تبدأ شركة "العربية للطيران" بتسيير 3 رحلات أسبوعية بين مركز عملياتها الرئيسي في الشارقة ومدينة ينبع السعودية اعتباراً من 1 نوفمبر 2011، وستنطلق الرحلات المغادرة إلى المملكة أيام الثلاثاء والخميس والسبت في تمام الساعة 13:00 ظهرا من مطار الشارقة الدولي، لتصل إلى مطار ينبع عند الساعة 15:45. أمّا رحلات الإياب، فستغادر ينبع عند الساعة 16:25 مساء لتصل مطار الشارقة الدولي عند الساعة 20:30 (بالتوقيت المحلّي). قال إيه كي نزار، مدير القسم التجاري في "العربية للطيران" في بيان صحفي وصل أريبيان بزنس: "بدأنا بتسيير رحلاتنا إلى مدينة القصيم السعودية في شهر يوليو الماضي، ويسرّنا الآن أن نعلن عن إطلاق خدمتنا الجديدة بين الشارقة وينبع والتي سترفع عدد وجهاتنا في المملكة العربية السعودية إلى 6 وجهات". وأضاف: "أصبح بمقدور عملاء ‘العربية للطيران' الآن الاستفادة من هذا الخيار النموذجي للسفر بين الإمارات والسعودية مستفيدين من مبدأ القيمة مقابل المال، فضلاً عن إمكانية الوصول إلى الكثير من الوجهات التي تغطيها رحلاتنا سواء داخل المملكة أوخارجها". الأسعار في الأمارات وخصوصا في دبي تجاوزت المعقول أسعار مجنونه بكل ماتعنيه الكلمه السكن غرفتين 900 ريال تقريبا تذكرة دخول الحدائق 260 ريال تقريبا السينما 45 ريال تقريبا المطاعم 130 ريال ماتكفي اكثر من شخصين أسعار الليموزين ماتقل عن 60 ريال 1000 الف ريال في دبي لا تكفي ليوم واحد لااعرف سبب عزوف هذه الشركات عن منطقة حائل رغم ان مطارها افضل بمراحل من مطار القصيم التي اختاراته العربية مؤخرا لتسيير رحلات منه الى عدة دول ؟؟؟!!!! لك الله ياحائل ؟؟!! إيه افتحوها للعربيه على مصراعيها وخلونا من خياس الخطوط السعوديه أخيرا المنافسه زينه من صالح الزبون وهو المواطن والمقيم افتحوا المطارات وخطوط الطيران الداخلية امام المنافسة وستنتهي جميع مشاكل السفر الجزي بين المدن الى الامام للأسف لو تم طرح رخص الطيران الداخلي للتنافس الحقيقي مثل ما تم عمله مع قطاع الاتصالات لكنا شاهدنا شركات على مستوى عالي جداً . اهداء و تشريه الرخص لأشخاص معينين ولشركات فاشلة مثل ناس و سما يجب ان لا يمر مرور الكرام على هيئة الفساد.* يجب ان تتم محاسبة هيئة الطيران ومسئوليها على هذا الفساد. على كل حال نبارك لمسئولينا دخول الشركات الهندية مثل الخطوط العربية وغيرها الى السوق السعودية !!!!! الى الامام يا بلادي !! ليس امام تدني خدمات خطوطنا الناقل الرسمي الا خطوط الخليج يامشوت القواطي .. حلو تعريف الزبون .. اضحك الله سنك !!! أخي ابن الشمال منطقة حائل تعتبر ملتقى طيران دولي وتبعد ساعة واحدة عن كل العواصم العربيه وقد حاولت عدة مرات منظمة الأياتا للطيران من المملكة تحويل مطار حائل الى مطار دولي ليخدم شركات الطيران العالمية كتراتزيت وتزود بالوقود لكن لم توافق المملكة في أحد الليالي وأنا في البر مع الزملاء حسبنا عدد الطائرات العابرة لأجواء حائل فبلغت 312 طائرة خلال 9 ساعات فقط وإن شاءالله في المستقبل سيتحول مطار حائل الى مطار دولي تحياتي لك ولصحيفة عاجل المتميزه بالنسبة لحائل مطارها مو زي تبوك المتطور وبالنسبة للقصيم فيها سكان اكثر من حائل لكن ياليت حائل وتبوك كلهم دوليين واتمنى مطار حفر الباطن يطورونه لانه يذكرني بمطار رفحا الحفر لازم يتطور ويتوجه الى مدن سعودية كثيره بالنسبة للموضوع خطوة حلوة والأحساء الجريحة .. متى ؟!!!!!!!!!!!!!