشركااات ؟؟؟ أتمنى التعاون مع شركات أجنبية ... أفضل مليووون مرة من الشركات الوطنية المتهالكة ... شاهد طريق الخبوب ( بعد محطة الدرع ) الذي عمل بواسطة شركة كورية ،، له مايقارب 25 سنة ... ولم يثأتر مع الزمن من ثامن المستحيلات ... أن ترى شارع ردمت حفرياته بشكل ممتاز ... بل سأعطي جائزة .. 100 ألف ... لمن يذكر شارع... لم تصيبه التشوهات الخلقية و النتوءات الورمية و التضاريس الجبلية بعد الحفريات السرطانية ؟؟؟ المشكلة إن المسئولين في القطاعات الحكومية ما يأخذون إلا الشركة أو المقاول الأقل عرض وهذا يعني وبدون شك إن أغلب شغلهم راح يكون ( شخبط شخابيط ولخبط لخابيط ) مما يدل على إن المواد والأدوات التي سيتم توفيرها ستكون من أردى الأنواع وهذه بعض عينات المقاولين والله المستعان لذلك الشركات أصحاب الجودة لن يكون لهم أي حظ في المشاريع .(؟) (؟) (؟) (؟) والله ياخواااااااان المشكلة الكبرى هي المكتب الاستشاري حق البلدية خرط x خرط حنا في المصلحة تبهذلنا كل شوي يحصل خفس في الاسفلت الى متى يالبلدية الى متى هاه تكسرت سيارتنا انشر ياعاجل والله انكم نكته توكم تفطنون من زمان عقب ماراحت مواتر الناس اسوأ مافي القصيم وبريده بالذات السفلته السلام عليكم الصراحه لعب بس حط زفلت ومش وين البلديه وين موقع الموصلات باخر بريده حول الداري يعني متدري عن شي المفروض انه تصير شمال ويحطون فيه مدير يشتغل صح انا من شفت شغلهم في رصف طريق الطرفيه عرفت ان مافيه رقيب عليهم اجل من ا شارة المحاكم حتى محطة عين التفاح انتهى خلال اسبوع معقوله شكرا لك يا ( خاص ) الله يكون بالعون سبق وقلت أنها مدينة التخبط والعشوائية وما أحد سمع كلامي بريدة تكتفي بوضع الصبات و التحويلات فقط لا يصيانة ولا ترميم ولما يبغون يسوون صيانه على أحد الشوارع يقفل قبل العمل بمدة شهر وبعدين يبدون العمل بعد شهر و يفتحونه بعد شهر ولا يجلس خمس أيام إلا وتشوف يقفل لعمل حفريات . هذي حالنا وأكبر دليل شوفو شارع القناة أكبر شارع و اكثر شارع عمل له حفريات كرهنا الطريق بسبب الحفريات اخ طلال هل كل الشارع من الجنوب الى الشمال فيه ماصوره منكسره ..؟؟؟ لان كل الشارع فيه تشققات وخسووفااات؟؟؟؟ للاسف مليارات مهدره بسبب الحراميه وماسفتو شي تعالو للدمام وشوفو العجب الطرق متعرجه وحفر وشي عجب والكباري بعد عدة اشهر من افتتاحها منهاره ومازال الترقيع جاري الله يحسن الحال الصراحة ما فيه غير الشركات الاجنبية ااااااااه يا شركة ولسون مورو والله ما تعقبها على الشغل شوفوا طريق حايل القصيم له 40 سنة وما تأثر بينما طريق حايل القصيم الجديد متحفر وهو ما بعد خلص قال شركات وطنية قال اول نشكر عاجل علي نشر هذا الخبر وللمعلومية فان انشاء الطريق كان من اختصاص ادارة الطرق ولكن لقافة بلدية بريدة هي التي قامة بردم الطريق ثم اعادة الى ادارة الطرق ومن ثم قامة البلدية مرة اخري بي عمل الحوجز الخراسانية وغرس النخيل التي كانت سبب رايسي في حدوث انهيارة في شمال الطريق اما بخصوص طريق الملك فهد فان نهاية المشروع قارب علي الانتهاه ولكن للمعلومية (كبري مشعل)حسب افادة مهندس المشروع بان ربط طريق الملك فهد مع شارع الثمانيين ليس من اختصاص مقاول المشروع وانما من اختصاص بلدية بريدة ومارة اخري نشكر موقع عاجل علي نشر هذا الموضوع ونطلب منها طرح موضيع عن تاخر ترسية المشاريع مثل كباري طريق الملك عبدالله وكذلك استكمال طريق دائري بريدة الدخلي واستكمال الجزاء الثاني من طريق الملك فهد وتاخرمقاول طريق الملك عبدالله من ناحية الجنوب والغاء مناقصة تقاطع طريق الملك عبدالله مع الدائري الشمالي وتخصيص موقع اوتثبيت موضوع يتم النقاش حول متابعة المشاريع في بريدة التي يتم تنفيذها او التي تاخر تنفيذها والسللام عليكم عادي المخرج يبي كذا ياعالم مو بس في القصيم عندنا في القريات هوايل صاحب التعليق اللي يقول ماسورة مياه اسفل سبب الخسوفات الأخ الفاضل طلال لعلك تمزح و من باب المداعبة تقول هذا الكلام وإلا هذا الشارع متخسف في أكثر من موقع منه تجده في نهاية الطريق باتجاه الشمال عند زاوية 90 اللي تتجه للإشارة شراقاً ( تقاطعه مع طريق الملك عبد العزيز ) و مقابل دانية لأعمال الجبس عند الشارع المتجه لقصر الثريا و مقابل أسواق الحسينان و و و و فهل كل هذه مواسير منفجرة ؟ لعلك تمزح هذا من مؤسسة الرواف الخايسة هي من دمر شوارع بريدة بمباركة من الاحمد والسلطان 00000 للاسف الاسم امانة ولكن الواضح ....؟ ياراقل على قولت اخواننا المصريين هذا طريق لم يتم افتتاحة ولا يوجد منة ضرر حتي الان مع العلم ان هذا العمل مشين بكل المقاييس ولكن المشكلة بالطريق الذي يشهد كل يوم ازدحاز من السيارات والذي بمجرد الانتهاء منة تم حفرة لعمل ما اعذروني لقولى عمل ما لاني لا اذكر لما تم حفرة من قدم الحفريات حيث خانتني الذاكرة وهو طريق صناعية الرواف امتداد اشارة مجمع المحاكم الى كبري الهدية ( الامانة تاركةالزفلتة لهذة الحفريات على سبيل الذكريات فهنيا للامانة بهذة الذكرياتها الجميلة ذات المنضر الرائع شكرا اية اللامين هذا يهون .. المشكلة إذا طلعت نفس المشكلة موجودة في الجسر امتداد طريق الملك فهد تقاطع حي مشعل .. لأنه الآن أكثر من 3 سنوات يشتغلون فيه .. والمصادر تقول إنه فيه مشاكل فنيه ..شكراً عاجل . كباري تنفذ على مدى خمس سنوات . وشوارع تتصدع قبل إنتهاء المشروع .. شركة الفهد ... شركة شبه الجزيرة .. إدارة النقل بفرع القصيم .. ثلاثي فاسد يعبث بمدينة لايتحرك فيها أي مسئول بدء من مقام الأمارة حتى آخر مهندس بالبلدية . تقولون أين وجهاء بريدة .. هذا زمن آخر لاتسمع فيه أي صوت غير كل شي تمام ولذلك فالكبار أصبحوا عازفين عن الدخول في مثل هذه المناخات المضحكة .. قليل من شجاعة لنوجه اسئلتنا لمن يتولون المسئولية بدل التعليق على مهندس صغير في البلدية ..!!! أين إمارة منطقة القصيم من تلاعب إدارة النقل بفرع القصيم ؟؟ هذا السؤال الذي يجب أن يصل لأمير المنطقة . غير هذا إتركوا عنكم المهايط والهروب من مواجهة الحقيقة .. . لو هي واقفه على هذا الشارع كان الامر سهل لكن اكثر واهم الشوارع فى بريده نفس المشكله ولكن ( لاحياه لمن تنادي أخي اذهب الشقه على طريق حائل كأنك وسط الربع الخالي لم يشاهدو الزفلت حتى الان مشكوووووووووووووووووور أخي صاحب الرد ( طلال ) لاداعي لتبرير الأخطاء. أما مشكلة سكان الحي مع هذا الشارع فهي معاناتهم من صعوبة التنقل بين جانبي الحي الشرقي والغربي ( أقصد حي الأمير مشعل ) الذي لم تفلح الأمانة في تقديم خدماتها لهذا الحي إلا تغير الاسم. الشارع يحتاج إلى إشارة مرورة في وسطه تخدم أهل الحي وتحد من سرعة السيارات. أم أن سكان الحي ليس فيهم الرواف الذي فتح له رصيف شارع التغيرة، أو العثيم الذي وضع لأسواقه إشارة خاصة في الإسكان. نآمل الإجابة العملية من أصحاب الشأن. دعوات للجميع بالتوفيق. يجب على كل مقاول طريق اومونشئه وضع لوحه باسم المقاول على المنشئه وصيانه المنشئه لمده بالعقد اسوه بالدول الثانيه شوفو شارع الوسيطى شوفو شارع الوسيطى شوفو شارع الوسيطى شوفو شارع الوسيطى شوفو شارع الوسيطى الشارع هذا بشارع الثمانين بحي مشعل والله كنت بروح فيها منه وقسم ، كأننا بالعصر الحجري وكأنه مافيه أمانه مسؤؤله وهذا على فكره له تقريبا 3 شهور أو أكثر ولا حس ولا خبر ، يعني لازم ينكتب عنه بالنت وبعدها تتحرك الأمانه معروفه الطبخه !!! اشكر عاجل على الاهتمام بتعليق الاخوة والسعي للتحقق منها ان وفي ذلك دلالة في هذا الرابط وهو خبر في بداية هذا الشهر ويوجد تعليقي وطلبي من عاجل بشارع الثمانين في حي مشعل وفيه انقل تعليقي الى هذا الخبر مرة اخرى http://www.burnews.com/news-action-show-id-4413.htm انا يا سادة يا كرام واعوذ بالله من كلمة انا .. يومياً ذهاباً وياباً امر من عند هذا الشارع والخسف الحاصل حالياً له اكثر من 7 شهور وكل يوم هو بازدياد .. شكراً عاجل بصراحة كنت اتمنى ان الموضوع ينزل قبل كذا بشهور
