انطلقت طائرة بوينج الجديدة من طراز 777 إكس اليوم إلى عنان السماء في أول رحلة تجريبية لها أمام آلاف الحشود من مطار باين فيلد في إيفريت بولاية واشنطن، وذلك في تمام الساعة 10:09 بالتوقيت المحلي في رحلة استغرقت 3 ساعاتو51 دقيقة، قبل أن تهبط في مطار سياتل بوينج فيلد، إيذاناً ببدء المرحلة التالية من برنامج الاختبارات الصارمة الذي تنفذه الشركة على الطائرة الجديدة. ويعتمد تصميم طائرة بوينج 777 إكس على الطائرة 777 الشهيرة وأحدث التقنيات من طائرة دريملاينر 787. وعلق الكابتن فان تشاني، كبير طياري 777 / 777 إكس، قسم الاختبار والتقييم بشركة بوينج: "لقد كانت هذه الرحلة التجريبية اليوم للطائرة بوينج 777 إكس ناجحةللغاية، حيث تمكنت الطائرة من التحليق بمنتهى السلاسة. وأود أن أتوجه بالشكر إلى كامل أعضاء الفريق الذين ساهموا في تحقيقهذا الحلم اليوم. وأتوق بشدة إلى التحليق بهذه الطائرة مجدداً". خلال الرحلة، تواجد الكابتن تشاني ورئيس الطيارين في بوينج كريج بومبين في قمرة القيادة، حيث عملا وفق خطة اختبار تفصيلية للتحقق من سلامة وعمل أنظمة الطائرة وهيكلها، بينما راقب فريق الاختبار في سياتل البيانات في نفس الوقت. من جانبه، قال ستان ديل، الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة بوينج للطائرات التجارية: "لقد عمل فريق بوينج على أنجح طائرة ثنائية الممر على الإطلاق وتمكنوا من الارتقاء بكفاءتها وقدراتها وجعلوها أكثر راحة للجميع. ويأتي الانتهاء من الرحلة الأولى اليوم للطائرة 777 إكس بأمان ونجاح، نتيجة سنوات طويلة من العمل الجادوتفاني موظفينا وموردينا وشركائنا المجتمعيين في ولاية واشنطن وفي جميع أنحاء العالم". وستخضع الطائرة WH001، وهي الأولى من بين أربع طائرات مخصصة لإجراء تجارب الطيران للطائرات من طراز 777-9، الآن لمجموعة من الفحوصات قبل استئناف الاختبارات في الأيام المقبلة. كما سيخضع أسطول الاختبار، الذي بدأ التجارب الأرضية في إيفريت العام الماضي، لسلسلة شاملة من الاختبارات والتجاربالأرضية والجوية على مدار الأشهر المقبلة للتأكد من سلامة وموثوقية التصميم. والجدير بالذكر أن الطائرة 777 إكس هي أحدث عضو ينضم إلى عائلة الطائرات ثنائية الممر الرائدة في السوق، وتحتوي على عدة ميزات مثل تقليل استهلاك الوقود والانبعاثات بنسبة 10%، وخفض تكاليف التشغيل بنسبة 10% مقارنة بالطائرات المنافسة بفضل تجهيزها بأحدث الديناميكيات الهوائية المتطورة وأحدث جيل من أجنحة الطيران المصنعة من ألياف الكربون المركّبة وأحدث محرك تجاري على الإطلاق GE9X من جنرال إلكتريك. ويجمع الطراز 777 إكس الجديد أيضاً بين أفضل ميزات المقصورة المتوفرة في طائرتي 777 ودريملاينر 787 المفضلتين لدى الركاب،وأحدث الابتكارات الجديدة من أجل توفير تجربة طيران مثالية في المستقبل. وسيستمتع الركاب بمقصورة واسعة وفسيحة وخزائن علوية كبيرة سهلة الغلق تمكنهم من الوصول إلى أمتعتهم بكل يسر، ونوافذ أكبر تتيح المشاهدة من كل مقعد، مع تحسين ارتفاع ورطوبةالمقصورة، وتقليل الضجيج، وتعزيز مستويات الراحة أثناء الرحلة. وتتوقع شركة بوينج ان تقوم بتسليم أول طائرة من طراز 777 إكس في عام 2021. وقد تلقت الشركة 340 طلب شراء ومذكرة التزام من شركات طيران رائدة في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك خطوط أول نبيون الجوية، والخطوط الجوية البريطانية، وكاثي باسيفيك، وطيرانالإمارات، وطيران الاتحاد، ولوفتهانزا، والخطوط الجوية القطرية،والخطوط الجوية السنغافورية. ومنذ إطلاقها في عام 2013، تم بيع الطائرات من عائلة 777 إكس بمعدلات أعلى من المنافسين بنسبة تبلغ 2 إلى 1.
