نائب أمير الرياض يؤدي الصلاة على والدة مضاوي بنت تركي    «المالية»: 309 مليارات ريال إيرادات ميزانية الربع الثالث.. و«غير النفطية» تصعد 6 %    السعودية تتقدم عالمياً في تقنيات البيانات والذكاء الاصطناعي    التعاون يواجه ألتين للتمسك بالصدارة في «آسيا 2»    الجبلين يتغلّب على نيوم بهدف في دوري يلو    الاتفاق يتغلب على القادسية الكويتي في دوري أبطال الخليج    «التعليم»: تدريس اللغة الصينية بما يعادل مدة الابتعاث    تنفيذ حكم القتل تعزيراً في أحد الجناة بمنطقة المدينة المنورة    آل الشيخ في مؤتمر «cop29»: تنوع الثقافات واحترام خصوصية كل ثقافة.. مطلب للتعايش بين الشعوب    «الحسكي».. مكونات سياحية بمحمية الإمام تركي بن عبدالله    مشروع رؤية 2030.. أول الغيث    9146 ريالا زيادة سنوية بنصيب الفرد من الناتج المحلي    سان جرمان وبايرن يسعيان للعودة إلى سكة الانتصارات    بيولي: النصر يستهدف اللقب الآسيوي    الفحوصات الطبية تحدد موقف لودي من لقاء الاتفاق    مجلس الوزراء يقر إطار ومبادئ الاستثمار الخارجي المباشر    عن العرب الإسرائيليين    الحوادث المرورية.. لحظات بين السلامة والندم    الزائر الأبيض    ازدهار متجدد    تبكي الأطلال صارن خارباتي    سلام مزيف    فلسفة الألم (2)    الممارسون الصحيون يعلنون والرقيب لا يردع    د. الذيابي يصدر مرجعًا علميًا لأمراض «الهضمي»    انقطاع نفس النائم يُزيد الخرف    أمير الشرقية يستعرض استراتيجية محمية الملك عبدالعزيز    القيادة تهنئ رئيسة مولدوفا    المنتخب السعودي .. وواقعية رينارد    فالنسيا تعلن فقدان أثر 89 شخصاً بعد الفيضانات في إسبانيا    Apple تدخل سوق النظارات الذكية لمنافسة Meta    أول قمر صناعي خشبي ينطلق للفضاء    إلزام TikTok بحماية القاصرين    محمية الغراميل    اتفاقية بين السعودية وقطر لتجنب الازدواج الضريبي.. مجلس الوزراء: الموافقة على الإطار العام والمبادئ التوجيهية للاستثمار الخارجي المباشر    ثري مزيف يغرق خطيبته في الديون    الألم توأم الإبداع (سحَر الهاجري)..مثالاً    أداة لنقل الملفات بين أندرويد وآيفون    الاحتلال يواصل قصف المستشفيات شمال قطاع غزة    دشنها رئيس هيئة الترفيه في الرياض.. استديوهات جديدة لتعزيز صناعة الإنتاج السينمائي    يا كفيف العين    اللغز    خبراء يؤيدون دراسة الطب باللغة العربية    رأس اجتماع مجلس الإدارة.. وزير الإعلام يشيد بإنجازات "هيئة الإذاعة والتلفزيون"    عبدالوهاب المسيري 17    X تسمح للمحظورين بمشاهدة منشوراتك    معرض سيتي سكيب العالمي ينطلق الاثنين المقبل    همسات في آذان بعض الأزواج    15 شركة وطنية تشارك بمعرض الصين الدولي للاستيراد    الصناعة: فوز11 شركة برخص الكشف بمواقع تعدينية    وقعا مذكرة تفاهم للتعاون في المجال العسكري.. وزير الدفاع ونظيره العراقي يبحثان تعزيز العلاقات الدفاعية وأمن المنطقة    تأثيرات ومخاطر التدخين على الرؤية    التعافي من أضرار التدخين يستغرق 20 عاماً    أمير منطقة تبوك يستقبل القنصل المصري    أبرز 50 موقعًا أثريًا وتاريخيًا بخريطة "إنها طيبة"    نائب أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على والدة الأميرة مضاوي بنت تركي بن سعود الكبير    كلمات تُعيد الروح    الأمير تركي بن طلال يستقبل أمير منطقة الجوف    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«دليلي» يحدد أماكن الازدحام في دبي ويقترح شوارع بديلة
نشر في عاجل يوم 04 - 10 - 2010

كشفت المديرة التنفيذية لمؤسسة المرور والطرق، التابعة لهيئة الطرق والمواصلات في دبي، ميثاء بن عدي، عن نظام ملاحي متطور استحدثته الهيئة أخيراً، وسيطرح في الأسواق في منتصف أكتوبر الجاري. ويتيح النظام الذي يحمل اسم «دليلي» لمرتادي الطرق في دبي تجنب الشوارع ذات الاختناقات المرورية، واتخاذ الطرق البديلة للوصول إلى الوجهة، من خلال تقنية تحديد المواقع الجغرافية بوساطة نظام «GPS»، لافتة إلى أن النظام يعتمد على توفير أحدث المعلومات عن حال الطريق، عبر خرائط دقيقة تظهر على شاشة جهاز الملاحة، وتعكس خط السير وتحدد أماكن الازدحامات المرورية.
وقالت بن عدي في مؤتمر صحافي أمس، في مقر الهيئة، بحسب الامارات اليوم إن «دليلي» هو عبارة عن جهاز ملاحة ديناميكي، مغذى بخرائط المدينة ومعلومات آنية حول الوضع المروري، لمساعدة مستخدمي الطريق على تحديد مواقعهم ومعرفة الطرق المختصرة في حالات الازدحام المروري، ما يخفض الكثافة المرورية، ويسهم في تجنب اكتظاظ المركبات، لافتة إلى أن الجهاز الجديد سيتوافر في الأسواق اعتباراً من 15 من الشهر الجاري باللغتين العربية والإنجليزية، من خلال موزع حصري لمنتجات وأجهزة الملاحة، وتراوح قيمة الجهاز بين 1600 و1700 درهم.
وأفادت بن عدي بأن النسخة الجديدة من النظام، تضم كثيراً من الميزات، مقارنة بالأنظمة السابقة، إذ حرصت مؤسسة المرور والطرق على تطوير النظام من خلال تحسين التجهيزات الخاصة بالأنظمة المرورية الذكية، لتستقبل المعلومات بصورة آنية عن السرعة على الطريق، وكثافة المركبات والازدحام، من خلال ربط مركبات «تاكسي دبي» البالغ عددها 8000 مركبة، بمركز التحكم في مؤسسة المواصلات العامة، ما يمنح الجهاز تغطية أوسع وأشمل لمناطق دبي، لافتة إلى أن النظام يوفر خريطة ملاحية عالية الجودة لجميع مناطق الدولة، وتغطية مرورية شاملة لمناطق دبي، كما يضم معالم لأكثر من 50 ألف موقع، منها معالم تراثية ومناطق صحراوية ومراكز تسوق وفنادق مطاعم ومصارف.
وأكدت بن عدي أن «دليلي» ضم مجسمات ثلاثية الأبعاد لكثير من المعالم المهمة في الدولة، لتسهيل الاستدلال على الوجهات المقصودة، إذ تحدث خرائط النظام كل ثلاثة أشهر، بدلاً من التحديث السنوي. كما أن الإصدار الجديد يتيح للمستخدم الاشتراك المجاني لمدة ثلاث سنوات، لافتة إلى أن الهيئة ترصد باستمرار التغيرات والتطورات التقنية التي تحيط بصناعة أنظمة الملاحة، كما تدرس مستقبلاً، توفير أنظمة الملاحة ثلاثية الأبعاد والتحكم الملاحي عن طريق صوت السائق.
ويشمل نظام «دليلي» معلومات مرورية آنية على خلاف الأنظمة الملاحية الأخرى التي تعتمد نظام حساب مسافة الطريق الأمثل، بناءً على طول الطريق بين مكان وجود المستخدم والوجهة التي يريد الوصول إليها، في حين «دليلي» يزود المستخدم بمعلومات عن حال الطريق ويقترح البديل الأفضل. كما أن النظام يسهم في رفع مستوى السلامة والأمان على الطرق، من خلال تعريف السائق بالطريق الأمثل للوجهة، ومنحه الاستعداد اللازم لتفادي حالة الطريق.
ويتميز «دليلي» بتحديد موقع الوجهات المطلوبة على الخريطة بدقة، وتحديد أقصر طريق إليه، وعرض لائحة سريعة للأماكن التي تمت زيارتها أو تخزينها على ذاكرة النظام، لسهولة اختيارها وقت الحاجة، والبحث عن مواقع محددة، ووجهات عامة، والبحث عن عناوين المنازل عن طريق إدخال رقم الشارع أو الهاتف الثابت. كما يتيح معلومات السرعات القصوى المسموح بها في المناطق، وتحديد الطرق الأكثر اقتصاداً في استهلاك الوقود من أجل تقليص الانبعاثات الكربونية.
دبي حلقت بعيدا مع ركب التطور...ونحن الذي نراه فقط هرطقة العميد النابغة كل يوم على صفحات الجرائد..
اه يابلد
اه يابلد..
الشهد انك ديره
امراتي وفتخر
الاماراتي اولاً
انا قنوع ابي محطات الوقود الي عندهم تصير عندنا بس بس بس بس
ذكرتوني اول مره سمعت بالجيل الثالث وانه موجود بدبي وبعد اربع سنين وصل عندنا
يعني احسبو للتقنيه هذي 9 سنوات يمكن توصل عندنا
ما هو الجديد ؟
ياقدمهم حنى عندنا مثلهم
من الي يقول انها مو شغاله عندهم
اركب اي ليموزين وشف الجهاز الي عنده
قبل شهر كنت مع واحد .. وسالته وش الفائده من الجهاز
قال يخبرني اذا فيه حادث بطريق كذا
على شان اتجنبه
كيف تبونا نتطور والكبير والصغير يسرق وينهب
والشعب عايش في صراع مع نفسه
يا ملكنا الغالي اذا تبغانا نتطور ياليت ميزانيات المشاريع الحكوميه تكون بيد جهه معينه فقط تولي هذه المشاريع الرقابه الصارمه سواء كانت هذه الرقابة ماليه ام ادارية لان الحاصل يا طويل العمر ان المسؤولين الكبار في الوزارات من الوزير حتى اصغر موظف يستغلون هالمشاريع لاطراف معينه وتحابي جهات معينه وفق عمولات واحيانا ترسى هذه المناقصات على شركات ضعيفه بمبالغ ضخمه والنتيجه ما نراه من مشاريع لا تملك بنيه تحتيه جيده وقويه ومشاريع هشه لا تلبث ان يتم اعادة طرح مناقصات جديده للترميم والصيانه بعد فترة وجيزه من انشاء المشروع ...
همسه في اذن كل مسؤول : اتقوا الله فانتم محاسبون
ملكنا الغالي لا ينقصنا موارد ماليه ولا كفاءات بشريه كل ما ينقصنا هو انتشال الفساد المالي والاداري من جذوره وردع المفسدين والمرتشين وااحكام الانظمه المالية .
مجتمع يمشي بالواسطه والبركه مستحيل يتطور ...
مواطن غيور..
اسعد الله صباحكم بخير
مسكين يالمواطن ناس اتدور حلول لمشاكل مواطنينهم وتسهر على رضاهم وحنا مسهرين لنا ساهر
وهات يامخالفات وهذولا يدورن التقنيات الي تساعد المواطن على انه مايضيق صدرة بالطريق ويشوف قدامة زحمة وبعدين يتنكد ويروح لم البيت وهو زعلان ويتهاوش مع ام العيال ويصطره وبعدين يطلقة وبعدين يجية سكتة قلبيه ويموت ووووووو
عشناااا وشفنااا اللهيصلح الحال
ناس تشتغل !
و
المرور عندنا اقصى همه يسألك : أنت فين تشتغل !؟
واسهر يا ساهر !


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.